蘇29

最大允許速度(A)：400公里/小時

(B)：450公里/小時

最大平飛速度(A)：340公里/小時

正常巡航速度(B)：295公里/小時

失速速度(A)：110公里/小時

最大滾轉角速度(B)：大於360°/秒

海平面最大爬升率(A)：16米/秒

(B)：18米/秒

實用升限(B)：4000米

起飛和著陸滑跑距離(A)：120米

最大轉場航程(B)：965公里

限制過載(A)：+9/-7g

(B)：+12/-9g

蘇一29飛機的水平尾翼尖端有一名為“空氣剎車”的裝置，指的是“減速板”，在空中打開或偏轉后增加飛機阻力使飛機減速。但所提到的蘇一29飛機是一種航空運動比賽用小飛機，其水平尾翼尖端沒有減速板，只是在升降舵尖端有一向前的突塊，處於轉動軸前面，主要用來減少操縱升降舵所需力矩，有時稱為“空氣動力補償舵面”。另一種飛機蘇一39強擊機(蘇-25的改進型)，則在機翼翼尖安裝有“減速板”，不打開時像一個翼尖短艙，但它不是在水平尾翼上。