上海郵政博物館

1922年建造

1949年5月上海解放，5月28日由中國人民解放軍上海市軍事管制委員會接管。后改稱上海市郵政管理局。

列入1989年9月25日公布的上海市首批優秀近代建築名單。

列入1996年11月20日國務院公布的第四批全國重點文物保護單位名單。

2004年10月20日，江澤民主席為上海郵政博物館題寫了館名“上海郵政博物館”.

2006年1月1日，此處正式對外開館。一樓為郵政博物館，二樓則恢復到幾十年前的原貌，重現當年“遠東第一廳”的雄風。

上海郵政博物館位於四川路橋北堍北蘇州路276號，原名上海郵政總局。上海市中國近代郵政的發祥地之一，歷經了海關郵政、大清郵政的幾度滄桑。新中國誕生后，人們郵政的發展日新月異。1999年郵電分營后，獨立運行的上海郵政繼往開來、與時俱進、奮發有為，開闢了發展新天地。

上海郵政博物館記載了上海郵政早期黨組織領導工人運動以及革命先輩為新中國誕生作出的貢獻；記錄了先進勞模為郵政事業鞠躬盡瘁的業績；陳列了各種郵用和郵運工具；介紹了郵政服務（業務）產品及其發展；展出了具有深厚文化底蘊的郵票。上海郵政博物館集思想性、科學性、知識性、時代性、趣味性和參與性於一體，將成為革命傳統教育的課堂，弘揚先進思想文化的陣地，將成為革命傳統教育的課堂，弘揚先進思想文化的陣地，宣傳郵政服務理念和產品的管道，青少年普及科學知識的教育基地，國內外賓客遊覽觀光的景點，展示上海郵政的風采的窗口。

進入博物館大門，映入眼帘的是江澤民先生題寫的“上海郵政博物館”館名。左轉進入前廳，展區內陳列著新中國首任郵電部長朱學范先生的雕像，穿過前廳便是起源與發展展區。早在殷商時期，人們就通過擊鼓進行通信。左手邊的櫥窗內陳列著的甲骨文片記載了那個時期遠方擊鼓通報軍情的情形。往前走兩步，便能看到漢唐時期為防公文被私拆而使用的封泥及生動展現郵驛通信情景的驛使畫像磚。驛使畫像磚前面的烽火通信展台給你帶來的是一組小型多媒體秀。古代的烽火墩是保衛海防的軍事設施，遇有緊急情況燃烽火報警。走到烽火墩展台前，首先看到的是白天古代南方沿海烽火墩的場景。如果你按下啟動按鈕后，背景燈光熄滅，營造出夜晚的氣氛。隨後，景箱里的烽火墩由遠及近依次點亮，再現了古代夜晚烽火通信的過程。

一路走來，還能看到1896年3月20日光緒皇帝批准開辦國家郵政的奏摺，這一天後來成為了中國郵政開辦的紀念日。奏摺陳列櫥窗不遠處的郵筒上有大清郵政四字，郵筒上的蟠龍威風凜凜。這個展區還擺放著以1：100的比例縮小、於1924年竣工的上海郵政大樓的模型。緊挨著模型的郵務長辦公室里，用蠟像製成的郵務長正在用望遠鏡查看浦江岸邊郵件的到達情況。

在第二展區－－網路與科技展區內，呈現在眼前的是一幅巨大的運用光電技術的上海市中心城區郵政支局分佈示意圖。上海市郵政自辦營業服務網點從1911年的30處增至2003年的584個郵政支局所，從中可以感受到郵政的迅速發展。繼續前行幾步，眼前的巨大雪山讓人仿若置身南北極。你一定不曾想到人跡罕至的兩極也留下了上海郵政的足跡。在這裡可以看到第一任南極長城站郵局局長曾使用過的日戳，到達日紀念封和雪龍號郵政支局業務資料等珍貴展品。另外，展區內的RFID郵件分揀樣機可謂是高科技的產物，它會演示郵件的分揀處理過程。這個模型是根據為浦東郵件處理中心研製的交叉帶式小車分揀機製作的，日處理郵件可達10萬件。展區內還展示著一系列郵政用品用具，如各色電子郵資機、不同種類的郵政專用秤、各個國家的郵筒等。

書信傳遞著人與人之間的情感，進入業務與文化展區，便能看到不同時期的實寄封，如民國時期以火漆封口的實寄封，文革時期的毛主席語錄封。轉個彎，就會看到巴金郭沫若等名人的書信手跡。遊客還能通過郵政報刊發行，匯兌儲蓄金融業務的照片和實物展品了解郵政業務的發展及其深厚的文化底蘊。

在郵票與集郵展區遊客還能和一張張珍貴郵票來個近距離接觸。展區內播放的視頻短片以生動有趣的木偶戲形式講述了黑便士誕生的故事。不僅如此，你還能看到蓋有馬爾他十字戳的黑便士舊票。其旁邊的展櫃則陳列著1878年中國發行的第一套郵票－－大龍郵票。值得一提的是，這兩個展櫃運用了凹面鏡科技手法，通過光學原理形成這兩枚郵票的虛像，遊客看到的是逼真的立體郵票，但用手一摸卻是空的。位於這兩個展櫃旁邊的便是世界各國第一種郵票（前50位）展板。展板詳細羅列了前50種郵票的發行時間，發行國或地區，面值等基本內容。另外還有世界上各種各樣特殊郵票的展示框。在特殊形狀郵票的展示框中，會看到法國的心形郵票、中國的三角形郵票。特殊材質郵票展示框則陳列著波蘭的絲綢郵票、瑞士的木頭郵票。而在特殊工藝郵票展示框，則有瑞士的巧克力香味郵票。

郵票與集郵展區還集中展示了清代海關郵政郵票，包括小龍郵票和為配合慈禧太后六十壽辰而發行的萬壽郵票等珍品，以及大清郵政郵票，中華郵政郵票，解放區郵票和新中國郵票。

整個展區末端的珍郵館陳列的是在形成發現和流傳過程中與重大歷史事件相關聯，富有傳奇色彩的品種（如加蓋“臨時中立”的郵票），或因發行期短暫，又經自然損耗和意外破壞而導致存世量稀少的孤品或罕品。第一個展櫃內的“綠衣紅娘”可以說是鎮館之寶，存世量迄今僅10枚，商品價在本世紀躍居中國郵票單枚之冠。

結束了二樓四個展區的參觀，可以到底樓郵政博物館的中庭看看。在郵政博物館寬敞明亮的中庭內有一輛標有“大清郵政滬局”字樣的馬車模型靜靜地佇立著，右側是於1917年購置的第一輛郵運汽車實體模型。中庭另一頭，一架墨綠色的用於上海第一條定期航空郵路的飛機模型懸在空中。中庭出口處的“郵政未來”環幕影廳採用環幕放映手段，應用邊緣融合等技術處理，展現郵政的明天這一主題，使人身臨其境，融入到這部展現未來郵政的三維影片中。若有興趣，可以讓那裡的工作人員用數碼相機為你拍照，然後採用數字合成原理，使你的形象和影片中的角色“融為一體”。屆時，你將有可能成為未來郵政影片中的一個角色。

乘坐電梯直達五樓，郵政大樓樓頂建有屋頂花園。在屋頂花園能欣賞到巴洛克風格的鐘塔，鐘塔的兩側鑄有雕塑，一組為三人持火車頭、輪船和電信電纜模型，象徵交通和通信的發展；一組為希臘神話中的通信之神和愛神，象徵郵政是溝通人間情感的使者。在這裡還可以通過觀景平台欣賞蘇州河及浦江兩岸的美麗景色。

上海市郵政總局為歐洲折衷主義建築學的代表作，1922年由協澄洋行設計，辛豐記營造廠施工，在原集美里地塊(今四川北路1716號)上建造，1924年11月竣工。佔地6400多平方米（約9畝），建築總面積25294平方米，建築高度51.16米，總造價320萬元。鋼架混凝土框架結構。主樓高四層，轉角處塔樓實高八層，另有一層地下室。立面採用英國古典主義手法，而主立面則圍以貫通三層的科林斯柱式列柱支撐的古羅馬建築風格，體現郵政的公正與莊嚴。從兩側旋轉型樓梯進入1200多平方米的二樓營業大廳，可以容納6隻籃球隊同時上演籃球比賽。當時有“遠東第一廳”的美稱。

塔樓為17世紀的義大利巴洛克風格，體現了典雅格調與雄偉氣勢。兩種不同的建築風格結合完美，曾列為當時上海十大建築之一。塔樓為巴洛克式。牆面為細粒水刷石粉面，臨天潼路一面為紅磚牆面，頂部有青銅塑像。南面正中為希臘神話的信使Hermes，戴有翼帽，手執雙蛇纏繞與信鴿之杖，腳生翅。Hermes為信使與商業之神。英國奉行重商主義，除了在上海租界，在倫敦市中心的Piccadilly Circus也立有飛奔的Hermes青銅雕像一座，至今猶存。Hermes左右為女神，執筆和書信，邊上有一地球；北面中為愛神，執飛機與書信盒，左塑像執火車頭，這些雕像在“文化大革命”中曾遭到破壞。

周三、四、六、日開放 9:00-17:00(16:00停止入場)

地鐵

乘坐地鐵十號線、十二號線到天潼路站下，出2或3號口出站，沿天潼路往東步行約3分鐘可到。

公交

乘坐公交14、19、25路路至天潼路河南北路站下即到；或乘65、305路至天潼路四川北路站下，步行約4分鐘可到。

註：四川路橋，原名為“渡橋”，亦稱“白大橋”。因北堍建有上海郵政總局，亦稱“郵政局橋”，直至民國32年(1943年)始改名為“四川路橋”。

截至2020年5月，藏品數量1,628 （件套），珍貴文物14（件 套）。

2020年5月13日，入選國家文物局2019年度全國博物館名錄。