海門站
海門站
海門站(全稱:海門火車站),是寧啟鐵路線上站點之一,為客貨運站,離市中心約4公里,位於海門市長江路北延段與336省道繞城段交界口北側,寧啟高速公路南側,設計面積8000平方米,工程投資估算8100萬元。按照規劃,旅客發送量為每年250萬人次,設計年貨物運量近期為45萬噸,遠期為90萬噸。寧啟鐵路全線設南通東站、海門站、臨江站、啟東站、呂四站等5個車站。
2019年11月26日,海門站等24個車站成為“長三角鐵路第三批”啟用電子客票的車站。
2020年4月9日,南通港通海港區至通州灣港區鐵路一期工程按計劃破土動工,自寧啟鐵路海門站,終點通海港站,正線全長24.48公里。
海門站-歷史沿革 | |
2018年4月13日 | 寧啟鐵路海門站工程啟動。 |
2018年10月21日 | 預計開始靜態驗收,11月下旬開始動態驗收,12月31日前具備開通運營條件。 |
2019年1月5日 | 正式通車 |
2019年4月10日 | 南通至洛陽的K1144/1和K1142/3次列車將延長至啟東站(啟東站發車時間為上午7:00),南通至太原的K564/K565次列車將延長至海門站(海門站發車時間為12:03) |
2019年10月11日 | 中國鐵路第四季度調圖即將到來,記者從海門火車站了解到,從2019年10月11日起,寧啟鐵路南京至啟東的直達動車組列車將開始運行。屆時,海門市民可以在家門口乘坐動車前往南通、揚州、南京、泰州、海安、如皋等地。 |
2019年11月26日 | 海門站等24個車站成為“長三角鐵路第三批”啟用電子客票的車站。 |
2020年4月9日 | 南通港通海港區至通州灣港區鐵路一期工程按計劃破土動工,自寧啟鐵路海門站,終點通海港站,正線全長24.48公里。 |
2020年6月20日起 | 海門站全面實施電子客票。 |
2020年7月2日 | 滬蘇通長江公鐵大橋、滬蘇通鐵路開通運營。啟東至上海虹橋、啟東至杭州南兩對動車正式運營,這兩對動車均途經海門火車站,市民可乘坐動車直達上海、杭州及沿線城市。 |
海門火車站
站前廣場為海門綜合客運樞紐的一期工程,總投資約1.5億元,年內完成,項目已列入《政府工作報告》重點工程。
南通-啟東方向
K8501 07:36
K8503 12:03
K8505 16:12
啟東-南通方向
K8502 10:09
K8504 14:43
K8506 20:14
海門——太原方向 K564(2019年4月10日始發)
K564 12:03
太原——海門方向 K566(2019年4月10日始發)
K566
海門——洛陽方向 K1142(2019年4月10日始發)
K1142 7:35
洛陽——海門方向 K1144(2019年4月10日始發)
海門站
2018年4月13日,寧啟鐵路海門站工程啟動。
預計今年10月21日開始靜態驗收,11月下旬開始動態驗收,12月31日前具備開通運營條件。
2019.1.5 正式通車。
海門火車站
公交線路
海門區開通3班往來海門火車站的公交線路。
公交車 | 時間 | 票價 |
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128路(海門火車站——行政中心) | 6:00-21:35 | 票價:2元 |
103路(海門火車站——行政中心) | 6:30-17:40 | 票價:2元 |
116路(海門火車站——疊石橋電商城) | 6:30-17:30 | 票價:2元 |