楊金福

在熱能動力裝置及熱力循環系統的研究過程中，基於相干層次結構的耦合作用，探討了熱力學定律與熵之間的內在關係；基於非線性振動元件思想，構建了轉子非線性振動的力學模型，推導了Duffing方程解析形式的頻響方程；基於Reynolds方程的解析解，推導了一種新型的非線性動態油膜力模型，並實驗驗證了柔性轉子系統存在分岔、混沌等非線性振動的行為特徵，首次提出了轉子運動工程穩定性判別準則及耦合調頻新技術。同時相繼開展了正逆耦合熱力循環理論與系統集成技術的研究，氣體潤滑軸承、浮環軸承、高速柔性軸系結構、柔齒機械密封結構、非線性振動測試分析及故障診斷系統等關鍵性技術研究，並且具有多年從事汽輪機專業、發電廠生產系統的工程管理經驗和綜合分析問題與解決問題的能力。先後組織完成了國產200MW機組熱力系統的節能指標分析、汽輪機通流部分技術改造和國產600MW機組穩定運行、發電機轉子裂紋分析及振動故障處理等重大技術攻關工作，並且在有機朗肯循環熱機、空氣渦輪膨脹製冷機、微型冷熱電三聯供系統與微型電動機/發電機、微型燃氣輪機等高速微型渦輪動力機械的研究中，也都取得了一些創新性的研究成果。

在國內外學術刊物上共發表論文50多篇，相繼承擔國家863能源領域“基於變工質熱力循環系統技術”、微型燃氣輪機、有機朗肯循環等課題，同時參加國家973“能源綜合梯級利用的分散式供能系統基礎研究”等項目相關問題的研究工作。