滬乍杭鐵路
國家鐵路網沿海通道的重要組成部分
滬乍杭鐵路是以上海（滬）、嘉興港區（乍）、杭州（杭）等地為中心，覆蓋全省的新一輪鐵路建設計劃。此次將建的滬乍杭鐵路東起上海東站，西至杭州西站，嘉興港區乍浦站為中間站點承接，全長192公里，浙江境內為80公里。
2019年12月1日國務院印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》中也提到加快滬乍杭高鐵建設，構建高品質快速軌道交通網。促進長三角互通，協同建設一體化綜合交通體系。
滬乍杭鐵路是國家高鐵網路“八縱八橫”中的沿海通道的重要組成部分。線路全長約192公里，擬按350公里/小時高速鐵路標準建設。
滬乍杭鐵路走向
記者在採訪中了解到，由於上海鐵路北線承擔了80%的運量，南北極不平衡，因此上海市這幾年將重點構築沿海鐵路大通道，重點加強東線、南線建設，向西重點推進滬乍鐵路建設。為此，上海方面的專家已經來我市研究對接滬乍鐵路走向。對此，市發改局副局長倪建鋒表示，接下來我市將積極與上海鐵路局和省發改委等方面進行對接，力爭滬乍杭鐵路早日開建。
近日，浙江省發展改革委印發《鐵路2018年十大建設項目攻堅任務書》，其中就包括了滬乍杭鐵路。
