武漢市建造的第三座城區漢江公路橋,又稱江漢三橋。因紅色橋拱,亦稱“彩虹橋”。位於漢口集家嘴與漢陽南岸嘴之間,緊鄰漢江入長江口處。
晴川橋(rainbow bridge)
晴川橋
武漢市建造的第四座城區漢江公路橋,又稱江漢三橋。因紅色橋拱,亦稱"彩虹橋"。位於漢口集家嘴與漢陽南岸嘴之間,緊鄰漢江入長江口處。橋長989.75米,主跨302.93米,跨徑為280米的下承式鋼管混凝土系桿拱橋,一跨過江。兩端通過四條匝道與漢口沿河大道和漢陽漢南路相接。它以一條弧形曲線跨越漢江,猶如一道天空的彩虹,為江城武漢又添一道新景觀。副橋為18-32米不等跨度的連續剛構,線條簡潔、明快;引橋為16-18米的空心板橋。漢口岸兩條匝道(橋)與沿河大道相接。它的建設為我市打通又一條橫貫漢口、漢陽兩個地區,連接
漢陽大道、
沿江大道、
解放大道、
建設大道、發展大道和
張公堤的城市幹道,緩解了日益增長的過江交通壓力。
晴川橋也是我市城市環境創新的重要品牌,它及其配套設施的建設大大改變了南岸咀、
漢正街、
六渡橋等老城區的面貌,對搞活漢正街、六渡橋商業區的流通,促進龜山風景區旅遊事業的發展產生了積極作用。進一步改善了武漢市的交通條件,為武漢的經濟發展創造了新的良好環境。
大橋名片
橋樑名稱:江漢三橋,晴川橋
橋樑位置:漢江與長江的交匯處
始建年代:1997年12月20日
建成年代:2000年年底
長度:989.75米
橋樑跨度:主跨302.93米
跨越河流:漢江
晴川橋
橋樑類型:下承式鋼管混凝土 系桿拱橋
機動車道:四車道
建設單位:武漢市二橋建設指揮部
設計單位:中交第二公路勘察設計院有限公司
施工單位:鐵道部大橋局三橋處
管理單位:武漢市橋樑維修管理處
晴川橋
晴川橋為國內同型橋中跨度最大、結構最新、技術含量最高的橋樑。1997年12月20日開工,2000年底建成通車。與
龜山、
南岸嘴、
龍王廟形成倚江景觀帶,對漢江兩岸交通、流通和旅遊業發展產生積極作用。晴川橋也是武漢市城市環境創新的重要品牌,它及其配套設施的建設將大大改變南岸咀、漢正街、六渡橋等老城區的面貌,對搞活漢正街、六渡橋商業區的流通,促進龜山風景區旅遊事業的發展都將產生積極作用。建成後進一步改善了武漢市的交通條件,並為武漢的經濟發展創造了新的良好環境。
乘30路、248路、531路、803路、559路、553路、535路、561路、532路、711路、648路在晴川閣站下。