中國航空運輸
中國航空運輸
中國航空運輸始於1929年,專業航空始於1930年,通航百餘城市,形成以北京為中心輻射至全國各省、自治區、直轄市的國內航空幹線網。
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中國航空運輸始於1929年,專業航空始於1930年。中華人民共和國成立前,航空線路既短又少,航空運輸設施差,運輸能力低。中華人民共和國成立后,特別是1978年以來中國航空運輸在改革中迅速發展,現已擁有300多條航線,航線總長達50多萬公里(不包括台灣省,下同)。其中,國內航線260多條,通航百餘城市,形成以北京為中心輻射至全國各省、自治區、直轄市的國內航空幹線網。在國際航線方面,中國已與40多個國家簽訂了通航協定,同許多國家和地區的航空公司建立了業務聯繫。北京、上海、廣州、昆明、大連、廈門等國際機場已架起了通往30多個國家的“空中橋樑”。目前,中國通往國外的主要航線有:北京—貝爾格萊德—蘇黎世、北京—卡拉奇—亞的斯亞貝巴、北京—卡拉奇—布加勒斯特—貝爾格萊德、北京—沙迦—法蘭克福、北京—沙迦—蘇黎世—倫敦、北京—沙迦—巴黎、北京—東京、北京—莫斯科—柏林、北京—烏魯木齊—沙迦—伊斯坦布爾、北京—平壤、北京—上海—東京、北京—上海—大阪、北京—廣州—馬尼拉、北京—廣州—曼谷、昆明—仰光、北京—廣州—新加坡、上海—福岡、上海—長崎—東京、上海—東京、上海—洛杉磯、北京—上海—舊金山—紐約、北京—上海—舊金山—洛杉磯、北京—上海—溫哥華、北京—廣州—墨爾本—悉尼等。此外,內地還有14個城市開闢了至香港地區的航班或包機飛行。自1978年以來,中國民航完成運輸總周轉量和運輸旅客量,每年分別遞增23%和20%。1990年分別達8億噸公里和230億人公里。