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- 山西省地理學會副理事長
- 上海詹妮建築設計諮詢有限公司董事長
姚啟明
上海詹妮建築設計諮詢有限公司董事長
中共黨員，1978年生，遼寧營口人，滿族，博士研究生。同濟大學建築設計研究院（集團）有限公司姚啟明賽車場設計與安全研究工作室創始人上海詹妮建築設計諮詢有限公司董事長。
姚啟明
女 民主黨派
工作單位：同濟大學建築設計研究院姚啟明賽車場設計與安全研究工作室/上海詹妮建築設計諮詢有限公司
職務：工作室創始人/公司董事長
中國汽車運動聯合會場地委員會唯一外聘的專家委員 《汽車運動》雜誌特邀專家 上海DTM國際汽車街道賽賽車場總設計師 北京A1國際汽車街道賽賽道總設計師 北京SF國際汽車街道賽賽道總設計師兼顧問 廣東國際賽車場總設計師兼顧問 鄂爾多斯國際賽車場總設計師 成都國際賽車場總設計師 上海市盧灣區青年聯合會委員會委員
教育背景：
1996年9月~ 2000年7月 就讀瀋陽建築大學(原瀋陽建築工程學院)交通土建工程專業，獲工學學士學位。
工作經歷：
2003年3月~2009年8月 就職上海市市政規劃設計研究院，主要從事賽車場規劃設計及安全研究工作，2004年成為第一個設計國際賽車場的中國設計師。
2005年3月~ 今 兼職中國汽車運動聯合會場地委員會專家委員，也是中汽聯唯一外聘的專家委員，為國內新建賽車場的選址、安全模擬、驗收和已建賽車場場地安全驗收提供技術支持。成為國際汽聯認可的中國賽道設計師。
2005年5月~ 今 成立以自己英文名字命名的上海詹妮建築設計諮詢有限公司，也是國內唯一一家從事該工作的設計公司，得到國際汽車聯合會和中國汽車運動聯合會認可，主要從事賽道線形設計、安全模擬和技術諮詢。
2009年8月~ 今 就職同濟大學建築設計研究院，創辦了以自己中文名字命名的姚啟明賽車場設計與安全研究工作室，也是國內唯一一家從事該工作的工作室，主要從事賽車場、賽道、汽車公園、安全駕駛模擬系統和安全設施等汽車運動領域的科研、規劃、設計、模擬、報批、諮詢、技術指導等。
所屬行業：其它
職業類型：設計師
通過自主創新和科技攻關，開發並完善了自己的賽車運動軌跡模擬系統、賽道安全模擬系統和速度計算模型，通過了國際汽車聯合會檢驗，填補了國內這一領域的空白。用自己研發的模擬系統做出的模擬結果每次都和國際汽聯的模擬結果基本吻合。
帶領自己的團隊完成了2004 年以來至今國內全部新建賽車場的科研、設計、諮詢和驗收工作。現已設計賽車場12個，規劃諮詢場地30餘個（包括為韓國INJE AUTO PARK 提供技術諮詢），為國家節約上億元的設計費。
發表學術論文13篇，專業評論文章多篇。部分被多家學術期刊、雜誌、網站摘錄或轉載。在汽車與護欄安全碰撞領域發表相關學術論文8篇，科研成果應用到國際賽車場的安全設施中，為國家節約上千萬資金。
2010年中國汽車運動聯合會、中國摩托車運動協會“2010年度中國汽車摩托車運動突出貢獻獎”，
2008 年上海市市政公路行業“領軍人才”，
2008年“肇慶國際賽車場傑出貢獻獎”，
2007 年中華人民共和國建設部、人事部“全國建設系統先進工作者”，
2007年上海市市政工程管理局“行政記大功”一次，
2006 年上海市市政工程管理局“行政記大功”一次，
2006年上海市市政工程管理局“青年崗位實踐成才獎”，
2005 年共青團上海市市政工程管理局委員會“優秀青年突擊隊員”，
2004 年榮獲“上海國際汽車街道賽傑出貢獻獎”。
2005年8月《汽車運動》雜誌“誰在出賣F1”，
2006年第3期上海市政局刊物《探求》 “人物事迹”欄目專題報道“我喜歡挑戰極限”，
2006年第6期上海市建委《建設政工研究》“建設者風采”欄目專題報道“一個令人矚目的女孩”，
2006年第6期建設部思想政治刊物《市政》“市政風采”欄目專題報道“一個令人矚目的女孩”，
2008年第一財經周刊“我們身邊的GEEK ”，
2007年3月12日51版《經濟觀察報》“姚啟明－求解”，
2006年11月13日A35版《新京報》“賽車場第一設計師”，
2007年4月8日A11版《廣州日報》2007“她指引風的方向”，
2006年11月10日《競報》“中國女孩圖謀A1 賽道”，
2008年《中華建設報》她是“第一個設計國際賽車場的中國人”
2008年3月3日A34版《廣州日報》“華麗冒險－美女賽道設計師”
2010年 營口電視台“天下營口人”中國第一唯一的賽道設計師，
2010年12月～ 今 北京國際汽車體驗中心：規劃（項目負責人）
2010年12月～ 今 法拉利汽車主題公園：規劃（項目負責人）
2010年5月～2010年10月 北京順義國際汽車街道賽 安全模擬方案、規劃方案、總體方案設計、安全設施及賽事工程施工圖（總設計師兼顧問）
2010年5月～今 長沙汽車公園：項目策劃（總顧問）
2009年12月～ 霸州國際賽車場 方案諮詢（項目負責人）
2009年8月～2010年10月 鄂爾多斯國際賽車場：規劃、工程設計（設計總負責人）
2009年6月～7月 鄂爾多斯國際賽車場：可行性研究報告（編製）
2009年3月～5月 中國安全駕駛模擬系統：可行性研究（項目負責人）
2009年3月～5月 鄂爾多斯國際賽車場：安全模擬方案（總設計師）
2008年6月～8月 上海南匯汽車公園：方案諮詢（項目負責人）
2008年11月～2009年3月 中國安全駕駛模擬系統：總體規劃（首席設計師）
2008年6月～9月 煙台國際汽車街道賽賽車場：安全模擬方案、總體方案設計、施工圖設計（總設計師兼顧問）
2008年4月～2010年10月 國家體育總局新建瀝青賽道：體規劃、方案設計、施工圖設計（項目負責人）
2008年5月～10月 浙江天馬賽車場：方案諮詢（項目負責人）
2007年12月～2009年1月 大連國際汽車公園：方案諮詢（項目負責人）
2007年9月～11月 北京國際汽車公園：方案諮詢（項目負責人）
2007年3月～12月 廣東國際賽車場：安全模擬方案、規劃方案、總體方案設計、安全設施及賽事工程施工圖（總設計師兼顧問）
2006年11月～2007年4月 直線競速賽道建設規程：規範制定（編製）
2006年11月～12月 天津國際汽車街道賽：方案諮詢（項目負責人）
2006年11月～2007年4月 KoreaInje汽車公園：賽道方案諮詢（項目負責人）
2006年9月～11月A1世界盃汽車大獎賽北京街道賽：安全模擬方案、賽道設計（設計師兼顧問）
2006年4月～6月 山東濱州國際賽車場：總體規劃（總設計師）
2006年6月～12月 成都國際賽車場：安全模擬方案、維修區設計（總設計師兼顧問）
2006年3月～4月 海南國際汽車公園：方案諮詢（項目負責人）
2005年8月～10月 上海浦東國際汽車街道賽：方案設計（總設計師）
2005年3月～12月 長春國際賽車場：安全模擬方案、規劃設計、總體方案設計、安全設施設計（總設計師）
2004年2月～7月DTM 上海國際汽車街道賽賽車場：安全模擬方案、總體方案及施工圖設計（總設計師）
2003年6月～2004年1月 上海F1國際賽車場：景觀湖及涵洞施工圖設計（設計負責人）
項目介紹：
賽道設計只是我人生的一個支點，近幾年我不斷向新的未知領域探索，向更廣泛的安全領域邁進。一直全心致力於公益項目“中國安全駕駛模擬系統”的科技攻關和設計研發，這是國內第一個安全駕駛模擬系統。
目前我國機動車擁有量急速上升，駕駛員資格獲取相對容易，但駕駛員技術和特殊情況應對經驗相當匱乏，導致交通事故率居高不下。社會在呼喚安全駕駛培訓工作的儘快開展，但是我國在該領域尚屬空白，完全引進國外技術不僅成本巨大而且要完全受境外機構管理，因此我國必須自主創新，立足本國國情，通過國際交流的方式學習吸收國外先進經驗，研發並建設符合本國需求、具有獨立知識產權的安全駕駛中心。它不是針對某個群體，而是面向所有的駕駛人員進行培訓，通過科學模擬各種危險路況，提高駕駛人員的駕駛安全性和應對各種突發事件的能力，大大降級交通事故的發生率和死亡率，這一成果有望在全國推廣。
為提高中國汽車運動的參與性和規範性，無償為汽車運動領域編寫技術規範《直線競速賽道建設規程》
為提高賽車運動的安全性和運動型，無償為國內很多賽車場和擬建場地提供技術支持，技術指導和諮詢服務。
首次提出了節約型賽車場建築體系，不斷研發和推進各種新材料、新工藝在安全領域的應用。
