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吳文清

東南大學教授

吳文清,男,出生於1964年9月,工學博士,教授,畢業於東南大學東南大學交通學院橋樑系主任、中共橋樑所支部書記。

人物經歷


教育經歷

時間院校專業學位
1982年蘭州交通大學鐵道工程專業學士
1986年合肥工業大學結構工程專業碩士
1999年東南大學橋樑與隧道工程專業博士

工作經歷

1989年在山東水利專科學校水利與土木系工作,任路橋教研室主任。
1998年在山東農業大學水利與土木系工作,任路橋教研室主任。
2002年在東南大學交通學院橋樑工程系主任、黨支部書記。
2003年1月-2009年3月, 東南大學, 交通學院, 碩士生導師,副教授。
2009年4月-至今, 東南大學, 交通學院, 碩士生導師,教授。
2012年12月-至今, 慕尼黑工業大學, 土木工程學院, 高級訪問學者。

獲得榮譽


參加了國道205線濱州黃河公路大橋工程綜合技術研究,獲得國家科學技術進步獎二等獎,2008年;
中國公路學會科技進步一等獎(滬寧高速公路擴建工程橋樑擴建關鍵技術應用研究),2007年;

主要成就


教學工作

講授了四門課程:結構設計原理、混凝土結構基本理論、高等鋼結構橋樑、高等橋樑結構分析。參編了由交通部建設部列入“十五”精品課程建設的《結構設計原理》改編工作。

研究方向

● ● 橋樑結構精細化設計與分析理論;
● ● 橋樑結構改擴建關鍵技術研究;
● ● 基於竹材的橋樑結構設計理論;
● ● 鋼-混凝土組合結構以及鋼結構橋樑設計理論。

科研項目

(1) 山東省交通科技項目,鋼-混組合連續箱梁橋負彎矩區橋面板抗裂方法研究,2018.2-2019.12,主持;
(2) 國家自然科學基金面上項目, 51578135,FRP格柵/噴射ECC增強震損混凝土墩柱的約束機理與恢復力模型研究,2016.01-2019.12,參加;
(3) 江蘇省重點研發項目子題,高鐵連續梁橋施工智能監控關鍵技術研發,2018.12-2019.12;
(4) 江蘇省“六大人才高峰”第十一批高層次人才計劃,2014-JZ-008,新型膠合竹材-混凝土組合結構板的構造方式與試驗研究,2015.01-2017.12,主持;
(5) 國家自然科學基金面上項目,51078079,基於粘結滑移理論的鋼-FRP-高強混凝土空心夾層橋面板理論與試驗研究,2010.01-2013.12,參加;
(6) 江蘇省交通控股股份有限公司項目,京滬高速公路擴建橋樑拓寬關鍵技術研究, 2009.01-2013.12,主持;
(7) 國家高技術研究發展計劃專題(863計劃),2007AA11Z106,大跨度預應力混凝土連續箱梁橋長期下撓和開裂的控制研究,2008.01-2010.12,主持;
(8) 交通部交通行業聯合攻關項目專題,2008-353-334-220,合寧高速公路擴建關鍵技術研究,2007.01-2011.12,主持;
(9) 交通部西部交通建設科技項目專題,200631822327,大跨徑預應力混凝土梁橋主梁下撓原因分析及對策研究,2007.1-2010.12,主持;
(10) 江蘇省交通科學研究計劃項目,03Y033,大跨徑鋼管混凝土系桿拱橋的施工和監控關鍵技術研究,2004.01-2006.12,主持;
(11) 國家自然科學基金面上項目,50078014,波形鋼腹板預應力混凝土組合箱梁的力學特性研究,2001.01-2003.12,參加;

在研項目

(1)長深高速高廣段小清河鋼-混組合連續梁特大橋施工監控;
(2)長深高速高廣段小清河波形鋼腹板連續梁特大橋施工監控;
(3)預應力混凝土引黃濟青輸水河大橋施工監控;
(4)浙江省磐安縣道德橋鋼筋混凝土拱橋加固設計工程;
(5)G40國道改擴建橋樑拓寬技術研究。

發明專利

(1) 吳文清,余江昱.具備預警功能的FRP筋-鋼束組合吊索結構,發明專利授權,201510071509.X
(2) 吳文清,陳帥,馬雪媛.新型竹制橋面板,發明專利授權,201110443762.5
(3) 吳文清,劉玉龍.鋼箱梁正交異性橋面板,發明專利授權,201310660260.7
(4) 吳文清,張慧,趙昊,楊焱,張嫻.一種混凝土連續箱梁橋的橫向拼接結構及其施工方法, 發明專利授權,201710545690.2
(5) 吳文清,翟建勛.一種三向預應力混凝土連續箱梁橋的橫向拓寬拼接結構,發明專利受理,201510055081.X
(6) 吳文清,張嫻,楊焱,趙昊,張慧.種組合式橋樑橋墩防撞結構及其施工方法,發明專利受理,201710841060.X
(7) 吳文清,馬雪媛,陳帥.工字型竹板梁結構,發明專利受理,201120554454.5

論文

(1)Wu W. , Wang H., Zhu Y., Yu J., Zhao H., Zhang H. New Hanger Design Approach of Tied- Arch Bridge to Enhance Its Robustness[J]], KSCE journal of Civil Engineering,2018,22(11):4547-4554.(SCI)
(2)Wu W. , Shan H., Yang S. et al. Key Assumption to evaluate the mechanical performance of widened voided-slab bridge due to foundation settlement[J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 2017,22(4):1225-1234 (SCI)
(3)Wu W. Q. Experimental analysis of bending resistance of bamboo composite I-shaped beam[J]. Journal of Bridge Engineering, 2014, 19(4): 14-24. (SCI)
(4)吳文清, 唐章翔, 張慧, 趙昊. 既有預應力混凝土連續箱梁橋拼接拓寬后箱梁頂板病害分析[J]. 中國公路學報, 2018, 31(5): 1-8. (EI)
(5)吳文清, 張慧, 唐章翔. 混凝土箱梁橋拼接拓寬后橫向內力簡化計算方法研究[J]. 武漢理工大學學報, 2018, 40(1): 1-8.
(6)吳文清,趙昊, 翟建勛, 等. 拓寬混凝土箱梁橋的橫向加勁肋拼接構造可行性研究[J]. 現代交通技術, 2018, 15(2):22-29.
(7)吳文清, 唐章翔, 宋曉東, 等. 預應力智能張拉技術的數據分析研究[J]. 現代交通技術, 2017, 14(5): 24-26.
(8)吳文清, 翟建勛, 林晶. 銀川黃河大橋橫向拓寬拼接構造使用狀況調查研究[J]. 世界橋樑, 2015, 43(6): 83-87.
(9)吳文清, 楊松, 張立志. 梁板橋拓寬后新橋各主梁沉降變形分佈模式研究[J]. 橋樑建設, 2014, 44(4): 75-79. (EI)
(10)吳文清, 吳忠振, 馬雪媛, 等. 竹質複合材料工字型梁的抗彎性能試驗研究[J]. 中國公路學報, 2014, 27(4): 69-78.(EI)
(11)吳文清, 謝群華, 陳沖. 普通鋼筋和預應力鋼筋混凝土空心板橋的橫向拼接可行性研究[J]. 中外公路, 2013, 33(1): 94-98.
(12)吳文清, 付佳佳, 單宏偉, 等. 高速公路寬幅空心板梁橋橫向拓寬結構形式的比較[J]. 公路交通科技, 2012, 29(3): 92-97.
(13)吳文清, 謝群華, 陳沖. 兩種配筋混凝土空心板橋的橫向拼接可行性研究[J]. 公路, 2012, (8): 70-74.
(14)Wu W. Q., Xie Q. H. Feasibility research on lateral widening of voided slab bridge between RC structures and PC structure[C]. American Society of Civil Engineers (ASCE). 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals, Nanjing: Curran Associates, Inc., 2011: 123-138.
(15)吳文佑, 吳文清, 葉見曙. 預應力混凝土橋樑拓寬的若干關鍵問題研究[J]. 公路交通科技(應用技術版), 2009, (8): 17-19.
(16)李波, 吳文清. 橋樑拓寬后受力狀態及荷載試驗分析[J]. 西部交通科技,2009, (8): 75-81.
(17)葉見曙, 鞠金熒, 吳文清. 預應力混凝土橋樑拓寬的若干問題探討[C]. 交通運輸部公路科學研究院.全國既有橋樑加固、改造與評價學術會議論文集, 南京: 人民交通出版社, 2008: 337-381.
(18)吳文清, 葉見曙, 華斌, 等. 滬寧高速公路擴建橋樑拓寬關鍵技術研究[C]. 交通運輸部公路科學研究院. 全國既有橋樑加固、改造與評價學術會議論文集, 南京: 人民交通出版社, 2008: 396-402.
(19)吳文清, 葉見曙, 鞠金熒, 等. 高速公路擴建中橋樑拓寬現狀與方案分析[J]. 中外公路, 2007, 27(6): 100-103.
(20)華斌, 李捷, 吳建平, 葉見曙, 吳文清, 鞠金熒. 預應力混凝土梁橋拓寬關鍵技術研究[J]. 現代交通技術, 2006, (5): 72-77.
(21)張麗芳, 郭濤, 吳文清, 葉見曙. 舊橋拓寬中拼接方式對舊橋受力狀態的影響分析[J]. 公路交通科技, 2006, 23(2): 102-105.
(22)Wu W. Q. Flexural calculation mode for composite box girder with corrugated webs[C]. International Association for Bridge and Structural Engineering.Proceedings of IABSE Symposium Report. Shanghai: IABSE Reports, 2004: 431-436.