康樹春

1996年底亞洲出現經濟危機，康樹春開始創業，創辦泰隆化工國際貿易有限公司。2002年他未雨綢繆，進軍IT行業，創建泰隆精軟方案有限公司和泰隆海運信息有限公司，自主研發中國本土特色的外貿ERP管理軟體，並同時打造中國海運信息第一平台——中國國際海運網，指揮團隊多元化集團運營。他將實體經濟與虛擬經濟相融和，創造第二代B2B電子商務新模式，迅速將中國國際海運網打造成為國內外航運界最知名的品牌，被業界譽為“藍網第一人”

2006年，康樹春提出“藍色新經濟”的概念，在國內外首次推出“第六方物流”模式，並闡述了一個在全球經濟一體化進程中不斷蓬勃發展的藍色經濟構想，在業內得到廣泛傳播。康樹春提出的“中國港口綜合競爭力”，為中國港口的評價、評估和定位提供了科學思想和方法。康樹春親自策劃和領導主辦的“全球海運峰會”，已經成為前瞻未來、啟動市場、聯動區域經濟發展的全球五大航運會議之一。

在康樹春的發起和籌辦下，中國港航研究院於2007年在香港正式成立，彙集海內外知名的港航專家、企業家、學者和權威機構領導，為國內外港航企業發展作戰略指導。2008年，他在海外註冊藍網中國股份有限公司，籌劃資本運作，將以1000萬數字引爆50億美金的藍色財富夢想，奔向目標：納斯達克。

為了戰勝金融危機，響應國家振興物流產業的宏偉規劃，康樹春向國家有關部委提出近60頁的“虛擬無水港項目方案報告書”,通過打造虛擬無水港，構建我國現代化綜合物流體系，聯動沿海城市與中西部地區經濟，對接中國市場與海外市場，發展集約環保綠色物流，提升我國航運物流在國際市場的綜合競爭實力。