趙瑞亮

在擔任二處京九鐵路副指揮長期間，組織了局內最長、跨度最大的營盤上雙線鐵路隧道施工，通過精心組織和科技攻關，順利完成了大斷面軟弱破碎圍岩隧道施工任務，被鐵道部評為優質樣板工程，營盤上隧道及全線榮獲魯班獎、詹天佑土木工程大獎。在擔任局海南指揮部副指揮長兼總工時，組織了海口美蘭國際機場場道工程的施工，填補了企業無機場施工經歷的空白。在擔任三亞項目指揮長三年多期間，組織了海南大型國防工程施工。該工程集地下、水工、工業安裝、房建、道路施工於一體的大型綜合工程項目，洞庫開挖斷面多達160多種類型，襯砌斷面60餘種，最大跨度40米，最大高度近60米，科技含量高，施工技術複雜，施工精度要求特殊，堪稱亞洲第一。

曾獲鐵道部“優秀項目經理”、山西省“青年突擊手”、山西省“五一”勞動獎章、總公司“勞動模範”等稱號。