小海地

根據1999年出版的《天津市地名志·河西區卷》記載，小海地在河西區東南部。泛指珠江道、凌水道和微山路、楓林路交會處及附近地區，南接津南區。傳古為小片退海之地，故名。70年代末始建。

封神榜中李靖鎮守陳塘關，即今日河西區陳塘庄所在地，而其子哪吒鬧海之地，就是今日小海地，此為小海地名字由來。上河圈、下河圈傳說是哪吒留在人間的兩個游輪。

曲江路和大沽南路交口位置修路是曾經挖出過棺木。原來只有95（也有說是98路）和93路汽車到達，而且是無軌電車。其中93路終點站先後幾次延長，分別為(現洞庭公園南側；微山路；雙水道)。80年代初，增加了97路、98路、99路。99路是小海地區域內的短線公交，運行幾年後取消了，估計很少有人記得了。現在98路也已經不存在了。90年代開始的公交改革后，隨著小海地地區的日益發展，大量的公交線路進駐小海地”

現已經運營的1號線、6號線與規劃建設中的8號線、10號線、11號線的部分區間位於小海地境內

珠江里、小海地居住區北至-大沽南路，南至-吾水道，西至-洞庭路，東至-外環線，是天津河西區最南邊的一個居住區，也是天津最早的居住區之一。

地鐵開通后，由於交通更快速和通達，城區地段概念將弱化，相鄰等級區域房價差距將更小。這也無疑成為投資者關注的亮點地區。交通的便捷與舒適，使得每天往返於城市之間或城市兩端的人群減節省更多的時間，但如果出門就是地鐵站或是輕軌站，那所帶來的時間效益會大大提高。因此，輕軌、地鐵沿線的二手房屋或新建的上蓋物業，升值的潛力巨大。

河西區小海地，從前發展較慢，通過這兩年的建設，小海地以一個全新的面孔展現在大家面前，大沽南路快速路的修建、海河大橋的建成、地鐵的建成、社區環境的改造、道路兩旁的綠化建設，還有超市、醫院、學校等社區配套的完善，使這個從前一提起就讓人想到臟、亂、差的地方，有了翻天覆地的變化。在改變了居民居住環境和人文素質的同時，也吸引了眾多投資者的目光。

這裡有許多帶江字的里：灕江里、龍江里、富江里、金江里、平江里、川江里、嫩江里、蘭江里、雲江里、粵江里（岷江里）、九江里、松江里、華江里、安江里、漢江里、桂江里，同江里，榕江里，鎮江里共21個帶江的名字。

天津市第四醫院就位於小海地居住區的中心地帶。天津市第四醫院是天津市衛生局直屬以燒傷整形為特色的市級綜合性醫院，是天津市高等醫學院校臨床教學實習基地。該院成立於1988年，坐落在天津市河西區小海地居民區，是我國最大的臨床燒傷基地之一、華北地區燒傷診治中心，天津市燒傷急救中心設在該院。該院燒傷整形科為天津市十四個重點學科之一。

小海地拆遷或再次引爆天津樓市需求

天津樓市在經過了今年前幾個月的回暖與火爆之後，“金九銀十”似乎較為平穩。而就在前幾天，小海地的拆遷的消息再次引發市場的關注。據相關媒體報道，10月7日，河西區小海地小二樓危陋房屋拆遷改造工程正式全面啟動，此次拆遷包括金江里、雲江里、富江里、蘭江里和安江里共5個小區，涉及居民區約9000戶，3萬餘人。這也是天津市區近年以來規模最大、範圍最廣、受益人口最多的一次動遷。

城市拆遷是現代城市規劃中的必不可少的組成部分，也是衡量該地區城市化速度的重要標誌之一，它促進了城市的發展與升級，同時也讓居住者充分享受“拆遷紅利”。隨著近幾年天津的加快發展，城市建設的提速，拆遷也成為一道亮麗的風景。

天津市今年以來已經發生過兩次大規模拆遷，第一次是在今年2月份的西站整體改造，作為京滬高鐵的重要節點，西站改造涉及3500多戶拆遷。這次拆遷是在今年春季樓市乍暖還寒的背景下，而拆遷無疑加速了樓市的回暖步伐。拆遷的補償金也達到了驚人的1.3萬元/平，某部委所建樓盤更是高達1.5萬元/平。高額的拆遷費帶動而周邊的二手房市場持續火爆，房價大幅上漲。

追溯到更久一些，隨著這幾年濱海新區核心區發展建設的提速，2007年的夏天，塘沽終於迎來了首輪大規模拆遷，所涉及的主要是東西沽地區。由於塘沽相對於天津市區較小，因此市場受到拆遷影響較大。筆者記得當時塘沽二手房市場與租賃市場十分火爆，房價與租金雙雙大漲，特別是租賃市場，筆者之前在塘沽投資的兩處房產租金價格均飆升，其中一個不足40平米的小戶型租金從原來的500-600元/月瞬間提高到了約900元/月，漲幅之大讓人瞠目結舌。

2009年4月，繼2008年塘沽于家堡地區小規模動遷之後，開始了第二次大規模拆遷。此次拆遷涉及10個小區，居民5600餘戶。被拆遷區域佔地面積約43.92萬平方米，拆除建築200餘幢。于家堡至此告別了長達600年的“臨海捕魚”、“置灶煮鹽”的歷史，將未來的發展面貌定格在一個漂亮沙盤上，在不遠的將來，這裡將建成一個嶄新的國際金融中心。由此可見，城市拆遷的魅力是不可抗拒的，它為一個區域的發展翻開嶄新的一頁。此次小海地拆遷也是天津市整體規劃發展中的重要一筆，它也是全市20項民心工程之一。筆者從相關媒體了解到，此次拆遷居民實行採用貨幣補償安置、異地定向安置和原地安置三種安置方式。拆遷費約為9400元/平，如果選擇還遷，則多補償1600元/平。此外還遷時，原先的居住面積可以按照6000元/平米的優惠進行房價抵扣。另據房產中介透露，此次拆遷不止金江里等5個小區的小二樓危陋房屋，還包括周邊另一小區的樓房，涉及居民人數應超過1萬戶。

在“異地安置”方式中，每戶補助周轉費為獨單1000元/月、偏單1200元月用於房。可供選擇的異地安置房包括周邊地區的三處樓盤，均屬經濟適用房。但由於此次拆遷涉及戶數較多，部分還遷房不能立即入住，加上該三處樓盤所在地區較偏遠，這些樓盤並不能滿足市場需求。因此也導致了周邊房屋租賃市場較為活躍，近期租金普遍上漲了兩到三成，且供不應求。

事實上，隨著市政配套設施的逐步完善，以及地鐵1號線的通車，小海地的交通條件得到跨越式提升。同時借力柳林城市副中心的整體規劃，依託周邊環境改造提升，區域價值也將逐步得到體現。