鋼套

強、塑及韌、耐衝擊、靠。鋼密： ./. 碳素鋼五元素指化份組，即 、Si、Mn、S、P（碳、硅、錳、硫、磷）。鋼的力學性能和標示含意。

σ：抗拉強度 MPa，N/ mm2

σ：屈服 ，/ 

σP：規定非比例伸長應力 MPa，N/ mm2

σP0.2 規定非比例伸長率為0.2%時的應力 MPa，N/ mm2

δ: 斷後伸長率 ％

δ5: 短比例試樣斷後伸長率%

δ10:長比例試樣斷後伸長率%

δxmm:定標距試樣斷後伸長率%

1)整體式　比如直套，法蘭套等，鋼套產品是一個整體結構。

2)剖分式　比如軸瓦等，是將鋼套剖分成兩個或兩個以上再安裝合併的情況。

3)鑲嵌式　比如在鋼套上鑲嵌石墨等自潤滑材料加工而成的自潤滑鋼套；在鋼套上鑲嵌鎢鋼等硬質合金材料加工而成的高強度高耐磨的鋼套。

4)組合式　用一種或多種材料加工，然後組合在一起加工而成的鋼套。

不同的分類標準會有不同的分類方法，比如按鋼套產品的結構分類、按材質分類、按用途分類、按強度等級分類等等。

在介紹鋼套材料的分類之前先簡單介紹一下黑色金屬、鋼與有色金屬的基本概念。

1) 黑色金屬又稱鋼鐵材料，包括含鐵90％以上的工業純鐵（含碳小於0.02%－0.04%％）；含碳 2％～4％的鑄鐵，也叫生鐵；含碳小於 2.11％的碳鋼；以及各種用途的結構鋼、不鏽鋼、耐熱鋼、高溫合金、不鏽鋼等。廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金。

2) 把鍊鋼用生鐵放到鍊鋼爐內按一定工藝熔煉，即得到鋼。鋼的產品有鋼錠、連鑄坯和直接鑄成各種鋼鑄件等。通常所講的鋼，一般是指軋製成各種鋼材的鋼。鋼屬於黑色金屬但鋼不完全等於黑色金屬。

3) 有色金屬又稱非鐵金屬，指除黑色金屬外的金屬和合金，如銅、錫、鉛、鋅、鋁以及黃銅、青銅、鋁合金和軸承合金等。另外在工業上還採用鉻、鎳、錳、鉬、鈷、釩、鎢、鈦等，這些金屬主要用作合金附加物，以改善金屬的性能。有色金屬通常分為輕金屬、重金屬、貴金屬、半金屬、稀有金屬和稀土金屬等。有色合金的強度和硬度一般比純金屬高，並且電阻大、電阻溫度係數小。

4) 特種金屬材料包括不同用途的結構金屬材料和功能金屬材料。其中有通過快速冷凝工藝獲得的非晶態金屬材料，以及准晶、微晶、納米晶金屬材料等；還有隱身、抗氫、超導、形狀記憶、耐磨、減振阻尼等特殊功能合金，以及金屬基複合材料等。

5) 鋼套的常用材料：在材料選擇方面依據使用環境對產品性能要求不同而不同，如有韌性要求、硬度及耐磨性要求、防鏽和搞腐蝕要求、重載荷和衝擊性能要求等，最為常見的有普通Ａ3鋼；20和45等碳鋼；20Ｍn、40Ｃr、42ＣrＭo等含合金元素的鋼；ＧＣr15等軸承鋼；202、304、316等不鏽鋼；ＹＧ8、ＹＧ15等硬質合金鋼。鋼套的適用鋼材非常廣泛，不同材質適用不同工作環境，在此不一一例舉。

鋼套產品在工作時由於軸頸與鋼套產品的接觸會產生摩擦，導致表面發熱、磨損甚而“咬死”，所以在設計時，應選用減摩性好的鋼套產品材料製造軸瓦，合適的潤滑劑並採用合適的供應方法，改善軸承的結構以獲得厚膜潤滑等，為了使滑動軸承獲得良好的潤滑，軸瓦或軸頸上需開設油孔及油溝，油孔用於供應潤滑油，油溝用於輸送和分佈潤滑油。其位置和形狀對軸承的承載能力和壽命影響很大。通常，油孔應設置在油膜壓力最小的地方；油溝應開在軸承不受力或油膜壓力較小的區域，要求既便於供油又不降低軸承的承載能力。

通常在設計軸和鋼套會採用兩種材質。由於軸是轉動的，鋼套或軸瓦是固定的，在轉動中會不可避免的產生摩擦，從而對軸和軸瓦產生磨損。而軸的加工和和拆裝精度和裝配難度比較大，軸瓦是固定維修或者更換比較容易，故在選用材質時有意識的選取鋼套或軸瓦材料軟一些，而軸的材質選擇會更硬或者更耐磨一些。

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