巴西海軍

巴西海軍具有悠久的歷史，組建於1823年12月11日，其發展主要經歷了兩個階段：20世紀60年代以前，巴西海軍發展主要依賴外國，發展緩慢，海軍裝備大多是美國二戰中淘汰的武器，海軍總體實力偏弱。20世紀60年代以後，巴西海軍採購的英國巨人級航空母艦“復仇”號正式服役，並更名為米納斯吉拉斯號航空母艦；接著巴西海軍又從美國和英國購買了幾十艘各型艦艇，同時堅持艦艇國產化道路，自行研製了許多艦艇，從而使得海軍實力迅速提升，先後超過智利和阿根廷，一舉成為南美第一海上強國。

現巴西海軍主要由潛艇部隊、水面艦艇部隊、海軍航空兵、海軍陸戰隊組成，總兵力為6萬人。巴西國防部海軍參謀部是其海軍最高領導機構，下轄8個海軍軍區，主要使命是保衛國家不受來自海上的侵犯、維護本國的領海主權和海上專屬經濟區的利益、確保海上交通線暢通無阻，主要基地包括里約熱內盧、巴伊亞、帕拉、北里奧格蘭德、馬托格羅索等。

巴西海軍水面艦艇部隊共有航母、護衛艦、登陸艦等主力作戰艦艇18艘，其中航母1艘，護衛艦14艘，登陸艦3艘，航母和護衛艦是巴西海軍的中堅力量。航母一直是巴西海軍引以為榮的資本。早在1960年，巴西海軍就裝備了第一艘航母“米納斯吉拉斯”號，該航母原為英國皇家海軍1945年建成服役的巨人級航空母艦“復仇”號，它的加盟為巴西海軍贏得了巨大的聲譽，已經於2001年退出海軍現役。巴西海軍現役聖保羅號航空母艦原為法國克萊蒙梭級航空母艦的福煦號航空母艦，該航母1960年7月23日在法國建成下水，1963年7月15日服役，2000年11月15日被巴西購人，並於2001年2月加入巴海軍戰鬥序列。從數量上來看，護衛艦構成了巴西海軍的主體。巴西海軍護衛艦數量最多時曾一度達到4型18艘，其中包括22型護衛艦4艘、尼泰羅伊級(Niteroi class frigate)6艘、帕拉級(美製)護衛艦4艘：伊尼亞烏馬級輕型護衛艦（Inhaúma class corvette）4艘，不過1艘22型護衛艦和3艘帕拉級已經退役，只剩下14艘護衛艦。前3型護衛艦滿載排水量均超過3000噸，而且這4型護衛艦均能夠搭載1或2架超級大山貓直升機。6艘“尼泰羅伊”級和4艘“伊尼亞烏馬”級組成了巴西海軍第一護衛艦隊．3艘22型護衛艦和1艘“帕拉”級組成了巴西海軍第二護衛艦隊，它們均駐泊在里約熱內盧的尼泰羅伊海軍基地。

巴西海軍尼泰羅伊級護衛艦（Niteroi-class frigate）共七艘，由巴西里約熱內盧霍氏克羅夫特建造，於1975-1986年陸續下水服役，本級艦分為四艘反潛型和三艘通用型。標準排水量3355噸，滿載排水量3707噸。動力系統為CODOG，2×勞斯萊斯奧林巴斯燃氣輪機（56000馬力）+2×通用動力MTU柴油發動機（18000馬力）。武裝方面反潛型無反艦導彈，配備2×四聯裝阿斯派德防空導彈。通用型2×二聯裝飛魚反艦導彈。均裝備有1×114mm維克斯MK.8艦炮、2×博福斯40mm高平炮、2×三聯裝MK-46魚雷魚雷發射管，4×M2式勃朗寧大口徑重機槍和一架艦載直升機。

巴西海軍伊尼亞烏瑪級輕型護衛艦（Inhaúma class corvette），本級艦共四艘，由巴西里約熱內盧福爾默建造，於1986-1994年陸續下水，標準排水量1,670噸，滿載排水量1,970噸。動力系統為CODOG，1×通用動力LM2500燃氣輪機（23,000馬力）2×通用動力MTU柴油發動機（7800馬力），航速27節。武裝方面4枚飛魚反艦導彈，1×114mm維克斯MK.8艦炮、2×三聯裝MK-46魚雷魚雷發射管和一架艦載直升機。

巴西海軍巴羅佐級輕護衛艦（Barroso class corvette）本級艦共一艘，由里約熱內盧阿森納瑪麗娜建造，1994年12月21日開工，2002年12月20日下水，2008年8月19日服役，本級艦是在伊尼亞烏瑪級輕型護衛艦的基礎上建造的，主要配置與之相同，但升級了動力和船電系統，本級艦將會外銷赤道幾內亞。

巴西海軍格蘭烏級巡邏艇（Grajaú Class patrol boat），本級共12艘，擔負巴西內河和近海巡邏任務，標準排水量197噸，滿載排水量217噸，由里約熱內盧阿森納瑪麗娜建造，上個世紀九十年代陸續下水服役，動力系統為2台MTU16V 396 TB94柴油機（2,740馬力），航速27節，配備一艘硬式任務艇，武裝方面1×博福斯57mm艦炮，2×歐瑞康20mm機炮。

巴西海軍擁有一支實力非凡的潛艇部隊。巴西海軍擁有潛艇的歷史可以追溯到20世紀70年代，當時先後從美國和英國購買了“食蚊魚-Ⅲ”級和“奧伯隆”級潛艇，前者是美國電船公司40年代的產品，後者是英國維克斯造船有限公司70年代的產品，現均已退出歷史的舞台。巴西海軍現役2型4艘潛艇，分別是4艘209型潛艇和1艘“蒂庫那”級潛艇。“蒂庫那”級潛艇（TikunaClass）是巴西海軍現役209型潛艇和未來巴西核動力潛艇之間的過渡型潛艇，是巴西在德國209型潛艇上自力建造的，計劃建造2艘，現役“蒂庫那”號潛艇是首艇，1996年6月11日開工建造由於種種原因建造交貨時間被推遲了7年，在2005年3月9日下水，2005年12月16日服役。同型另外1艘潛艇建造計劃取消。無論是外形尺寸，還是戰技性能，蒂庫那級潛艇都與209型潛艇相差不大，而且攜帶的武器也差不多，都是“虎魚”線導魚雷或者是IPqM反潛魚雷，只不過該級潛艇還可攜帶32枚巴西康薩伯公司MCF-01/100型水雷，代替16枚“虎魚”魚雷。2007年上半年，“蒂庫那”號潛艇進行了國外部署，並與加拿大、英國、法國、秘魯以及美國等國家海軍一起進行了反潛戰訓練，並於2007年8月對美國海軍基地進行第一次訪問，並進入美國海港。