恬吉號

1868年9月28日，上海江南製造總局第一號火輪船竣工。這是中國自造的第一艘大型機器輪船。設計製造者為近代愛國科學家徐壽及其兒子徐建寅等。船長185尺，寬29.2尺，吃水8尺，馬力392匹，載重600噸，船上有炮8門，系木質明輪兵船。兵船從上海船廠駛至金陵。曾國藩在金陵下關登船試航，駛至采石磯、翠螺山，稱讚此船“又快又穩、堅硬靈便”，以“四海波恬，廠務安吉”之句取名為“恬吉”號。后避光緒諱改名“惠吉”號。“恬吉”號的建成是我國近代造船史上的一個里程碑。“恬吉”下水試航時，轟動上海城市，黃浦江兩岸觀者如堵。以後，徐氏父子在上海又設計製成“操江”、“測海”、“澄慶”、“馭遠”等船，為改變我國近代造船技術的落後狀況作出了傑出貢獻。

同治七年（1868）八月，中國自製的第一艘木質明輪蒸汽軍艦“恬吉號”（后改“惠吉號”）下水。先是，同治六，江南製造局造船廠建成，並修建了一座長一百米的船塢，同時由機器廠和鍋爐廠分別製造船用機器和鍋爐。“恬吉號”即為該廠以自制的機器和鍋爐用了不到兩年時間建造而成的，該艦長一百八十五尺，寬二十七點二尺，排水量六百噸，馬力三百九十二匹，吃水八尺，備炮九門，當“恬吉號”軍艦在黃浦江舉行下水試艦儀式時，這艘船長185尺(註：指中國尺，下同)、寬27．2尺，馬力392匹，載重量600噸，裝有火炮9尊。雖然是木殼明輪(推進器裝在船身兩側)，但它是中國自製的第一艘機器兵輪，因此引起了社會各界的關注和重視。9月15日，新船在黃浦江上試航，頗為轟動。參加試航的有上海道官員、局中總辦、輪船委員和中外匠工等。船上插有一面黃龍旗，上海全市為之轟動，歡慶我國第一艘明輪蒸汽軍艦試航成功。當時上海的《教會新報》報道說“茲此輪船乃為本國始初自造也。”