金鰲山公園

走近山門，就見明清特色的門樓上周谷城題“金鰲山”幾個蒼勁的大字，下面則是明清人物風情圖，頗有古意。沿著壽安寺西牆根往裡走，就來到了金鰲山最著名的景點鎮海塔，據介紹，鎮海塔始建於光緒19年（1893年）。由本縣大戶捐建，位於康熙七年（1668年）所築的金鰲山之高峰，這裡原有觀音閣，后改為滄海閣，清乾隆時為“鰲山八景”之一的“鰲峰遠眺”，此塔於1986年重建。塔內有九層，順木梯拾級而上，發現每層供奉著六尊小菩薩。越往上空間越小，最後僅夠一人容身。登至塔頂，極目遠眺，遠近萬象盡收眼底。天氣極晴好時，你甚至可以遙望見海灘，這大約就是“鰲峰遠眺”的由來吧。金鰲山公園也頗具江南園林之韻，清遠堂，觀音閣、翰墨林、醉花軒、駕山亭、紫竹林、得月橋、水香榭、月圃諸景，雖已無原“鰲山八景”之勝，但水木清靈、曲徑婉延，卻是同樣的精緻。

金鰲山因其歷史悠久，歲月的風雨給它披上了神秘的面紗，許多有關金鰲山的美好傳說一直在傳誦。一說，宋代趙彥衛在《東巡記》中就有金鰲山的敘述：“海上本有金鰲山和柵浦相對，山上有祥符塔院。”又一說，宋代，有一年崇明大旱，禾苗枯死，海中金鰲為救苦難農民，上岸吐水，被雷公辟死。農民為報金鰲吐水之恩，不使其曝屍，紛紛挑土築山，取名金鰲山，並在山旁建廟紀念。再一說，清朝雍正年間，崇明人沈文鎬參加殿試，中了探花回來僱人一夜挑成了金鰲山。

其實，崇明島本無山，金鰲山山體系人工所築。宋、元時，位於三沙東仁鄉，為航海之標識。取宋高宗所至之山為名，此山山體早已坍沒。這金鰲山重築於康熙七年（1668年），山有九峰，中峰最高，峰上建藏。山前鑿玉蓮池，山後植紫竹林。還遍種名花佳木。清乾隆四四年（公元1777年），知縣范國泰捐資重修，增設橋、亭、台、樓、榭、月圃諸勝。這時，公園內已有“壽剎鐘聲、清遠荷香、庭蔭叢桂、鰲峰遠眺、梅林積雪、綠水環亭、長堤新柳。后樂觀魚”等八景。遊客觀賞后，贊口不絕。有的興詩舞墨，惜“鰲山有寺千秋畫、江水無弦萬古琴。”，“寺內青山山外月，檐前綠水水中天”。風景如畫的金鰲山公園，毀於日本鬼子和國民黨反動派之手。解放前夕只剩下搖搖欲墜的鰲峰遠眺（鎮海塔）。解放后，金鰲山被縣人民政府列為文物保護單位。在市縣有關部門關懷支持下，幾度撥款修復。

如今，金鰲山已恢復成一個小巧玲瓏、景點集中的古色古香的公園。園內綠樹成蔭、鳥語花香、環境幽雅、空氣清新，是人們遊覽、攝影、憩息的勝地。

崇明縣城橋鎮（南門港）東首鰲山路

申崇班車線（城橋鎮西門汽車站～中山北路北區樞紐站）直達城橋鎮；在寶山區寶楊路碼頭可乘客輪可直抵堡鎮碼頭，再乘南堡線可至城橋鎮；或乘彭石線（彭浦新村～石洞口碼頭）至寶山石洞口碼頭，再坐船抵達崇明城橋鎮，沿南門路一直往東走，過東門路十字路口即是鰲山路，沿鰲山路一直往東。金鰲山公園和壽安寺位於崇明縣城橋鎮（南門港）鰲山路上，南北前後呼應，在壽安寺可以觀金鰲山全景。因沒有公交車通行，只能乘坐當地的人力三輪車或是計程車去（車程約15分鐘）。

中環－－翔殷路隧道－－五洲大道－－G40滬陝高速公路（上海長江隧橋）－－陳海公路－－鼓浪嶼路－－鰲山路－－金鰲山公園。

門票：5元。