祁東站

祁東站

祁東站位於祁東縣城西南部永昌街道雙星村,玉泉新區南端,是國鐵Ⅰ級衡柳鐵路的中間站,設2台4線(含兩條正線)。祁東站東距衡陽站75公里,西南距祁陽站30公里,是新湘桂鐵路縣級火車站中停靠客運列車數量最多的。

日均發送旅客4000人左右。設有候車大廳、售票大廳、站台區和通道區,行包房,辦理行包業務。2016年12月10日起,78趟列車在祁東站辦理客運業務。

設計標準


現狀

祁東站佔地面積60畝,由候車大廳、售票大廳、站台區和通道區組成。
候車大廳里設有廣鐵衡旅車站超市、商務候車室、客運值班室、公安值班室、衛生間、無障礙衛生間、開水間,檢票進站口設有自動檢票機(閘機)4台,人工檢票口4個;售票大廳設有人工售票窗口8個(含殘疾人窗口1個)、自動售票機2台、自動取票機3台;站台區有側式雨棚站台2個;通道區設有地下通道一條、電梯2台、出站自動檢票機(閘機)4台、人口檢票口4個、補票處。

參數標準

站房建築面積6000平方,為封閉式車站。站房主體一層,局部二層,建築主體高度17.6米,總長136.6米,總寬35.5米,地道總覆蓋面積452.8平方米,雨棚覆蓋基本站台、二站台層面板投影面積6368.3平方米,雨棚總長306.6米,基本站台雨棚層面寬度10米,二站台雨棚寬度10.5米。
祁東站
祁東站
祁東站售票大廳人工窗口
祁東站售票大廳人工窗口
祁東站有側式站台兩個,股道四條,其中正線兩條,到發線兩條,股道均實現了電氣化。

配套設施


站前廣場

祁東站站前廣場佔地面積400畝,為湖南最大的縣級火車站廣場,設有站前路、公交站場、私家車輛停車場等。

連接火車站道路

星安路,東起曙光路,西至東升路,全長3.1公里。連接曙光路、雙星路、火車站、星洪大道、黃星路、東升路。設計路幅寬45米,雙向6車道。
星洪大道,起點為玉合街道洪豐村,終點為永昌街道雙星村,延伸至新火車站,是縣城新區的主幹道,長3.13公里,寬60米。
2015年,星安路、星洪大道的竣工通車,給百姓出行乘車帶來了極大的便利,圓了祁東百萬人民的一個交通夢。

公交線路

11路(祁東火車站~汽車站)
經營公司:祁東縣公共交通公司單一票價:2元(空調車,非空調加班車票價一元)
使用車型:宇通ZK6105HNG2,10.5米LNG公交車運營時間:6:00~18:00
上行站點:祁東火車站、洪雙路口、計生局、廖家口、新中醫院、一洲大酒店、工商局、永昌路口、祁豐停車場、交通征稽所、老看守所、大米廠、道口、交通島、國土局、富紳路口、中心市場、司法局、迎賓路口、天虹超市、街心公園、電影院、武裝部、祁東北站、汽車站、紫楹大酒店
下行路線和上行路線相同,無“國土局”站,在“天虹超市”和“迎賓路口”間增設“老公交公司”站。
夜11路(祁東火車站~大橋停車場)
經營公司:祁東縣公共交通公司單一票價:2元(空調車,非空調加班車票價一元)
使用車型:宇通ZK6105HNG2,10.5米LNG公交車運營時間:18:00~2:00(次日)
上行站點:祁東火車站、洪雙路口、計生局、廖家口、新中醫院、一洲大酒店、國稅局、人民廣場、民政局、工商局、永昌路口、祁豐停車場、交通征稽所、老看守所、大米廠、道口、交通島、國土局、富紳路口、中心市場、司法局、迎賓路口、天虹超市、街心公園、電影院、武裝部、金果超市、總工會、祁劇團、觀音橋、城東集貿市場、第四人民醫院、大橋停車場
夜11路
夜11路
下行路線和上行路線相同,無“國土局”站,在“天虹超市”和“迎賓路口”間增設“老公交公司”站。

列車時刻表


祁東站旅客列車時刻表(自2019.7.10日零時起實行)
其中K162次旅客列車隔日開行(即開一天停一天)
序號車次始發站終到站到點開點
1K9127深圳西永州06:3906:57
2K1558南寧上海07:1507:20
3D3961衡陽東大理07:2807:30
4K158湛江北京西07:4407:48
5G535長沙南桂林北08:2108:23
6K2386南寧長春08:2908:34
7G6126永州長沙南08:5008:52
8T381上海南昆明09:0009:12
9K21北京西南寧09:2509:30
10G431武漢南寧東09:5609:58
11G436柳州武漢10:1010:12
12T25上海南南寧10:1110:16
13G6078永州深圳北11:2011:22
14G6073福田永州11:3711:39
15K150湛江上海南11:4011:43
16G2066南寧東濟南東11:5611:58
17G1546南寧東南京南12:2512:27
18G422南寧東北京西12:5712:59
19G425鄭州東桂林北12:5813:00
20G2344南寧東寧波13:1213:14
21G424南寧東石家莊13:3813:40
22K9001長沙永州13:3813:41
23G6074永州福田13:4913:51
24G1502南寧東上海虹橋14:0114:03
25G1545南京南南寧東14:2614:28
26G1504南寧東南京南14:4114:43
27G1505南京南南寧東15:2115:28
28G1506南寧東南京南15:3215:34
29G1503南京南南寧東15:5115:53
30G435武漢南寧東16:0616:08
31G2343寧波南寧東16:2816:30
32G1501上海虹橋南寧東16:4216:44
33G540南寧東長沙南17:3117:33
34G421北京西南寧東17:3217:34
35G2065濟南東南寧東17:4217:44
36G426桂林北鄭州東17:4217:44
37K157北京西湛江17:5517:59
38K315西安南寧18:0818:18
39T382昆明上海南18:3818:51
40G6077深圳北永州19:0019:02
41K162南寧徐州19:2019:24
42G538桂林北長沙南20:1720:19
43G6124永州岳陽東20:3020:32
44D3934大理衡陽東21:0921:11
45G6125長沙南永州21:1921:21
46K9128永州深圳西21:4421:47
47K316南寧西安21:5421:57
48K22南寧北京西22:1522:18
49T26南寧上海南22:3222:43

歷史變遷


湘桂鐵路洪橋站(1938~1967)
1937年9月,為了抗戰,湘桂鐵路開始修建,以創下最高紀錄的“一天一公里”速度修建,至1938年9月27日,衡陽至桂林段開通運行,洪橋站也於此時建成開通。湘桂鐵路建築正值抗日戰爭爆發,以“先通後備”的原則趕築,技術標準較低。抗日戰爭和解放戰爭中,湘桂鐵路屢遭破壞,在新中國成立后,進行了多次整修。
洪橋站離衡陽站63公里,隸屬廣州鐵路(集團)公司衡陽車務段,是湘桂鐵路上的四等站,辦理旅客乘降、行李包裹託運,辦理整車、零擔貨物發到。
湘桂鐵路憑祥至友誼關段14公里於1954年建成,至此,湘桂鐵路全線建設完成,1955年開始辦理中越聯運。
1959年10月5日下午4時,洪橋站始發第一列支邊專列,第一批600多名支邊人員前往雲南,拉開了3萬祁東人民支援西南邊疆建設的序幕。
湘桂鐵路祁東站(1967~2013)
湘桂鐵路祁東北站
湘桂鐵路祁東北站
1967年4月,洪橋站更名為祁東站。
1977年祁東站開始改建,1980年竣工。系“一”字形建築,佔地面積2340平方米,建築面積2968平方米,祁東車站改建后,成為衡陽至冷水灘間的一個較大車站。
2013年,根據縣委縣政府需求,廣鐵集團上報鐵道部批准,自2013年1月8日起,老湘桂鐵路祁東站更名為祁東北站,湘桂高鐵祁東南站更名為祁東站。
湘桂鐵路祁東北站(2013)
2013年1月8日,老湘桂鐵路祁東站更名為祁東北站。
祁東站更名祁東北
祁東站更名祁東北
2013年12月28日,湘桂鐵路擴能改造工程——衡柳鐵路正式開通運營,自1938年起營運了76年的湘桂鐵路祁東車站正式退出客運舞台。
祁東北站仍然辦理貨運業務及通勤業務,有8635/6次(衡陽~永州)列車辦理通勤業務。
衡柳鐵路祁東站(2013至今)
2013年12月28日,衡柳鐵路開通。衡柳鐵路的首發動車組列車G530(桂林~北京西)於14:30到達祁東車站。
經過2014年三次調圖,祁東站經停列車逐步增加到48趟,其中動車組列車15趟,普速列車33趟,一直保持著衡柳鐵路縣級車站停靠車次最多車站的稱號。
候車大廳里設有廣鐵衡旅車站超市、商務候車室、客運值班室、公安值班室、衛生間、無障礙衛生間、開水間,檢票進站口設有自動檢票機(閘機)4台,人工檢票口4個;售票大廳設有人工售票窗口8個(含殘疾人窗口1個)、自動售票機2台、自動取票機3台;站台區有側式雨棚站台2個;通道區設有地下通道一條、電梯2台、出站自動檢票機(閘機)4台、人口檢票口4個、補票處。
站房建築面積6000平方,為封閉式車站。站房主體一層,局部二層,建築主體高度17.6米,總長136.6米,總寬35.5米,地道總覆蓋面積452.8平方米,雨棚覆蓋基本站台、二站台層面板投影面積6368.3平方米,雨棚總長306.6米,基本站台雨棚層面寬度10米,二站台雨棚寬度10.5米。
祁東站有側式站台兩個,股道四條,其中正線兩條,到發線兩條,股道均實現了電氣化。