成都鐵路局貴陽機務段
全國鐵路基層職工體育先進單位
貴陽機務段地處滬昆、黔桂、川黔鐵路樞紐,佔地面積約18萬平方米。
貴機
主要擔當滬昆線東段貴陽至懷化貨車及部分管內客車,西段貴陽至宣威客車,黔桂線貴陽至麻尾客貨列車,川黔線貴陽至趕水貨車及部分管內客車牽引任務;同時擔當貴陽南、貴陽西、貴陽、安順、凱里、都勻、麻尾、玉屏、福泉、清鎮站、中心站、小寨壩、南白鎮、南宮山、遵義南調車作業和貴陽南樞紐、都拉營、龍里、湖林支線、中心-小寨壩、遵義北小運轉(李家灣小運轉)牽引任務。正線里程1369km,支線里程(湖林、開陽支線)76km。擁有固定資產價值約21億元。
全段設有13個科室:行政辦公室、黨群工作室、勞動人事科、財務科、安全科、技術信息科、運用科、職工教育科、計劃統計科、材料科、駐段驗收室、武裝保衛科、離退休管理辦公室;13個車間:貴陽運用、遵義運用、都勻運用、折返(調小)、貴陽檢修、遵義檢修、麻尾檢修、貴陽整備、遵義整備、都勻整備、設備、監控、救援車間。在冊職工5300餘人。
按照黨管幹部、黨管人才的要求,段領導班子長期以來尊重人才、重視人才,把人才建設作為企業發展基礎和重中之重的工作來抓,在關心日常生活的同時更注重對人才的培養和鍛煉。我段40歲以下幹部中,現有段領導4名,正科職幹部11名,副科職幹部29名,高級技術職稱5人,中級技術職稱39人;全日制學曆本科生70人,佔全段全日制本科生幹部的93.33%。許多關鍵部門的關鍵崗位均是由青年人才擔任。不論在我段改革發展建設和技術創新工作中,青年人才都發揮了積極作用,同時在鐵路歷史性發展機遇面前他們個人的綜合素質也得到了全面發展和提高。