侗鄉風雨橋

這種橋由下、中、上三部分組成。下部是橋墩，用大青石圍砌，以料石填心，呈六面形柱體，上下游均為銳角，以減少洪水的衝擊。中部為橋面，採用密布式懸臂托架簡支梁體系，全為木質結構。橋樑跨度一般不超過10米，以適應有限的木材長度。上部為橋面廊亭，採用榫卯結合的樑柱體系聯成整體。廊亭木柱間設有座凳欄桿，欄外挑出一層風雨檐，既增強橋的整體美感，又保護橋面和托架。橋架就放在橋墩上面，而橋墩與橋台之間沒有任何鉚固措施，只憑橋台和橋墩起著架空的承台作用。它反映出侗族人民的力學水平已達到了相當高的程度。

風雨橋優美堅固，既可供人行走，又可擋風避雨，還能供人休息或迎賓接客。風雨橋遍布侗鄉，尤以廣西三江、龍勝，湖南通道，貴州從江、黎平等地為最多，據有關部門統計，這些地區共有風雨橋330餘座，僅黎平肇興附近的河溪上就有5座風格各異的風雨橋。

風雨橋亦稱花橋，興始於漢末至唐代的建築，結構嚴謹，造型獨特，現流行於湖南、湖北、貴州、廣西等地，極富民族氣質。狹義上，指侗族的一種交通風格，廣義上指百越交通建築風格，通常由橋、塔、亭組成。風雨橋大多以杉木為主要建築材料用木料築成，靠榫銜接，風格獨特，建築技巧高超。橋樑不用一顆鐵釘，只在柱子上鑿通無數大小不一的孔眼，以榫銜接，斜穿直套，縱橫交錯，結構極為精密。橋身以巨木為梁。從石墩起，用巨木結構倒梯形的橋樑，抬拱橋身，使受力點均衡。橋面鋪板，形成長廊式走道，兩旁鋪設長凳，供來往行人休息。石橋墩上建塔、亭，有多層，每層檐角翹起，繪鳳雕龍。橋檐瓦梁的末端塑有檐玲，呈丹鳳朝陽，鯉魚跳灘、坐獅含寶形狀。正梁頂上塑有雙龍搶寶，還配以彩畫，點綴其上。頂有寶葫蘆、千年鶴等吉祥物。棚頂都蓋有堅硬嚴實的瓦片，凡外露的木質表面都塗有防腐桐油，可久經風雨，仍然堅不可摧。

風雨橋是侗族建築藝術的一朵奇葩。在侗鄉，縱橫交錯的溪河上都建有風雨橋，人們根據自己的愛好和河床的寬度大小，設計出各式各樣的風雨橋。大多數的風雨橋為亭樓式，長廊頂部豎起多個寶塔式樓閣，樓閣飛檐重疊，橋身莊重巍峨。橋面兩側有精緻的欄桿和舒適的座位，可供人們憩息。

古時候，一個小山寨，只有十幾戶人家。有個小山寨里有個小後生，名叫布卡，娶了一個妻子，名叫培冠。夫妻兩人十分恩愛，幾乎是形影不離。每天兩人幹活回來，一個挑柴，一個擔草；一個扛鋤，一個牽牛，總是前後相隨。

一天早晨，河水突然猛往上漲。布卡夫婦急著去西山幹活，同往寨前大河彎的小木橋走去。正當他們走到橋中心，忽然一陣風刮來，刮的卡布睜不開眼，妻子跌入河裡。卡布睜開眼一看，方知道給刮下河去了，就一頭載進水裡，潛到河底。可是來回尋找了好幾次，卻不見妻子的影子。鄉親們得知了，也紛紛前來幫卡布尋找妻子，找了半天工夫，還是找不到他的妻子。

原來在河彎深處有隻螃蟹精，把她卷進河底岩洞里去了。螃蟹精變成了一個俊俏的後生，要培冠做他的老婆，培冠不依，還打了它一個巴掌。螃蟹精馬上露出兇相來威逼培冠。培冠大哭大罵，哭罵聲在水底一陣陣傳到上游的一條花龍耳里。這時風雨交加，浪濤滾滾，只見浪里有一條花龍，昂首東張西望。龍頭向左望，浪往左打，左邊山崩；龍頭往右看，浪往右沖，右邊岸裂。頃刻間，小木橋被波濤卷得無影無蹤！可是花龍來到布卡沙灘邊，龍頭連點幾下之後浪濤就平靜了。隨後，花龍在水面打了一個圈，向河底衝去。頓時，河底咕嚕咕嚕的響聲不斷傳來，大漩渦一個接一個飛轉不停……接著，從水裡冒出一股黑煙，升到半空變作一團烏雲。花龍也緊追衝上半空，翻騰著身子，把黑雲壓了下來，終於壓得它現出原形——原來是只鼓樓頂一般大的黑螃蟹。黑螃蟹慌慌張張地逃跑，爬上崖壁三丈高。花龍到水裡翻個跟斗，龍尾一擺，又把螃蟹橫掃下水來。這樣連都幾次，把螃蟹弄得筋疲力盡，搖搖晃晃爬向竹林，想借竹林擋住花龍。可是花龍一躍騰空，張口噴水，噴得竹林一片片倒塌下去，螃蟹又跌進河中。花龍緊緊追進水底后，浪濤翻騰著便順河而下，這時再也看不見黑螃蟹露面了。後來，在離河彎不遠露出一塊螃蟹形狀的黑色大石頭，就是花龍把螃蟹精鎮住的地方。這塊大石頭，後人稱它為螃蟹石。

河水平靜后，人們聽到對面河灘上有個女人叫喚的聲音。布卡一看，那女人正是自己的妻子。當布卡游到妻子身邊，她對布卡說：“多虧花龍搭救啊！”大家才知道是花龍救了她，都很感激花龍。這時花龍往上游飛回去了，還向眾人頻頻點頭……

這件事讓小山村沸騰了，也很快傳變了整個大侗鄉。大家把靠近水面的小木橋，改建成空中長廊式的大木橋，還在大橋的四條中柱刻上花龍的圖案，祝願花龍福壽無疆，平安吉祥。後來，侗鄉人們大都把風雨橋建在溪河上，這不僅僅是給人們提供交通便利，且有鎮邪和留財之意。

三江侗族自治縣的風雨橋

（一）程陽風雨橋

程陽風雨橋，又叫永濟橋、盤龍橋，位於廣西壯族自治區柳州市三江縣林溪鄉境內，是廣西壯族地區眾多具有侗族韻味風雨橋中最具有代表性的，是全國重點文物保護單位。

程陽風雨橋是建築的集大成者，集橋、廊、亭三者於一身，在中外建築史上獨具風韻。程陽橋建於1916年，主要由木料和石料建成，是侗寨風雨橋的代表作，是侗鄉人民智慧的結晶，也是中國木建築中的藝術珍品。這座橫跨林溪河的大橋，為石墩木結構樓閣式建築，2台3墩4孔。墩台上建有5座塔式橋亭和19間橋廊，亭廊相連，渾然一體，十分雄偉壯觀。據有關資料記載，該橋與中國的石拱趙州橋、鐵索瀘定橋及羅馬的鋼樑諾娃上的沃橋齊名，為世界四座歷史名橋之一。橋面架杉木，鋪木板，橋長64.4米，寬3.4米，高10.6米，橋的兩旁鑲著欄桿，好似一條長廊；橋中有5個多角塔形亭子，飛檐高翹，猶如羽翼舒展；橋的壁柱、瓦檐、雕花刻畫。整座橋雄偉壯觀，氣象渾厚，彷彿一道燦爛的彩虹。它的建築驚人之處在於整座橋樑不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接。全部結構，斜穿直套，縱橫交錯，卻一絲不差。橋上兩旁還設有長凳供人憩息。

（二）世界最長風雨橋――三江風雨橋

三江風雨橋橫跨在三江縣城潯江河上，橋寬16米，橋長368米，比此前世界紀錄保持者湖南龍山縣撈車惹巴土家風雨橋長79米。橋上建有284間橋廊，7個亭塔各有特色。橋廊全部為懸山頂，有多層重檐，高低錯落。亭塔頂端的葫蘆串，廊脊上的雙龍搶寶等裝飾物，均為透明的玻璃鋼製作，內裝燈光，晚上通體明亮。整座橋飛檐斗拱，懸柱翹梁，疊彩集翠，匯侗族大建築之精華。其規模之宏偉，其技藝之精巧，堪稱為當今世界廊橋之最。

工程項目由著名侗族木匠師傅、國家級非物質文化遺產侗族木構建築營造技藝傳承人楊似玉及7個木構建築工程隊共150多人承建。2009年年9月，投資5000多萬元興建的三江風雨橋水泥結構部分竣工並通車。2010年3月，風雨橋木構建設部施工，修橋所需的全部1800多立方米木材。三江風雨橋已於2010年12月底竣工。