中直路

中直路

中直路位於黑龍江省綏化城區中部,修建於1914年(民國三年),歷史上曾是綏化老城的南北中軸線,是城市南北向交通的主動脈,南起花園街,北至北辰街,全長5.1公里,機動車道寬度為18米,兩側綠化帶寬度各為2米,兩側非機動車道寬度各為7米,兩側人行道寬度各為8米。

歷史


中直路
中直路
1878年(清光緒四年)綏化鎮劃分街基,開鑿城池。1887年(光緒十三年)重新劃分城基,築起土城牆,磚石砌築城門4個,中直路初現雛形。
1914年(民國三年),城內首次劃分東西大街(今中興大街)和南北大街(今中直路)。當時的中直路稱南北正大街,南起彰德門(后改名為養正門),北至定遠門。中直路是綏化城的南北中軸線,西城門(迎恩門)和東城門(朝旭門)到中直路分別等距,南北近五里。以中興大街為界,街以北稱中直北路,街以南稱中直南路。
解放后改名為中心街,並延長道路。1965年綏化縣政府維修了中直路兩側的人行路及部分三合土路。1972年新修中心街22000平方米的柏油路。2007年綏化市政府對中直路進行改造,修建地下商業街。

街道史話


中直路“拐脖路”段
中直路“拐脖路”段
民國初年,綏化有兩個大戶人家,一家是座落在城西北角的劉姓,財勢較大,家裡還有人在省府當官;另一家是座落在城東北角的曹姓,其家財與劉家不相上下,當時兩家的地界是以中直路為界的。曾幾何時,兩家鬧起了糾紛,綏化府衙因兩家勢力都很大,不好裁決,就把這案子上交到了省里,一審下來,曹家使了銀子獲勝,判決地邊向西推了十幾米,可劉家不服,繼續和劉家打起了官司,這回劉家汲取教訓,不單單依靠勢力,也真金白銀的送了上去,就這樣,官司打了兩三年,最後劉家獲勝,曹家畢竟勢單力薄,只好認輸。所以,地界又向東推了十幾米,這就形成拐脖型的街路(即人和街至民和街路段)。

歷史建築


中直路縱穿綏化老城,見證了綏化歷史的變遷。歷史上,中直路沿街及附近古舊建築眾多,以城門、工人文化宮、二百、服務樓和貞節牌坊等較為有名。但隨著時間的推移和城市的發展,多數古建早已不復存在,只能通過文獻或民間口述來了解這條街的歷史。

城門

1887年(清光緒十三年),綏化理事通判廳通判文公劃分城基,築起高7尺,寬5尺的土城牆,並於牆上分築炮台數座,磚石砌築城門4個,其中北門名“定遠”,南門曰“彰德”,並建有城樓。城門略高於城牆,城門可以并行通過兩輛馬車。1932年(偽滿大同元年)整修城門,1935年維修完工,並改名為“養正門”。1945年城門全部倒塌。
以城門為界,北城門以北叫“北門外”,南城門以南叫“南門外”。

飛機包

日軍軍用機場(飛機包)
1934年(偽康德元年),侵華日軍第十四團入侵綏化后,在綏化縣城北門外修建飛機場1處、機庫16棟、機堡6組。據檔案資料和當地群眾口碑資料調查,其機場跑道是環繞機庫(飛機包)修的環形跑道,跑道寬約20餘米,整個跑道直徑約有4華里(2000米)。佔地20平方公里。機堡即飛機包,防空藏飛機處,共修建6組,每組3個,呈品字型。1945年,蘇聯紅軍將機庫、機堡炸毀。現僅存殘址5處,均位於綏化市區西北部,被列為市級文物保護單位。

十字街

“十字街”即十字路口,是綏化人對中興大街與中直路交叉口的俗稱,地方音叫“shízìgaī”,亦有叫“大十字街”或“dàshígaīer”(大十街兒)的。十字街是綏化老城的中心,十字街附近商鋪林立,車水馬龍,是通往綏化城四個主城門的交通咽喉。

永勝鏢局

1861年(清咸豐十一年),在北團林子(今綏化城)南街路西(今中直南路華聯商廈以北),有一處私人開設的鏢局,號稱永勝鏢局。鏢局有房屋二十餘間,有運貨馬車四十餘輛,有夥計四五十人。鏢頭姓王,祖籍河南登封縣人,練就一身少林武功。那時的鏢局主要是為一些新來東北和此地的商人護送金銀、貴重皮張、藥材等。
永勝鏢局護鏢路線北起黑河,過北團林子,跨寬城子(今長春),經奉天(今瀋陽),入錦州山海關達北京。1901年(清光緒二十七年),帝國主義列強入侵北京時,王鏢頭等人關閉鏢局,南下而去。(《綏化縣誌》載)

巡警總局

1905年(光緒三十一年)12月18日,在城內南門裡路東建立綏化巡警總局,綏化府知府成多祿兼任總辦,另設提調、總巡各1人,書記4人。並將城內劃分為東、西、南、北4個區,共有警士近百人。1906年添設文牘、會計各1人,又設鄉巡5區,每區設巡官1人,5區共有警士200人。

貞節牌坊

貞節牌坊原立於綏化城南門外出城的道路上,大約建於清光緒十一年(1885年)。有一女子谷氏,嫁於崔榮,二十五歲開始守寡,獨自帶著一個孩子堅強地生活了七十多年,並使家族振興,其子孫“請旌表而建碑焉”。后隨著城市的發展,牌坊被划進鐵路司機學校院內,直到文革期間被推倒。

服務樓

服務樓建於1958年,地址位於今天的中興東大街與中直南路交匯處。服務樓總面積9600平方米,造價100萬元,建築布局為3層樓,1961年交付使用。服務樓是新中國成立以來綏化縣第一個大型建築物。20世紀90年代服務樓被拆除。

九江樓飯店

九江樓飯店是綏化縣歷史比較悠久的飯店,位於中直南路,今醬菜廠附近。1945年11月13日,中共綏化縣委書記陳雷在九江樓飯店主持召開了由99人參加的各界人士代表大會,成立了綏化縣政府,選舉閆繼哲為第一任縣長。

周邊景觀


中直路在綏化城區地理位置十分重要,農墾醫院、中盟熱電集團、鐵路第二貨場、體育公園、五環廣場、中國建設銀行中國銀行、兒少活動中心、地下商場、中興商業街、區圖書館、中國聯通公司、黑龍江第二技師學院都建在中直路上。

體育公園

綏化體育公園建於2004年,佔地面積6.8萬平方米,由體育場、滑冰館、輪滑場、休閑廣場和植物園組成,曾多次承辦國家及省市區體育賽事、體育訓練,以及各類大型表演和展覽。其中,體育場可容納觀眾22000人,是黑龍江省第三座全天候體育場,曾承辦全國少年田徑錦標賽和黑龍江省田徑錦標賽。

五環廣場

綏化五環廣場冰場
綏化五環廣場冰場
五環廣場原為綏化老體育場,建於1973年,投資400多萬元進行改造后老體育場,使之煥然一新,成為集訓練、健身、休閑、娛樂於一體的多功能新型體育場,並命名為“五環廣場”。廣場南側,建成一排包括4塊門球場地在內的健身器材,四周栽植樹木,鋪設塑膠跑道,跑道中間鋪建了人工草坪,跑道外側鋪設彩色步道板。五環廣場成為綏化城區體育場館設施建設的亮點之一,更是廣大市民健身、娛樂、遊玩、休閑的好去處。

古門樓

綏化古門樓
綏化古門樓
綏化古門樓始建於清光緒十八年(1892年),位於人和街,中直北路西,距中直路240米。起初為綏化理事通判廳的南大門,門上懸掛國徽,壯觀雄渾,翹脊飛檐,畫梁赤柱,玲瓏剔透,青色魚鱗瓦,排列有序,建築工藝精良。現為中共北林區委、區政府南大門,是市級文物保護單位。“綏化古門樓是綏化城區內唯一的中國古典建築,式樣壯觀雄渾,翹脊飛檐,畫梁赤柱,玲瓏剔透,青色魚鱗瓦,排列有序,建築工藝精良,幾經地震完好無損,是勞動人民的高超技藝和智慧的結晶。”(摘自《綏化縣誌》第十七篇·第七章)

商業步行街

綏化市區中直路人防地下商業街(陽光購物廣場)是經過國家和省市立項批准建設的大型平戰結合的人防地下商業工程項目,坐落在市區核心商圈,與素有綏化第一商業街之稱的中興大街形成“十字型”鏈接,項目全長710米,寬16米,設有16個出入口,8部電梯,總建築面積15600平方米,堪稱 黑龍江北部最大的人防地下商業街。它的建成投入使用,既是為了戰時保護人民的生命財產安全,更是為了平時促進市域經濟的發展、社會的進步和豐富市民生活,成為綏化市真正意義上的首條商業步行街和市民購物、休閑的好去處。

中興商業街

中興商業街冬景
中興商業街冬景
“綏化第一商業街”位於中直路東,主要分佈在中興東大街兩側,是綏化城市最繁榮的商業區,集購物、旅遊、觀光、休閑於一體的大型商業街。由於城市發展歷史的原因,商業街道路相對狹窄,實行單行(東→西)和單雙號限行的措施以緩解交通壓力。
由西自東有正大現代購物廣場、世紀華辰休閑購物廣場、正大鞋城、華辰超市、銀鑫珠寶行、華辰商都、南方大廈、供銷百貨大樓、美華金店等大型商業購物中心,報喜鳥勁霸柒牌361°李寧波司登等大品牌門店,以及鑫威花園酒店、水韻東方商務賓館、天銘假日酒店等商務酒店賓館和北方書局、新華書店

北林區圖書館

北林區圖書館
北林區圖書館
北林區圖書館建於1953年,是一所國家二級圖書館,是面向社會公眾開放、提供圖書、報刊借閱、電子閱覽和參考諮詢等多功能服務工作的學術性服務機構,是全區公共文化服務體系建設的重要組成部分,發揮著保存人類文化遺產、傳遞科學情報、開展社會教育和提供文化娛樂等各種功能,是展示北林人文資源的重要窗口。
北林區圖書館現有館舍面積1008平方米,內設采編部、外借部、閱覽部、地方文獻徵集部、輔導部等7個主要業務部門。擁有近12萬冊(件)藏書和數字化文獻信息資源,年訂閱報刊200多種。服務工作實現了數字化、網路化。2008年成為黑龍江省圖書館分館。2010年全國文化信息資源共享工程北林區支中心在此建成后,讀者在館內可以查閱到大量的數字文獻資源。

交通信息


公交
可乘坐1路、3路、4路、5路、8路、9路、10路、11路、12路、13路、15路、16路、17路、18路、24路、101路、103路、105路、106路、107路、113路、115路、120路、123路公交車。
地下通道
中直路地下人防工程在中直路與中興大街交匯段、人和街段、民和街段、廣安街段分別設置16個出入口。
公路客運
北城客運站位於北辰街,中直北路東側500米處,由原來的鑫淼客運站整體變遷至此。主要發往北林區境內各鄉鎮。
公路出行
中直路過北辰街交通燈為省道綏北公路(S202),通往綏棱海倫北安方向。由中直路經北辰街東向行駛上鶴哈高速公路(G1111),通往慶安鐵力伊春鶴崗方向。