王宏

王宏，中國北車集團大同電力機車有限責任公司工人。1985年，王宏從職業高中畢業后被分配到大同電力機車公司煤水車間，后又被調到電鉚車間當鉚工。由於所學專業與實際操作能聯繫上，王宏工作起來如魚得水，進步很快，不久便擔任了電鉚車間底架一組的組長。這個組承擔著韶山3型、韶山4型、韶山7型等系列電力機車的底架製造任務。底架是電力機車最重要、最關鍵的大型鋼結構部件，控制項點多，質量標準要求高。2004年在公司開展的“加強過程式控制制，提升工藝水平，實現產品質量大跨越”活動中，為控制底架旁彎尺寸不超差，在現有檢查手段中，王宏充分利用組對胎內外夾緊器，對垂直度、直線度和平面度反覆進行測試，科學地掌握了相關數據，使底架旁彎這個重要項點在組對時被100%地控制在兩毫米之內，極大地提高了產品質量。王宏帶領小組成員，攻堅克難，製作了牽引桿座、管卡座的安裝定位等三套工裝，使底架組對效率提高了40%，大大縮短了底架的生產周期，將生產一節韶山4改機車底架的時間由兩天縮短為一天，為日產韶山4改機車車體27節奠定了基礎。