液析碳化物
液析碳化物
鋼液在凝固時產生了嚴重的枝晶偏析，使局部地區碳和鉻濃度增高，達到了形成共晶成分的條件。當共晶液體量很少時，因不平衡結晶而產生離異共晶，粗大的共晶碳化物從共晶組織中離異出來。經軋制后它被拉成條帶狀。由於這種碳化物是由液態共晶反應形成的，故稱為液析碳化物。它和帶狀碳化物一樣，都是由枝晶偏析引起的。當偏析程度輕時只出現帶狀碳化物，而偏析程度嚴重使鋼液成分達到共晶成分時，就會同時出現液析碳化物和帶狀碳化物。但是，兩者形成的方式不同，前者是從液體中形成的共晶碳化物；後者是從奧氏體中析出的二次碳化物。
目錄
用X衍射分析表明，液析碳化物由（Fe，Cr)3C加少量（Fe，Cr)7C3組成。液析碳化物尺寸大、硬度高、脆性大，暴露在工作表面容易引起剝落，加速了軸承的磨損。巨大碳化物內部的晶界或者微裂紋是薄弱地帶，往往成為疲勞裂紋的發源地，從而降低了軸承的使用壽命，同時還增大了零件淬火開裂傾向，造成淬火硬度的不均勻和力學性能的方向性。因此，對液析碳化物要嚴格控制。
為消除或改善液析碳化物，生產上採取以下措施：
（1）控制鋼中鉻含量和碳含量在中下限。鋼中加入少量釩也可以減少液析碳化物。
（2）改進澆鑄工藝和選擇合理錠型。選用合適的澆鑄溫度和高的凝固速度可減少偏析。採用啟鍵或急冷（包括連鑄）也有效果。
（3）採取較大的鍛壓比以破碎大的碳化物，使成分偏析在成材過程中通過多次加熱和形變得到充分的擴散，以改善液析碳化物級別。