大虎山機務段

大虎山機務段於1917年開始由英國人建築，佔地面積為70.580平方米，1918年建成。有矩型車庫1座，佔地面積1380.6平方米。當時置名為溝幫子機務段大虎山分段、隸屬京奉鐵路管理局管轄。1930年，歸北寧鐵路局機務第二段管轄。1931年“9.18”事變后，東北逐步淪陷，於1932年改稱為大虎山機關區。1934年歸奉天鐵路局領導。1935年歸錦縣鐵路局管轄。1945年“9.3”勝利后，國民黨佔領大虎山時，將大虎山機關區改為大虎山機務段，受國民黨政府的錦州鐵路局管轄。1948年10月15日錦州解放，大虎山機務段隸屬於錦州鐵路管理局。1949年6月歸屬錦州鐵路分局領導。1953年錦州鐵路分局改為錦州運輸分局時，大虎山機務段歸錦州鐵路管理局直接領導。1964年1月1日恢復錦州鐵路分局，大虎山機務段重歸錦州分局領導。1968年12月20日，錦州分局撤銷，大虎山機務段仍歸錦州鐵路局直接管理。1970年7月1日，錦州分局恢復，稱為錦州分局革命委員會，大虎山機務段重歸分局革命委員會管轄。1983年10月1日，錦州鐵路局撤銷，錦州鐵路局分局劃歸瀋陽鐵路局。大虎山機務段歸由瀋陽鐵路局錦州分局管轄。盤錦機車折返段原屬錦州機務段，1979年4月1日劃歸大虎山機務段管轄。