狀元嶴

浙江省溫州洞頭區元覺鄉政府駐地島

狀元嶴島為浙江省溫州洞頭區元覺鄉政府駐地島,狀元嶴島居洞頭列島中間,西近霓嶼島,岸線總長27.02公里。狀元嶴島距城區北嶴街道6公里。面積5.5km2,島形如蝌蚪,西南至東北走向,主峰煙墩炮山海拔231.9米。居民約9000人,置元覺鄉,轄9個行政村狀元村、沙角村、小北嶴村、活水潭村、花崗村、沙崗村、深門村組成,鄉政府駐地狀南村。

地理介紹


登狀元嶴島,四望皆島嶼列峙。明洪武二十年(1387)在沙角設砦,置烽堠,為軍事哨所建置,以控扼群島。島上所存古建築有天后宮,亦為沙角村,為清代五開間三進木質建築,重檐飛閣,紅柱畫廊,顯得古樸美觀,屬區級文物保護單位。清末,西方基督教勢力大量滲入中國,海島亦不例外。時溫州教會常遣教士赴島傳教,洞頭列島設立的第一座教堂,即為該島的活水潭教堂,創建於光緒二十九年(1903)。島岸曲折多灣,沿岸亦多可觀之景,尤登高望遠,百島環立,綿綉洞頭盡收眼底。
狀元嶴
狀元嶴

元覺鄉簡介


元覺鄉,地處洞頭列島中部,由狀元嶴島、花崗島、青山島三個主要島嶼組成,半島公路貫穿而過,全鄉陸域面積7.29平方公里,總人口10070人。2006年,實現生產總值18719萬元,漁農民人均純收入5058元。海運業迅速崛起,全鄉新增1000噸以上運輸船18艘,海運船舶總噸位已從2001年1.3萬噸增加到2006年3.5萬噸,成為該鄉發展海洋經濟的一個新亮點。

連通簡介


隨著溫州洞頭陸島連通,元覺迎來了前所未有的發展機遇,鄉黨委、政府也順勢提出推進四大轉型工程,建設現代化港口城鎮,即著力推進漁農業經濟向新型港區經濟轉型,充分發揮狀元嶴深水港這一溫州通向世界的海上通道,加快集倉儲、運輸、加工、包裝、配送等功能為一體的現代化物流基地建設,全力推進物流產業發展,把元覺鄉建設成為溫州遠洋商貿物流基地;著力推進漁農村向新型港口城鎮轉型,有效改善人居環境和發展環境,深水港一二期、南片圍墾、疏港公路、77省道元覺段、陸域引水元覺段、110千伏輸變電、沙崗半島琴灣、元覺水庫、深門加油站、公路養護中心、汽車檢測中心等一批市政建設完成施工;著力推進漁農民向新型城鎮居民轉型,全面實施文化元覺建設,深入挖掘海洋特色文化,傳承民間、民俗藝術,努力構築“一村一品”的文化格局;著力推進漁村社會形態向新型和諧社會形態轉型,正確把握轉型時期的發展趨勢,加快構建與經濟、政治、文化建設相適應的新型和諧社會。

深水港區開港


隨著狀元嶴深水港區開港在即,洞頭海運業迎來了蓬勃發展的黃金期。近日,洞頭海運企業再添“新軍”,來自台州的海運企業浙江華鑫海運有限公司正式落戶洞頭,註冊資本金達5000萬元。
洞頭是溫州構建大都市的出海大通道,擁有豐富的深水岸線資源。隨著該區從海島向半島轉型,狀元嶴及大小門島等優良港區浮出海面,洞頭積極致力於發展海洋運輸、港口物流,努力推進臨港產業發展和漁民轉產轉業的解決。

優惠政策


在該區優惠政策的助推下,近幾年來,該區的海運業取得了長足發展,去年來,該區已吸收溫州海興龍船務有限公司、浙江華昌船務有限公司等多家公司落戶,使得該區海運企業不斷壯大,運力結構不斷優化,運力規模由2003年的3.8萬噸發展到2007年的13.8萬噸,增長了263%,其中500噸以上的船舶佔總運力80%以上,稅收從2003年的不到100萬元增長到2006年的1200多萬元,共解決1500多名漁農民就業再就業問題。

港口建設


2008年以來,狀元嶴港區完成了港口貨物吞吐量1662.37萬噸,集裝箱43204TEU。目前,港區各項經營指標均呈現平穩快速增長態勢。“十三五”期間,溫州將重點建設狀元嶴港區二期工程。2015年溫州港狀元嶴港區二期工程開工,年設計吞吐量130萬標準箱,建設3個5萬噸級集裝箱泊位(碼頭結構按靠泊12萬噸級集裝箱船舶設計),碼頭岸線總長969米,港區陸域面積81.7公頃,建設總投資28.65億。該項目自08年開展前期工作以來,克服了諸多困難,於2013年11月獲國家發改委核准批複,2014年5月初步設計獲交通運輸部批複。
溫州港狀元嶴港區二期工程的開工建設,將加快溫州港布局調整,加速溫州港由“甌江時代”向“東海時代”跨越,促進溫州港集裝箱港區專業化、規模化,滿足浙南地區區域經濟和對外貿易快速發展的要求;有利於推進浙江省政府提出的“三位一體”港口服務體系建設,進一步完善浙江省沿海港口布局,更好地促進溫州港口物流業和海洋經濟的快速發展,推進港產城聯動發展。