南海電氣鐵道

南海電氣鐵道株式會社（Nankai Electric Railway Co.,Ltd.）是位於日本關西地方，連結大阪難波與和歌山、關西機場、高野山等地的大手私鐵。以大阪府南部與和歌山縣北部為基礎，總營業路線長度154.0km，車輛704輛。

南海電氣鐵道為日本現存之純民間資本私鐵中歷史最悠久者，本社位於大阪府大阪市中央區，為大證1部、名證1部之上市企業（並未在東證上市，但有新聞報道稱正進行東證上市之申請）。集團口號為“Fine & Bright NANKAI - お客さまとともに”。

南海電氣鐵道曾擁有職業棒球球團（南海鷹，之後的福岡大榮鷹、福岡軟體銀行鷹）、棒球場（大阪球場與中百舌鳥球場，之後均拆除），1988年售出。

南海電氣鐵道的社名“南海”，是來自律令制的南海道（紀伊國、淡路島、四國），為了以該區域為營業據點擴大經營為目的而命名。

■南海線

南海本線：難波 - 和歌山市

高師濱線：羽衣 - 高師濱

多奈川線：岬公園 - 多奈川

加太線：紀之川 - 加太

和歌山港線：和歌山市 - 和歌山港

■空港線：泉佐野 - 關西空港

■高野線

高野線：汐見橋 - 岸里玉出 - 極樂橋

林間陽光線 (愛稱)：難波 - 橋本

汐見橋線 (通稱)：汐見橋 - 岸里玉出

纜索線：極樂橋 - 高野山

轉讓、廢除路線

南海線

天王寺支線：天下茶屋 - 天王寺

國社聯絡線：和歌山市 - 國社分界點 (出借JR西日本)

和歌山港線：和歌山港 - 水軒

北島支線：和歌山市 - 北島 - 東松江

貴志川線：和歌山 - 貴志 (轉讓和歌山電鐵)

大阪軌道線

阪堺線：惠美須町 - 濱寺站前 (轉讓阪堺電氣軌道)

上町線：天王寺站前 - 住吉公園 (轉讓阪堺電氣軌道)

平野線：今池 - 平野

大濱支線：宿院 - 大濱海岸

和歌山軌道線

南海和歌山軌道線：和歌山市站‧和歌山市站 - 海南‧新和歌浦

公司類型 株式會社

市場資料 東證1部：9044

大證1部：9044

名證1部：9044

簡稱 {{{abbreviated_name}}}

成立時間 1925年3月28日（高野山電氣鐵道）（※1）

總部地點 日本

大阪府大阪市中央區難波五丁目1番60號

郵政編號 542-8503

服務範圍 {{{area_served}}}

電話號碼 +81 06-6644-7121

重要人物 代表取締役會長（兼CEO）山中諄

代表取締役社長（兼COO）亘信二

口號 Fine & Bright NANKAI - お客さまとともに

產業 陸運業

產品 旅客鐵道事業

土地、建物的買賣與租賃

購物中心經營

遊樂場等娛樂設施的經營

服務 {{{services}}}

資本額 637億3,903萬4,121日圓

（2007年3月末現在）

年營業額 本業：701億6,800萬日圓

（2007年3月期）

合併：1,929億8,600萬日圓（2007年3月期）

稅前盈餘

凈利

市值 12兆4,022億800萬日圓

（2007年3月期）

員工數 2,663人（2007年3月末現在、調任社員除外）

每股盈利 {{{earnings_per_share}}}

每股資產凈值

結算期 每年3月31日

[1]日本鐵路公司 http://www.kurogane-rail.jp/shiryo/crail_corp.html