建寧火車站

建寧縣北站為中型客運站，隸屬向莆鐵路幹線上的站點，總建築面積約4000平方米，為500人站房；有6條發車線，450米長基本旅客站台，中間站台1座，貨物線2條，車站設售票廳、候車廳、出站廳及貴賓候車室，治安警務室一個。該項目總投資約7700萬元。

向莆鐵路位於贛東和閩中地區，西起江西省南昌市，自南昌西站引出，經江西撫州、南城、南豐，福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪至永泰分岔，分別引入外福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站，正線全長約632公里，鐵路在建設時稱向莆鐵路，2013年1月16日鐵道部正式將昌福快速鐵路的南昌西站至福州的區段被命名為昌福線，永泰至莆田的區段命名為永莆線。包括南昌西站樞紐、福州站和莆田地區配套工作，以及新三明站昌福鐵路與鷹廈鐵路南平方向的聯絡線工程，共設22個車站。2013年9月26日通車。

建寧縣北站地址在距縣城15公里的黃坊鄉武調村。從縣城乘坐公交車大約15分鐘左右。主要包括站房和站前廣場兩個部分。站房主體為一層，局部二層，高18米，總建築面積3986平方米，外牆為石材及玻璃幕牆裝飾，最高聚集人數為500人。

向莆鐵路於2013年9月26日全線通車，從福州至南昌的行車時間將由現在的11小時縮短為約3個半小時。建寧到福州只需2小時15分，到廈門3小時，到南昌1小時30分。

本時刻表為2014年7月1日調圖后信息，鐵路發展迅速，調圖頻繁，請以官方售票為準，此表僅供參考。

結束建寧不通火車的歷史，極大的方便了鐵路沿線人民的生活出行，給建寧縣經濟發展帶來全新的機遇，從此，建寧縣正式邁入了動車時代！