火炬傳遞
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火炬傳遞
現代奧林匹克火炬接力是先在希臘奧林匹亞山上的赫拉神廟取得火種並點燃火炬,然後採用接力的形式將火炬從神廟傳到古代奧林匹克運動的發源地雅典,最後傳抵奧運會的主辦城市,並在奧運會開幕時將奧運會主會場的火炬點燃。
由於冬季奧運會和夏季奧運會交替舉辦,所以奧林匹克聖火每隔兩年便會重新點燃一次。在古老的奧林匹亞城舉行的傳統儀式上,一位女祭司在聖女的協助下,點燃聖火。女祭司藉助一個拋物柱面反射鏡採集太陽光點燃火炬。當聖火燃起后,女祭司將高高舉起火炬,然後莊嚴地將其置入位於赫拉神廟遺跡之前的粘土壇內。聖火將被傳遞給第一位火炬傳遞使者,他所持的火炬是由奧運會主辦城市精心設計的、具有特殊意義的獨一無二的火炬。
每屆奧運會組委會負責設計與眾不同的火炬,然後製造火炬傳遞所需的足夠數量的火炬。聖火從一個城市傳遞到另一個城市,直至到達主辦城市的奧林匹克體育場。
火炬傳遞
1934年,國際奧委會正式決定從第十一屆奧運會起舉行聖火儀式,取火種儀式在奧林匹亞赫拉神殿旁進行,然後以接力形式向奧運會會場傳遞。柏林奧運會組委會為首次聖火傳遞設計了一條經過希臘、保加利亞、南斯拉夫、匈牙利、奧地利、捷克斯洛伐克和德國等七國首都的傳遞路線,並於8月1日抵達柏林奧林匹克體育場。火炬則是由經拋光處理的鋼材料製成,在手柄部分刻有“Fackelstaffel-LaufOlympia-Berlin 1936(奧林匹亞火炬接力-柏林1936)”字樣。字體上方還有奧林匹克五環和德國的鷹徽標誌,字體下方繪有本次火炬傳遞的路線圖,在火炬體頂部的平台上則寫有感謝火炬手的字樣。
從此奧運聖火正式進入現代奧林匹克運動會,成為現代奧林匹克運動會乃至奧林匹克精神的一大象徵,同時奧運火炬也成為組委會體現舉辦城市、國家和民族的文化特色的載體。2004年雅典奧運會火炬就由象徵著勝利的橄欖枝演化而來,在簡潔中體現了希臘人對奧林匹克運動的深厚感情,並在全世界所有舉辦過奧運會和即將舉辦奧運會的城市間傳遞。
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按照北京奧組委的要求,選拔火炬手一共有三種方式:通過組織系統推薦、社會公開報名選拔及組織系統推薦和社會公開報名相結合。
從各地的情況來看,除了北京奧組委分配給各地數量不等的火炬手名額外,護跑手同樣需要選拔,按照要求,這些護跑手將在在校的大、中學校學生及青年教師中產生。
按照北京奧組委的分配方案,參加火炬途經地區、城市傳遞的人員將由以下幾部分組成:本地選拔出的選手(大約佔到一半以上);中國奧委會人士(大約為百分之十);北京奧組委的代表和“奧林匹克大家庭”(所有參與奧林匹克運動的組織和個人的統稱,包括國際奧委會、國際單項體育聯合會及運動員、教練員等)的代表將佔到百分一左右;另外就是贊助商的代表,這部分將佔到近三分之一。
另外,本次奧運火炬傳遞的幾家贊助商手中也有一部分火炬手的名額,對很多人來說,通過贊助商的選拔也許也是一次實現夢想的機會。
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聯想公司則從2008年6月到年底,在全國31個省市自治區,尋找最具奧運精神的“探索者”,擔任奧運火炬手和火炬形象大使;他們還將在全國各高校選拔護跑手,激勵大眾不斷突破界限,探索超越,實現可能。三星電子向記者透露,他們獲得了選拔1500名火炬手的權利,他們的火炬手募集將主要配合市場營銷活動展開。
歷屆奧運會聖火點燃儀式回顧
1964年,在日本東京第18屆奧運會上,由一位19歲的青年坂井義則點燃象徵和平的“奧林匹克生聖火”。由於他出生在廣島原子彈爆炸的當天,具有不同的意義。
1968年,第一次由一位20歲的女田徑運動員德索特洛點燃墨西哥城第19屆奧運會的聖火。
1976年,加拿大蒙特利爾第21屆奧運會上,由16歲的女孩亨德森和15歲的男孩普雷方泰恩兩名少年共同點燃“奧林匹克聖火”。
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1992年,西班牙巴塞羅那第25屆奧運會,由兩屆殘疾人奧運會射箭獎牌獲得者雷波洛以射箭的方式點燃主會場的聖火。
2000年澳大利亞悉尼第27屆奧運會,土著女選手凱茜。弗里曼手擎火炬點燃聖火。
2004年雅典奧運會,亞特蘭大奧運會帆船金牌得主尼科拉奧斯"卡拉馬納基斯用手中的火炬點燃了紡錘形的主火炬塔,奧運聖火在奧林匹克發源地熊熊燃起。
2008年北京奧運會火炬
時間 事件
2007年4月26日 公布北京奧運會火炬接力總體傳遞計劃路線及北京奧運會火炬發布
2007年5月 聖火抵達珠峰測試預演
2008年3月25日 奧林匹亞採集聖火
2008年3月25日-30日 奧運聖火希臘境內傳遞
2008年3月30日 聖火交接儀式
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2008年5月 聖火抵達珠峰
2008年8月 聖火抵達北京
2008年8月8日 聖火點燃
火炬傳遞分境外傳遞和境內傳遞兩部分,順序和城市為:
雅典(希臘)-阿拉木圖(哈薩克)-伊斯坦布爾(土耳其)-聖彼得堡(俄羅斯)-倫敦(英國)-巴黎(法國)-舊金山(美國)-布宜諾斯艾利斯(阿根廷)-達累斯薩拉姆(坦尚尼亞)-馬斯喀特(阿曼)-伊斯蘭堡(巴基斯坦)-新德里(印度)-曼谷(泰國)-吉隆坡(馬來西亞)-雅加達(印度尼西亞)-堪培拉(澳大利亞)-長野(日本)-首爾(韓國)-平壤(朝鮮)—胡志明市(越南)
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在古希臘神話里,地球上的火源於天神普羅米修斯從太陽神阿波羅那裡盜取火種,交給人類的。從1936年開始,聖火傳遞成為每一屆奧運會必不可少的儀式。奧運聖火是和平的象徵。從2000多年前的古奧林匹克運動會到1896年開始的現代奧運會,和平始終是奧林匹克運動的主旋律,是奧林匹克精神的內核。在神殿前取得“天火”,以橄欖枝寄寓和平,當神聖的火炬燃燒在藍天白雲之下,沒有任何他物能比奧運聖火更能點燃人 們對和平的渴望和追求,也沒有任何其他活動比奧運火炬在全球傳遞和平的意義更彰顯。
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第一,它在火炬傳遞所經過的地方,宏揚了奧林匹克精神,奧林匹克五環這個標誌體現著奧林匹克精神。五環標誌在全世界的認知度與紅十字會標誌相當,是世界上認知度最高的標誌之一。
奧林匹克精神不僅是一種體育運動精神,它還象徵著世界和平、和諧、合作,象徵著友誼和團結,這種精神已超出了體育運動範疇,成為一種普世性的認同。它將以聖火從人們手到手的傳遞方式,它將在萬人空巷的熱烈場面中向世人昭示,喚起人們的這種崇高感情。
第二,火炬傳遞提醒人們明 年要在北京召開夏季奧運會了,這是對2008年北京奧運會最有效的宣傳。看到要去北京的火炬,世界各國的人士就會想到中國,一個迅速發展中、一個正在改變在中國的人命運的中國。據一個國際組織的抽樣調查,中國的世界正面認同度已達到了世界第五位,遠在美國之上。因此,2001年在莫斯科國際奧委會選擇北京舉辦2008年奧運會是眾望所歸。既然是眾望所歸,我們就要全力以赴把它辦得精彩,使大家都滿意。
看到這支傳向北京的聖火,中國各個省市區的人民莫不歡欣鼓舞,對北京奧運會的成功充滿期望,激發人們為北京奧運會作貢獻的積極性。過去,被西方人污衊為“東亞病夫”;今天,中國人以世界體育強國的身份立於世界之林,這是多麼值得海內外的中國人驕傲的事,火炬傳遞給了人們抒發這種情感的機會。
第三,奧運火炬的傳遞一定會激發中國人民對體育運動深刻意義的認識,提升國人的體育意識。世界衛生組織的調查報告統計說,人類的健康和長壽中現代醫療所起的作用只佔8%,其他的是多種因素,健身運動佔了超過8%的比例。我們講“以人為本”,核心是健康的生命,沒有健康的生命就缺乏全面發展的人。中共中央政治局在胡錦濤總書記主持下專門討論了青年人的體育工作,可見我們的黨和政府把體育工作放在了一個相當高的高度來看,因此,北京奧運會火炬在全國的傳遞就是對全民健身運動的全民動員。
在北京奧運會前的幾屆奧運會聖火傳遞中,大多規定是火炬手跑完接力后要將火炬交還。比如2004年雅典奧運會的火炬傳遞,雅典奧組委保證每位火炬手有一支,但需要自己買單,雅典奧運火炬標價為305歐元。完成接力后,火炬被收回,除非火炬手買下他(她)所持的那支火炬,否則將歸雅典奧組委處理。普通大眾要想擁有一支雅典奧運火炬,只有兩個辦法:火炬手轉賣給你,或以某種特殊渠道找雅典奧組委購買。
但2008年北京奧運會火炬傳遞有所不同,傳遞使命結束,火炬將無償地歸火炬手本人所有,火炬手本人可以自由處理火炬。2008年5月12日,四川汶川發生地震后,有不少的火炬手就將自己獲得的火炬進行拍賣,后將其拍賣所得的善款用於捐助地震災區。
出現火炬熄滅的情況,主要是火炬手對火炬本身還不夠了解。如果意外熄滅,用火種盒中的火種將火炬重新點燃,火炬接力繼續進行。被選拔出來的火炬手要求有一定體力,但傳遞中確實有人因為興奮或其他原因摔倒、暈倒。出現這種情況,旁邊全程維護的保安馬上把火炬手扶起來,幫助他繼續完成剩下的路程。
奔跑途中不得打手機、戴耳麥,要穿統一的衣服,不得自設宣傳性的圖案在身上,道路兩旁也要按規定設置,一切都是為避免被商業利用的嫌疑。
北京奧運火炬傳遞登珠峰的意義:奧運聖火在珠峰的傳遞,是科技奧運、綠色奧運和人文奧運的集中體現。也是中國科研人員、登山隊員、氣象部門、後勤保障等部門通力合作近兩年的成果體現,是中國人民智慧的集中表現。奧林匹克就是要追求和平友誼和進步,熱愛和平的中國人民將聖火帶到世界最高峰,相信隨著中國的改革開放,通過舉辦奧運會,將加強與各國人民的友誼和聯繫。
火炬傳遞
2009年3月26日 國際奧委會(IOC)在美國丹佛召開的為期三天的會議上宣布,將從明 年溫哥華冬奧會開始停止境外火炬傳遞。國際奧委會執行主任吉·費利26日表示,從明 年的溫哥華冬奧會開始,火炬傳遞將在主辦國的境內進行。國際奧委會對火炬的境外傳遞原本就沒有硬性要求。
奧運聖火在城市之間運送過程中,火種是儲存在火炬車上的。火炬車是經過特別改造的,後面有一個火炬台,就像是火炬支架一樣,火種就放在上面點燃,
火炬塔隨著火炬車在城市之間運送,而運送過程中火種的燃料由車後面的6個天然氣罐來保證火炬的持續燃燒。天然氣罐完全能夠保證一天的供給,因為在火炬隊伍的前面有一個保證供給的大車,保證每天24小時火炬車上的燃料是充足的。火炬車每到一個城市郊外,還沒有進入這個城市的時候,火炬手就從火種車上把火炬點燃,然後在這個城市裡進行傳遞。傳遞儀式進行到高潮的時候,火炬手用他手裡的火炬點燃火炬盆。火炬盆同樣也是通過一個管道連著天然氣罐,保證儀式過程當中火炬盆火焰的持續燃燒。在儀式過程中,新的火炬手可以從火炬盆中取火點燃火炬然後進行下一階段的傳遞。傳遞完之後火炬盆的火就會熄滅,火炬盆就保存在這個城市。火炬手拿著火炬進行下一站的傳遞,傳遞到這個城市的郊外時火炬手用手上的火炬點燃火炬車上的火焰,再用車輛進行運送。
在歡迎聖火進入中國的儀式現場,上海大眾的3款火炬接力正式用車——帕薩特領馭、途安新一代和明銳正式亮相。據上海大眾方面透露,在本次北京迎接奧運聖火的活動之後,這些火炬接力正式用車將參與從5月4日開始的涉及63個城市(19個省、直轄市)、57天的火炬傳遞,總計轉場里程超過3萬公里。其中,PASSAT領馭為62台、途安新一代41台、斯柯達明銳62台,共計165輛。此外,上海大眾還將提供售後服務車55台,工作用車304台。
這批參加奧運火炬接力的車型是上海大眾特殊製造的。從生產訂單、製造以及檢測流程都與普通車輛有很大不同。其相關的倉儲、物流和交付檢測都採用了最高標準。為了適應火炬接力過程中,火炬手傳遞速度在8里/小時的長時間低速運轉狀態,該批車輛都經過了相應的技術論證和50公里的道路適應性檢測,以確保車輛在火炬傳遞期間的萬無一失。上海大眾還將在火炬傳遞期間充分發揮遍布全國的服務網點資源,在每一個經過城市建立定點服務網路,成立服務小組,配合完成車輛的驗收、預檢、路試等流程,確保車隊順利運行;同時,上海大眾將為奧運火炬手提供包括氣象資訊、健康提醒、旅程安排等在內的全方位服務。
從出發到結束之間的一路上,火炬車無論在鄉間小路還是高速公路上都需要嚴格將車速控制在每小時150公里以內以確保火炬不受大風或其他天氣影響。火炬車上裝有6罐天然氣為聖火塔提供24小時的燃料。副駕位置上的同事會根據外面的天氣因素隨時增大車內天然氣的供量,而
在前方還有一輛大型專車備有28個天然氣罐,每到一個新城市補給新的6罐燃氣。如果有特殊情況發生,大車隨時會趕來為火炬車提供幫助。
安置聖火火種的專車中有一個類似箱子的專用裝置,將火種燈固定在車內。為保證火種在有氧的條件下充分燃燒,該裝置在設計時考慮到要保證通風,同時車內也要保持良好的通風條件。
負責火炬傳遞專車提供的大眾汽車方面表示,火炬專車的顏色在中國境內的車輛以銀色為主。專用火炬車內將搭載特殊的金屬火爐裝置。當火炬手跑完一個城市的時候,火炬將點燃專車中的火爐,直到專車抵達下一個接力城市再將火源提供給新的火炬手。
2007年10月14日,北京奧運倒計時300天之時,6副奧運楹聯和6個奧運茶火炬將從唐山被送往北京。承擔此次火炬傳遞任務的6名火炬車駕駛手人選已經確定。
該6名火炬車駕駛手分別為安寧、王紹金、劉印明、節洪傑、李國軍和楊春華。6名火炬車駕駛手的選拔,嚴格按照9月29日火炬車駕駛手選拔賽的成績確定。被選中的火炬車駕駛手在得知這一消息后,都很高興。他們表示,2008年北京舉辦奧運會,這是中國人的驕傲,作為中國人都應該參加到奧運中來,為奧運做點貢獻。這次能夠成為火炬車駕駛手很榮幸。