邯濟鐵路

邯濟鐵路為河北省邯鄲市至山東省濟南市的鐵路，全線為雙線電氣化鐵路，是冀魯兩地東西橫向的交通要脈，連接京廣、京九、京滬三大鐵路幹線，它西起京廣線邯鄲南站，並連接邯長鐵路，東至京滬鐵路線上的晏城北站，並連接濟南站和膠濟鐵路，全長232公里。

途經禹城、高唐、茌平、聊城、冠縣、館陶、大名、廣平、肥鄉等。設計為國家Ⅰ級鐵路幹線，年運力2000萬噸，總投資約31億元，由原鐵道部第三勘察設計院勘察，於1996年11月開工，1999年2月2日全線道軌鋪設完成。

為適應現代鐵路運輸需求，和配合邯長（增建二線並電氣化改造）和邯黃鐵路（新建單線電氣化鐵路）通車需要，2009年起，鐵道部（現為中國鐵路總公司）批複同意對邯濟鐵路增建二線並電氣化改造工程，2009年11月，國國家發改委批複了邯濟鐵路擴能改造工程可行性研究報告，2011年4月22日，邯濟鐵路擴能改造工程正式破土動工，邯濟鐵路擴能改造工程包括邯鄲南站至晏城北站232公里線路增建第二線，並對既有線路實施電氣化改造。項目建成后，日開行客車13對，貨運量可達18000萬噸/年。項目總投資75.5億元，建設工期為3.5年，實際為4年，於2014年10月21日全線開通。2014年12月30日邯濟雙線電氣化鐵路並與邯長、邯黃鐵路同時正式投入運營。

2018年11月，濟南維管處聊城維管段正式接管北京局管內邯濟鐵路信號專業。