皖江

蕪湖、安慶、池州、銅陵、宣城、滁州與馬鞍山

據考古發現，早250萬年前，就有人類在這片土地上活動，蕪湖繁昌縣的人字洞遺址是 亞洲最早的古人類活動遺址。在舊石器時代，皖江地區就有猿人活動的遺跡；如和縣猿人遺址、銀山遺址、水陽江舊石器遺址等。在新石器時代，皖江地區的遺跡更多；如薛家崗遺址、汪洋廟遺址、黃鱔嘴遺址、天寧寨遺址等。

他們在長期的活動中創造了燦爛的歷史文化，極大地豐富了中國早期人類文明的內涵。自先秦至現今，皖江文化就沒有中斷過，因此說皖江地區的歷史文化源遠流長。其範圍廣泛、內容豐富、底蘊深厚，涉及歷史重要人物和重大事件，以及文學、戲曲、書畫、政治、經濟、科技、宗教、民俗風情、生態環境等眾多領域。

皖江文化，必須要從移民說起。皖江地區主要是移民地區，世居皖江地區 最早的也只是唐、宋時期，皖江人的先祖多來自徽州和江西鄱陽，多數是元、明時期遷來。移民地區的顯著特點是接受新生事物較快，因此，皖江人的思想觀念比較解放，常常得風氣之先。八百里皖江，哺育善於創新的人文傳統。《宋史地理志》云：揚州人“人性輕揚，善商賈”、浙江人“人性柔慧，尚浮屠之教”“善進取，圖急利”、徽人“人性沉穩，善商賈”（“沉穩”是儒家文化的積澱）。皖江文化自先秦以降，從未中斷，源遠而流長。皖江文化湧現出大量文化世家，有的綿延數代，名人輩出。由於移民和交通的便利，皖江文化開放程度高、創新意識濃、文化輻射力強，在許多方面使部分文化內容從區域文化範圍上升到主流文化圈。14世紀，成千上萬的新移民擁擠於古南嶽（天柱山）下，面對浩淼的長江彭蠡澤，圍江造堤，興水利，築良田，造房舍，建聖殿---朱子祠，履朱學，睦土著，而信任，而通婚。十七世紀，桐城派朱書云：“吾安慶，古皖國也……神明之奧區，人物之淵藪也。然元以後至今，皖人非古皖人也，強半徙自江西、浙江，其徙自他省會者錯焉，土著才十 一二耳。”民眾的性格氣質決定了城市特性和文化特徵。徽州文化是新安江上源的山區文化，淮河文化是淮河流域的平原文化，皖江文化則是有山有水的文化。文化品格上各有不同，徽州文化，山凝重厚實，遺存多積澱厚；皖江文化，水飄逸空靈，感染強喚性強，文學藝術卓著。

皖江文化比較注重以文載道、以文救國、以文濟世、以文樂民，比較完整地體現了文化的意識形態功能，比較系統地整合了文學、政治、宗教和藝術的精神力量，因而產生了廣泛而深刻的影響。漢末、唐宋和近代蕪湖開埠，皖江地區分別有過三次大開發，重利實惠的商業氛圍使皖江地區的文化人士清醒地認識到，經濟乃國家命脈，蒼生所依。自明清以降，外貿的刺激和商品經濟的發展，近代西方資本主義生產方式和經濟貿易的進入，使皖江人的重商求利意識一往無前。

革故鼎新和開拓創新的思維實踐。自漢代開始，皖江一帶就是人文藝術宗教經濟的昌盛之地，樂府民歌《孔雀東南飛》是我國古代最長的敘事愛情詩；唐代詩人張籍推動了新樂府運動；北宋梅堯臣是詩文革新運動的中堅之一；宗白華和朱光潛都是我國現代美學研究的先行者和開拓者。近代，曾國藩創立的“安慶內軍械所”試製的槍炮、蒸汽機和小火輪乃全國首創。辛亥革命，安慶、蕪湖是重要革命據點，也是馬克 思主義先播地。在思想觀念方面，陳獨秀髮動了新文化運動，《新青年》早期作者群幾乎全來自皖江地區；皖江地區是安徽創辦報紙最早、最多的地區；蕪湖年廣九代表了中國一代個體私營者的命運；20世紀80年代，安慶的窗口經濟名聞一時。皖江文化特點鮮明的文化品格，主要表現在以明代桐城方氏學派“坐集千古之智”的治學胸襟為代表的兼容並包的文化襟懷，以桐城宋學“士”的精神為代表的剛毅進取的人生品格，以《新青年》雜誌早期作者群為代表的變通開放的世界意識。開放融通和擇善而從的社會心理。皖江文化對外開放，對內則是融通。唐宋以來，皖江大批移民帶來了外來文化，融入本土之後催生了新的生命力。從物態到心態，從形式到內容，皖江文化有擺脫不了的以農為本的傳統文化屬性，是儒家文化傳統的產物。文化形態的現代化轉型，是皖文化復興的潛能所在。

安慶市，中國民族工業的發源地，中國傳統戲劇黃梅戲之鄉，有“萬里長江此封喉，吳楚分疆第一州”之美稱。安慶歷史悠久，二千多年前為皖國，安徽省簡稱“皖”即源於此。

安慶生態優良，是國家園林城市。安慶城北枕龍山，南臨長江，西依皖河，東接石塘、破罡諸湖，獅子山、鳳凰山、菱湖、秦潭湖等鑲嵌其間，整個就像是一座大園林。城北的大龍山—石塘湖風景區，山景、水景、石景、樹景、洞景融為一體，別具特色；城西的陳獨秀陵園，林郁山靜，幽雅肅穆，令人嘆止；城南沿江岸建設的外灘公園、橋頭公園綿延近十公里，形成一條靚麗的風景線；城內的“世太史第”、“探花第”、“太平天國英王府”等古建築，保持了典型的明清建築風貌；特別是歷史悠久的菱湖公園與近年建設的蓮湖公園、皖江公園、菱湖風景區已連成一片，總面積近五平方公里，堪與杭州西湖媲美；建設在景區內的文化廣場、黃梅戲藝術中心、鄧石如碑館、黃梅閣、血衣亭、日本櫻花園、徽派盆景園、黃鎮紀念館和科技館、體育館、圖書館等建築物，以及程長庚、鄧石如、嚴鳳英、鄧稼先、陳延年等塑像，增添了一層文化的氛圍。目前安慶森林覆蓋率為36.5%，林木綠化率為39%，城區建成區(包括下轄區)綠化覆蓋率為39%，綠地率為37.15%，人均擁有公共綠地面積為9.52平方米。

天柱山，國家5A級旅遊景區，國家級森林公園，全國十大名山之一。因主峰雄偉峭拔如“擎天一柱”而得名。

迎江寺，雄峙於城東大江之濱，始建於北宋開寶七年（974）。臨江的山門上嵌有清朝光緒皇帝手書的“迎江寺”三個金字，雄渾穩健，光彩熠熠。

巨石山生態文化旅遊區，黃梅戲藝術大師嚴鳳英的故鄉，有"世界第九大奇觀"之稱的巨石地質景觀。

菱湖風景區，國家4A級旅遊景區，目前包含菱湖公園，蓮湖公園，皖江公園和文化廣場四大景區，共由五個湖泊組成，分別是菱湖、蓮湖、小菱湖、東湖、西湖，其中東湖和西湖並稱為大湖。

池州市，北與安慶市隔江相望，省級歷史文化名城，是安徽"兩山一湖"(黃山、九華山、太平湖)旅遊經濟圈的重要組成部分。池州歷史悠久，人文薈萃。自唐武德四年設州置府，至今已有1384年歷史。晚唐杜牧、北宋包拯曾任池州刺史、知府，陶淵明、李白、蘇軾、岳飛、朱熹、司馬光、王安石、陸遊等駐足池州，留下精美詩篇，杜牧的《清明》詩，使池州杏花村名播青史。佛文化、詩文化、茶文化、酒文化、戲文化、儺文化源遠流長，交相輝映，使池州成為省級歷史文化名城。

池州環境優美，生態優良。境內氣候溫暖濕潤，江河水系發達，森林覆蓋率達57%，是中國第一個生態經濟示範區。擁有國家級風景名勝區九華山、國家級濕地自然保護區升金湖、國家級原始森林自然保護區牯牛降和九華山國家森林公園4張國家級旅遊品牌，還擁有3處省級風景名勝區。

九華山，中國四大佛教名山之一，國家5A級旅遊景區、全國文明風景旅遊區示範點，被譽為國際性佛教道場。

牯牛降自然保護區，建於1982年，位於石台、祁門兩縣境內，最高海拔1727米。總面積10萬畝，其中位於石台縣境內面積5.1萬畝。1988年被批准為國家級自然保護區。

升金湖，我國一級保護動物白頭鶴的最大越冬種群，其越冬期數量佔全國的三分之一。1997年，國務院批准升金湖為國家級自然保護區。

杏花村，4A級景區，晚唐詩人杜牧，春遊池州貴池城西杏花村，寫下這首富有江南風情的傑作——《清明》詩。“清明時節雨紛紛，路上行人慾斷魂。借問酒家何處有？牧童遙指杏花村。”

銅陵市，西南與池州毗鄰，城市依山襟江含湖，自然環境優美。是全國綜合配套改革、優化資本結構、國有資本運營改革等試點城市，享有一系列鼓勵外資投入的優惠政策。銅陵先後被評為全國衛生城市、全國科技工作先進城市、國家雙擁模範城市、安徽省首批省級園林城市、萬噸級海輪進江終點港、國家園林城市。

銅陵銅文化源遠流長，是安徽青銅文化的發祥地之一。銅陵是安徽的“古銅都”。銅的采冶始於商周，盛於唐宋，綿延3000餘年而未曾中斷，這在長江流域目前已知的古銅礦遺址中非常少見。現存數十處采冶銅遺址和大量的青銅文物：有古西周的銅煉渣、漢代的古銅井，唐宋期間的青銅文物更為鼎盛且史料記載甚詳。銅陵的歷史，就是安徽冶銅史的縮影。大文學家李白、王安石、蘇東坡等曾來此遊歷並留下詩跡，李白的“我愛銅官樂，千年未擬還。要須回舞袖，拂盡五松山”以及描寫冶銅場面的“爐火照天地，紅星亂紫煙。赧朗明月夜，歌曲動寒川”更是千古名句。銅文化已經融進城市建設和市民生活的方方面面，《起舞》等銅雕塑在全省各類評比中獲獎，市內設有全省性的青銅文化研究會。

天井湖公園，湖中有一口“上通天，下通海”的井，名曰天井。湖因井、園以湖而得名。天井是坐落於天井湖公園的一大奇觀，因地下湧泉，終年高出湖水面2米左右。

鳳凰山，形勝鳳凰，由橫山、面山、靈風山、潭山、金山等構成。境內山清水秀，風景如畫，是銅陵家喻戶曉的旅遊勝地。

蕪湖市，南與銅陵市相連，春秋時設邑，因鳩鳥繁多而得名“鳩茲”，距今已有2500餘年；繁昌“人字洞”的發現，把人類的活動上朔到了200-250萬年前

。蕪湖是一個濱江山水園林城市，古有“長江巨埠，皖之中堅”之稱。蕪湖，南唐時即“樓台森列，煙火萬家”，已是繁華的市鎮，宋代興商建市，元明時期“十里長街、百貨咸集、市聲若潮”，明代時期蕪湖港開闢，清代時期形成巨大的米業市場，為“四大米市”之首。

改革開放以來，蕪湖市先後獲得了國家級沿江開放城市、國家級對外籍輪開放的外貿碼頭、國家級經濟技術開發區、國家級高新技術產業開發區四個國家級稱號，並建立了國家級出口加工區。近年來，蕪湖形成了有較強競爭力的汽車及零部件、材料、電子電器三大支柱產業。以方特歡樂世界為代表的文化旅遊產業發展也進入了新階段。與此同時，蕪湖蓬勃發展的新興行業不斷湧現，以“建博會”、“茶博會”、“旅博會”三會為代表的會展經濟，正推動江城蕪湖向商埠重鎮發展。

蕪湖鳩茲景區（含鳩茲廣場、蕪湖鏡湖公園、蕪湖中山路步行街等），4A，“鳩頂澤瑞”為蕪湖的地標性建築，步街街為全國三大步行街之一。

蕪湖赭山景區（含赭山公園、赭塔、廣濟寺、九華廣場等），4A，赭山，土石殷紅，故名。相傳幹將莫邪曾在此設爐造劍。

丫山風景區，4A，丫山花海石林、西山靈石、牡丹花。

馬仁風景區（含馬仁奇峰國家森林公園、馬仁寺、天下第一香爐、人字洞等），4A。

蕪湖方特旅遊度假區（含歡樂世界、夢幻王國、水上樂園、東方神畫），5A，中國最大（亞洲第二）的第四代主題公園，堪稱“國際一流”。主題項目、遊樂項目、休閑及景觀項目共計500多個。

王稼祥紀念園，4A，全國愛國主義教育示範基地、全國100個紅色旅遊景區之一、首批國家國防教育基地。

天井山國家森林公園，4A，山頂有一口天井，終年不枯不溢，而得名。是動植物的天然樂園和資源寶庫。

大浦鄉村世界：4A，位於南陵縣，依託國家級農業旅遊示範點大浦建設試驗區，所作出的“旅遊產業與現代農業”高度結合的可貴探索。項目實施后，將會形成以生態農業和現代農業產業化為運營基礎，以旅遊觀光、鄉村體驗、田園度假為提升、以科普教育體驗為重心的新局面。

馬鞍山市，南與蕪湖市接壤，北與江蘇省南京市相連，是安徽融入長三角、推進東向發展和長三角城市向內地延伸的重要門戶。

相傳楚漢戰爭時，楚霸王項羽被困垓下，四面楚歌，敗退至和縣烏江，請漁人將心愛的坐騎烏騅馬渡至對岸，后自覺無顏見江東父老，自刎而亡。烏騅馬思念主人，翻滾自戕，馬鞍落地化為一山，馬鞍山由此而得名。著名女詞人李清照有“生當作人傑，死亦為鬼雄。至今思項羽，不肯過江東”的詩句，表達了對這一段可歌可泣的史事的無限感慨。

采石磯風景名勝區位於馬鞍山市西南約5公里處的長江東岸，為國家重點風景名勝區、4A。因集“雄、奇、險、秀”於一體而居於“長江三磯”之首，素有“千古一秀”之譽。

濮塘風景區，雖與市區相去不遠，但清幽靜謐，有如世外桃源，竹海、古樹、清泉、鐘鼓被稱為濮塘“四絕”，新近發現的怪坡更為罕見，被列為安徽省省級風景名勝區。

宣城市，位於蕪湖市東部，地處皖南山區和長江下游平原的結合部，東連天目，南倚黃山，西靠九華，域內襟山帶水，風景絕佳。敬亭．柏視、水西、龍鬚四山峰巒疊翠；青弋江、水陽江兩水相依。宣城歷史悠久，人文薈萃，自古便有“南宣北合”一說。自西漢設郡以來已有2000多年的歷史，為中國文房四寶之鄉、山水園林城市、歷史文化名城、皖江城市帶承接產業轉移示範區一翼。

敬亭山，李白先後7次登臨此地，且留有“相看兩不厭，只有敬亭山”的盛讚詩篇傳頌后，敬亭山聲名鵲起。

太極洞，4A，江南旅遊線上探幽攬勝的佳境。

績溪龍川，一個古老的徽州村落。由於特殊的地理環境和綿長的歷史文化淵源，形成了其獨特的自然和人文景現，現為安徽省歷史文化保護區。

桃花潭，李白“桃花潭水深千尺，不及汪倫送我情。”

中國鱷魚湖，我國最大的揚子鱷保護基地。

江村，是江澤民主席的祖居地。

石佛山，位於郎溪縣姚村鄉境內，主峰353米。石佛山又稱石佛嶺，山勢峻峭，白雲繚繞，山巔有三巨石，高三丈許，形似石佛。

中國宣紙文化園、王稼祥故居、皖南事變烈士陵園……

滁州市，是古都金陵的江北屏障，號稱“開天首郡，金陵鎖鑰”。滁州市是“南京都市圈”核心層城市，“皖江城市帶”北翼城市，是一座以家電設計製造及硅能技術研發為特色產業的新興工業貿易城市。

滁州稻香魚肥、物產富饒，素有“魚米之鄉”、“水產之鄉”的美譽，是國家重要的商品糧、優質棉、瘦肉型豬、淡水產品生產基地和蔬菜生產加工出口基地。定遠縣被國家列為國家瘦肉型豬基地，全國糧食生產先進縣；天長市被譽為“中國百合之鄉”。市域內絹雲母、岩鹽、石膏、芒硝等非金屬礦產資源儲量居華東之冠，品質優良。滁州是國家大型商品糧生產基地，糧食總產量佔全省1/8，糧食商品量佔全省1/4。

琅琊山，4A，國家森林公園，自古有“皖東第一名勝”之讚譽，成為歷代達官顯宦、文人名士旅遊雅聚之地，是我國二十四座文化名山之一。

皇甫山國家森林公園，海拔399.2米，景區總面積53273畝，森林覆蓋率96%,1992年國家林業部批准為皇甫山國家森林公園。其性質為皖東地區生態良好，自然景觀具備的風景區之一。

醉翁亭，“中國四大名亭”，是安徽省著名古迹之一，宋代大散文家歐陽修寫的傳世之作《醉翁亭記》寫的就是此亭。

鳳陽縣小崗村，中國農村改革的發源地。有“中國十大名村、安徽省歷史文化名村”等美譽。

在經歷了多年爭論、預熱之後，皖江城市帶“入圍”中央關於中部崛起的10號文件，進入了國家宏觀發展戰略的視野。面積5.6萬平方公里，占安徽省的40.3%；人口3058萬，佔全省的45%；2005年地區生產總值2254.5億元，佔全省的41.9%。

建成臨江產業密集帶、沿江城鎮密集帶，到2020年，沿江城市群的人均生產總值達到22500元，馬鞍山、蕪湖、銅陵、安慶地區的人均生產總值達到45000元。

皖江城市帶最大的特點是與長三角的緊密關係。“無縫對接長三角”，皖江城市帶的人們喜歡這樣描繪他們與長三角的關係。

加速融入長三角經濟圈，安徽省委、省政府確立“東向發展”戰略為今後較長時期發展的基本戰略。“沿江地區無論從區位、經濟發展水平等方面看，都是東向發展戰略的前沿地帶和橋頭堡，發揮對全省的示範和帶動作用。”安徽省發改委副主任吳勁松表示。

安徽省1990年7月拉開沿江開發開放的序幕，正是在同年4月浦東開放開發的大背景下。“抓住機遇、開放皖江、強化自身、呼應浦東、迎接輻射、帶動全省”成為當時安徽省的重大決策。2006年8月，《沿江城市群“十一五”經濟社會發展規劃綱要》確立了皖江城市帶作為“全省對外開發的門戶”的戰略定位，要求“主動迎接長三角輻射，推進基礎設施、產業體系、市場體系、管理體制的全面對接，成為率先接軌長三角、接軌國際的開發型經濟區域。”

目前，皖江城市帶已經成為承接長三角產業轉移的重地。奇瑞的蓬勃發展，在蕪湖、馬鞍山等地帶動了500多家配套企業，其中50%以上是從長三角轉移而來；蕪湖機械工業園內，來自浙江省玉環縣的機械加工企業集群式轉移過來。總部設在上海的全球500強企業美國江森自控公司落戶蕪湖，與奇瑞共同組建江森自控蕪湖汽車飾件有限公司；上海焦化年產200萬噸焦炭生產項目落戶蕪湖市無為縣。

“通過長江黃金水道，皖江城市帶歷史上就與長三角有著緊密的聯繫。現在，安徽省70%的招商引資來自長三角，安徽省的農民工75%在長三角打工。今後，皖江城市帶的發展仍需要更多依靠長三角的輻射帶動。”吳勁松表示，“今後，要進一步明確與長三角的產業分工，一方面強化垂直的產業關聯，努力成為長三角的原材料和配套產品生產基地；另一方面發展水平層面上的產業關聯，藉助長三角的技術力量和產業優勢，大力發展產品組裝和深加工。”

在皖江城市帶8個城市中，蕪馬銅尤其受到重視，這與蕪馬銅三地的經濟發展水平有重要關係。沿皖江南岸依次分佈，相距1個小時的車程，也讓蕪馬銅率先在皖江城市帶中實現經濟一體化有了更現實的可能。

安徽省發改委在《關於加快蕪馬銅地區經濟發展的調研報告》中提出了蕪馬銅沿江產業帶的概念，“就是要在長江蕪馬銅段與沿江高速公路之間1500平方公里的範圍內，以長江岸線和高速公路為主軸，以開發區和園區為載體，以產業集聚為核心，以城市群為依託，經過三五年努力，形成加工製造業密集的經濟帶，使之成為全國重要的加工製造基地、承接國內外產業轉移的橋頭堡和全省重要的經濟增長極。”

蕪湖的汽車、馬鞍山的鋼鐵、銅陵的有色金屬……蕪湖、馬鞍山、銅陵等地特色產業形成的同時，也意味著這些城市不同程度地存在對單一產業依存度過高的問題。2007年，銅陵市工業企業700億銷售收入中，銅產業佔500億，銅產業對財政收入的貢獻達到30%以上。

“銅陵已經著手改變對原材料產業過於依賴的局面。”銅陵市發改委有關人員介紹，銅陵一方面發展銅的深加工，延伸產業鏈條，另一方面促進產業多元化發展。

正如奇瑞與馬鋼的合作所昭示的，在蕪馬銅沿江產業帶中，產業的錯位互補發展正初現端倪，而合理的產業分工布局正是一個城市群成熟的重要標誌。“汽車產業的帶動能力強，能充分帶動鋼鐵產業、有色金屬產業。2007年奇瑞年產40萬輛，帶動500多家配套企業，如果奇瑞的生產規模達到50萬輛，帶動效益會更加明顯。”安徽省發改委副主任吳勁松說，“皖江城市帶還在成長之中，我相信隨著經濟的發展，市場配置資源的作用充分發揮，沿江各城市內部以及各城市之間都將逐步形成完善健康的產業布局。”

推進基礎設施建設共建共享已經成為皖江城市帶的共識，7個城市政府部門之間最重要的合作就在於基礎設施的建設。

皖江城市帶交通優勢十分明顯。7個城市高速公路網路、鐵路網路完善，其中有6個城市擁有沿江港口，江面上已有蕪湖、安慶、銅陵三座長江大橋，安慶望江大橋、蕪湖二橋、馬鞍山大橋等正在規劃建設中。蕪湖市發展研究中心主任談祚龍認為，皖江城市帶的交通基礎設施仍有待進一步建設。

規劃中的沿江城際鐵路將可以突破皖江城市帶當前鐵路網的局限。這條跨省建設的快速鐵路設計時速200公里，起點為南京，終點到安慶，全程1個小時以內，從蕪湖到馬鞍山，只需要10多分鐘。

好消息正不斷傳來：從南京到安慶的沿江高速公路，銅陵到池州段正在緊張建設之中，即將在2008年5月全線通車；蕪馬銅三市之間的輕軌規劃已經提上日程；馬鞍山長江大橋今年將開工……當然，不僅是綜合交通體系的構建，沿江港口群布局、綜合物流網布局、能源供給建設、水利建設布局、信息化建設都已經列入安徽省《沿江城市群“十一五”經濟社會發展規劃綱要》。

在銅陵長江大橋附近，海螺集團巨大的水泥運輸管道從廠區直通港口，成為當地一道風景。以水泥和型材生產著稱的海螺集團，在蕪湖、銅陵、安慶三地均建立了大型生產基地。特色鮮明的生產布局，決定於這三個城市臨近港口便利的物流條件。

依託皖江，發展現代物流業已經成為不少沿江城市的重要目標。2007年蕪湖港港口吞吐量為16萬標箱，這遠遠不能滿足沿江城市的要求。蕪湖市正規劃建設一個吞吐量10萬標箱、遠期目標吞吐量30萬標箱的碼頭，此外，奇瑞還規劃企業自用的一個滾裝箱碼頭，海螺則規劃新的水泥專用碼頭。

2007年10月，奇瑞全資收購重組了原蕪湖造船廠，成立了蕪湖新聯造船有限公司。船舶製造業將成為蕪湖未來的重要經濟增長點。

安徽省對皖江城市帶現代物流業以及臨港工業的發展早有謀划。長江岸線是皖江城市帶寶貴的財富，必須堅持深水深用，淺水淺用，為下一步發展留出空間，為加強岸線管理，安徽省正計劃出台“長江岸線資源管理辦法”。

一條江，串起7座城市。皖江城市帶不僅要沿江發展，更要考慮跨江發展。長江北岸的安慶、滁州期待來自“江對岸”經濟較為發達的蕪湖、馬鞍山、銅陵的帶動力。吳勁松認為，“沿江經濟帶最終的形成，必須著眼於長遠跨江發展。蕪馬銅地區要依託現有的過江通道優勢和岸線資源，著手考慮跨江發展。