岳陽東站

2009年12月18日，岳陽東站及配套工程完工；12月26日，岳陽東站隨京廣高速鐵路武廣段的開通投入運營。

2018年1月18日，岳陽東站啟用人臉識別系統，旅客可持證“刷臉進站” 。

2019年5月9日，岳陽東站站房改造開工；7月3日，岳陽東站廣場提質改造工程完工；9月2日，岳陽東站北側站房加蓋項目主體工程封頂；12月4日，岳陽東站擴建出站口投入試運行；12月16日，岳陽東站全面實施電子客票進出站；12月27日，岳陽東站站房改造完成。

2020年7月5日，岳陽東站風雨連廊投入使用。

建築設計

截至2015年5月，岳陽東站總建築面積5.1489萬平方米，站房面積1.5138萬平方米。2019年12月站房擴建完成後，岳陽東站候車室建築面積增加4048平方米。各部分設計參數如下：

整體布局

岳陽東站為側平式站房，採用上進下出流線進出站。車站主體結構為兩層，局部三層，一層為進站層，設基本站台候車廳、售票廳、出站廳、風雨連廊及設備用房；二層為候車層，設候車室、檢票口、旅客天橋，三層為辦公層，設辦公區及設備用房。

截至2015年5月，岳陽東站站場規模為3台7線；其中側式站台1個，島式站台2個；正線2條，到發線5條。途經岳陽東站的線路為京廣高速鐵路。

便民設施

● 停車場

截至2015年5月，岳陽東站站前廣場設社會停車場，可提供520餘個車位供車輛停泊。

客運流量

2010年，岳陽東站發送旅客187.7萬人次。

2015年，岳陽東站發送旅客765.1萬人次；日均發送旅客2.09萬人次，單日高峰發送旅客3.8萬人次。

● 廣場雕塑

岳陽東站站前廣場設有“龍舟競渡”主題雕塑，展現了岳陽地區每逢端午節，人們在汨羅江上賽龍舟的場景。

2017年5月，岳陽東站客運換乘大樓修建性詳規及設計方案通過評審。

根據規劃，岳陽東站北側將新修客運換乘大樓。客運換乘大樓集合高速鐵路、軌道交通、長途客運、城市公交、計程車、私家車等對外交通體系換乘功能，可滿足到年發送旅客量2500萬人次、日發送量5.59萬人次的使用需求。

岳陽東站設有基本站台1座、島式候車站台2座，正線2條、到發線5條。岳陽東站是京廣高鐵（京廣客運專線）由北往南進入湖南的第一站，屬中型站，工程造價約1.7億元。岳陽東站總建築面積為5.1489萬平方米，站房1.5138萬平方米，站台雨棚3.2681萬平方米。主站房為兩層、局部三層，底層為基本站台候車廳、售票廳、出站廳及設備用房，其層高為6米、8.5米；二層為候車廳、辦公及設備用房，層高8.70米、11米、4.5米，三層為辦公及設備用房，層高4.2米。岳陽東站設到發線5條，站台最高聚集人數達1000人，高峰小時旅客發送量(單向最高)2094人。

2010年，岳陽東站全年送達旅客人數187.7萬人次，2015年達到了765.1萬人次，增長了307.2%。日均送達旅客高達2.09萬人次，單日高峰送達3.8萬人次，已遠遠超過單日發送5000人次的原有設計流量。

2016年3月21日，岳陽市政府第52次常務會議研究岳陽東客運樞紐和京廣高鐵岳陽東站主站房改擴建項目。會議明確，根據分步實施的原則，開展岳陽東客運樞紐及京廣高鐵岳陽東站主站房改擴建工作，在保證不影響正常運轉的前提下，先期開展站房改擴建工作，擇機實施東客運樞紐項目。新建的岳陽東客運樞紐集中布局換乘中心、長途汽車站、公交車站、計程車站、社會停車場及辦公、商業用房，可有效解決人車分流、全天候、零換乘等問題。

岳陽東站主站房改擴建，一是將站房往西延伸50米，建設快速落客平台和進站集散大廳，解決旅客進站換乘全天候和驗票、安檢擁堵問題；二是將二樓候車大廳向北擴容，解決旅客候車擁擠問題；三是在基本站台增加上行扶梯，提高一樓候車室使用效率；四是改造出站口，增設出站檢票閘機，解決出站擁堵問題。據悉，主站房擴改共增加站房建築面積1.5萬平方米。岳陽東客運樞紐項目，按日發送旅客8萬人次的要求設計，並在東西兩側預留髮展空間，可滿足城市未來20年的發展要求。

經過改擴建的岳陽東站站房建築面積將由原有的1.5138萬平方米翻一倍左右，站房總面積將突破3萬平方米。充分滿足湘北、鄂南客流需求。

巴陵東路是岳陽東站的配套工程，寬80米，對接岳陽市區和岳陽東站。巴陵東路西起107國道，東至金鳳橋路，全長2.141公里，路面寬70米，雙向8車道，兩側各預留5米作為景觀用地，為岳陽城區標誌性道路。站前廣場保留了南北兩側的山體，廣場北側正在建設長達170米的“岳陽印象”大型浮雕，廣場中心擬建一座反映岳陽和諧和龍舟文化的主題雕塑。正在建設中的金鳳橋路，全長3公里，為南北向城市次幹道。岳陽東站科技含量高，由建設部推廣的10項新技術在該項目中都全部使用。其中，該工程採用的耐久性混凝土施工技術，耐久設計年限為100年，在國內設計年限中最長。地源熱泵施工技術節能環保，在岳陽屬於首次，在國內處於推廣階段。岳陽東站建成后，岳陽城區面積將增加10平方公里。高鐵通車后，岳陽每天將增加5萬人次客流量。

地址：距岳陽東城區107國道不足2.5公里，處於城市主幹道巴陵東路的最東端。

運營路線：湖南理工南院—岳陽東站

運營時間：6:10-20:30

票價：空調車2元

乘車IC卡：岳陽公交IC卡

途經站點：學府新城→木魚山路口→市體育學校→畔湖灣→湖南理工南院→市一職業中專→湖南理工學院→南湖大橋→市公安局→花板橋→博文外語花板橋學校→市政府北→天倫城→新路口→新路口小區→市七中→惠祥中醫院(6906社區)→市交通運輸局→東升小學→樓區公安分局→岳州中學→市運管局→樓區武裝部→屈原路口→方天大酒店→八字門社區→蔬菜市場→何家組→體育中心→鄧婆橋→岳陽東站橋頭→岳陽東站

回程不停靠市政府北站

運營路線：國泰陽光頤養院—廖家小區

運營時間：6:40-18:20

票價：普通車1元

乘車IC卡：岳陽公交IC卡

途經站點：國泰陽光→市一職業中專→湖南理工學院→南湖大橋→市公安局→花板橋→博文外語花板橋學校→市政府北→天倫城→四化建家屬區→立交橋南→惠祥中醫院(六九0六)→惠祥中醫院(6906社區)→市交通運輸局→東升小學→樓區公安分局→岳州中學→市運管局→樓區武裝部→屈原路口→方天大酒店→八字門社區→蔬菜市場→何家組→體育中心→鄧婆橋→岳陽東站橋頭→岳陽東站→廖家小區

回程不停靠市政府北、四化建家屬區、惠祥中醫院(六九0六)站

運營路線：岳陽東站—湖濱

運營時間：6:20-20:35

票價：空調車2元

乘車IC卡：岳陽公交IC卡

途經站點：岳陽東站→岳陽東站橋頭→鄧婆橋→體育中心→何家組→匯灃家居博覽中心→長江骨科醫院→水果市場→申湘汽車公司→金威廣場→長煉小區→北港路口→楓樹社區→琵琶王路口→立交橋南→天倫城→市政府北→市政府→市委南門(靈捷英語學校)→岳陽樂園→南湖廣場→市康復醫院分院→中級法院→愛爾眼科醫院→南湖水殖→千畝湖→水泥廠→南津古渡→龜山→南湖壹號茶博城→預備役三團→棠溪人家→濱水翡麗城→八仙台社區

回程沿原線至水泥廠→污水處理廠→湖景花園→華潤氣站→美食街→愛爾眼科醫院→中級法院→市康復醫院分院→巴陵公司→南湖廣場→市第十四中學→市委南門(靈捷英語學校)→市政府→市政府北→天倫城→四化建家屬區→立交橋南接原線行駛

運營路線：洞庭汽車站—岳陽東站

運營時間：6:30-20:30

票價：空調車2元

乘車IC卡：岳陽公交IC卡

途經站點：岳陽東站→岳陽東站橋頭→鄧婆橋→體育中心→何家組→蔬菜市場→八字門社區→太陽橋市場東門→紅星美凱龍→會展中心→市一醫院東院→市人大→王家河大橋→義烏小商品城→星海音樂學校→花板橋→博文外語花板橋學校→市政府北→天倫城→新路口→經編廠→民間老屋→康岳花園→洞紡廠→洞庭汽車站(南湖骨質增生醫院)

回程走洞庭汽車站(南湖骨質增生醫院)→鷹山社區→康岳花園→民間老屋→經編廠→開發區農行接原線行駛，不停靠市人大、市政府北站

運營路線：南嶽坡—岳陽東站

運營時間：6:30-22:50

票價：空調車2元

乘車IC卡：岳陽公交IC卡

途經站點：南嶽坡→橋西→步行街南輔道→東茅嶺步行街(快樂英語學校)→長城市場→泰興百貨→聯運大廈(立航會計)→口腔醫院→市婦幼保健院→巴陵壹號(陽光口腔醫院)→富興大廈→金威廣場→市二醫院→水果市場→長江骨科醫院→匯灃家居博覽中心→何家組→體育中心→鄧婆橋→岳陽東站橋頭→岳陽東站

回程沿原線至東茅嶺步行街(快樂英語學校)→北輔道博文外語學校→橋西→南嶽坡

截至2020年1月，岳陽東站站前廣場設有公交站，可換乘6條公交線路。