VX-4
VX-4
美國海軍VX-4“評估者”測試中隊
第四中隊是1969年1月1日從第四飛行試驗評估中隊改編而來，最初成立是在1950年，新英格蘭，主要任務是配合發展早期空中預警系統。1951年該中隊進駐帕圖森河基地NAS Patuxent River，不過當年晚些時候，這基地便因為試驗任務的中止而廢棄了。1952年，VX-4又奉命轉移到NAS Point Mugu進行空射導彈的試驗。1960年，他們開始接受制導導彈以外的附加任務，比如地形跟蹤雷達，多普勒導航系統，以及空中測距儀器的測試。
目錄
配給VX-4的飛機都是現役的典型戰機，或者即將裝備部隊的飛機。最初時候，是錢斯。沃特F7U彎刀，然後是麥道F3D空中騎士，這是一種並列雙座飛機。此後，帶有小牛和麻雀3型導彈的北美FJ憤怒，道格拉斯A-4天鷹，和麥道F3H惡魔，取代了彎刀和騎士。再後來，帶有熱跟蹤響尾蛇導彈的F-8十字軍也來到VX-4，而麥道F-4鬼怪II也是60年代初期就裝備了。而到了70年代，他們開始使用F-14A，現在則是F/A-18大黃蜂和F-14的最新型號。他們最近的戰機武器測試內容包括AIM-7M麻雀，AIM-9M響尾蛇和AIM-54C不死鳥導彈，雷達告警器和干擾器。1990年1月，F-4鬼怪戰機在VX-4將近30年的服役劃上了句號。幾個月後，最新的F-14D超級雄貓加入了測試行列。從1990年起，VX-4還完成了T-45蒼鷹教練機（英國HAWK鷹式教練機的美國海軍型號）的全套訓練系統測試。同年進行了ALR-67雷達告警接收機的試驗，並為其最終整合到F-14B當中做出了貢獻。VX-4也進行過新的AIM-120先進中距空空導彈試驗。
1990年8月伊拉克入侵科威特，從當時起，到整個1991年，VX-4跟隨沙漠盾牌、沙漠風暴和後來在西亞的一系列軍事行動，進行戰機武器系統的實戰測試。1991年沙漠風暴行動開始以後，VX-4的部分人員被安排在紅海和北阿拉伯海上的航母上，由他們發布信息和任務簡報，傳達最新的測試結果，改進中隊戰術和提升戰鬥力。沙漠風暴平息以後，VX-4的生活步調又變的平常了。1991年中還穿插了F/A-18配置AIM-120的試驗，F-14D的相關評估也同時進行。91年的其它任務還有在F-14上使用瑞典BOL產的紅外干擾彈投放器，不同型號的響尾蛇、麻雀和不死鳥評估，試驗F-14D的紅外搜索系統。而F/A-18裝備的ALR-67（ECP-510）測試是他們在91年和92年最重要的任務之一。1994年，AIM-120導彈的最終測試完成。
1993年末，大黃蜂在VX-4的測試停步了，所有的F/A-18項目和飛機都將轉交到中國湖基地的VX-5中隊，這是兩個中隊合併的第一步。93年末到94年初，所有大黃蜂都飛到了中國湖。
1994年9月30日，VX-4中隊被解散，資產都移交到了NAS Point MuguVX-9吸血鬼分隊名下。