現代隧道技術
中鐵西南科學研究院有限公司主辦期刊
《現代隧道技術》創刊於1964年，是由中鐵西南科學研究院有限公司（原鐵道部科學研究院西南分院）和中國土木工程學會隧道及地下工程分會共同主辦的科技期刊，為中國土木工程學會隧道及地下工程分會會刊。
據2018年12月《現代隧道技術》編輯部官網顯示，《現代隧道技術》第九屆編輯委員會擁有顧問12人、編委86人。
據2018年12月23日中國知網顯示，《現代隧道技術》共出版文獻3338篇、總被下載545571次、總被引29180次；（2018版）複合影響因子為1.325、（2018版）綜合影響因子為0.897。據2018年12月23日萬方數據知識服務平台顯示，《現代隧道技術》載文量為2579篇、被引量為17204次、下載量為92865次、基金論文量為820篇；據2015年中國期刊引證報告（擴刊版）數據顯示，《現代隧道技術》影響因子為1.49，在全部統計源期刊（6735種）中排第424名，在交通運輸（152種）中排第2名。
《現代隧道技術》（雙月刊）創刊於1964年，由中鐵西南科學研究院有限公司 和中國土木工程學會隧道及地下工程分會共同主辦。
2013年3月14日，《現代隧道技術》雜誌入選美國《工程索引》（EI）收錄期刊，這是繼本刊被選為“全國中文核心期刊”、“中國科技論文統計源期刊（中國科技核心期刊）”、“RCCSE中國核心學術期刊(擴展版)”等之後又邁上一新台階。
《現代隧道技術》主要報道中國國內外隧道及地下工程專業理論研究、設計、施工、運營維修方面的新技術、新材料、新設備等。
《現代隧道技術》讀者對象為鐵路、公路、礦山、水工等部門隧道及地下工程專業的科研、施工技術人員及大中專院校師生。
《現代隧道技術》欄目包括綜述、理論研究、施工方法、施工技術、施工機械、不良地質條件、通風、爆破等。
據2018年12月《現代隧道技術》編輯部官網顯示，《現代隧道技術》第九屆編輯委員會擁有顧問12人、編委86人。
| 《現代隧道技術》第九屆編輯委員會成員 | ||||||||
| 職務 | 姓名 | |||||||
| 顧問 | 王夢恕 | 錢七虎 | 鄭穎人 | 梁文灝 | 施仲衡 | 孫鈞 | 何華武 | 鄭健 |
| 朱望瑜 | 王建宇 | 軒轅嘯雯 | 陳韶章 | ------ | ------ | ------ | ------ | |
| 編委 | 丁建隆 | 于波 | 馬棟 | 王良 | 王華牢 | 王全勝 | 王明年 | 仇文革 |
| 孔恆 | 仝學讓 | 石新棟 | 葉樵 | 史克臣 | 史海歐 | 馮守中 | 朱丹 | |
| 朱永全 | 朱合華 | 朱敢平 | 朱雁飛 | 朱穎 | 伍曉軍 | 劉洪洲 | 劉培碩 | |
| 閆高峰 | 安國棟 | 蘇全利 | 吳克儉 | 吳劍 | 嚴金秀 | 李志義 | 李志厚 | |
| 李國良 | 楊秀仁 | 肖廣智 | 肖明清 | 何發亮 | 佘才高 | 況勇 | 沈俊 | |
| 沈秀芳 | 宋二祥 | 張先鋒 | 張志方 | 張金榮 | 陳慶懷 | 陳東山 | 陳唯一 | |
| 陳斌 | 陳湘生 | 陳德斌 | 林莉 | 羅朝廷 | 羅富榮 | 和孫文 | 周文波 | |
| 周少東 | 宗慶生 | 趙全民 | 趙勇 | 柳建國 | 俞兆強 | 洪開榮 | 賈華強 | |
| 徐幹成 | 徐明新 | 高楊 | 高波 | 高俊合 | 高菊茹 | 黃宏偉 | 黃艦 | |
| 曹文宏 | 常翔 | 章立峰 | 梁波 | 彭立敏 | 彭芳樂 | 蔣樹屏 | 韓風險 | |
| 喻渝 | 傅鶴林 | 謝正理 | 譚忠盛 | 魏立新 | 魏新江 | ------ | ------ | |
支撐保障
據2018年12月《現代隧道技術》編輯部官網顯示，《現代隧道技術》理事會擁有支持單位31家。
| 《現代隧道技術》雜誌支持單位名單 | |
| 中鐵七局集團有限公司 | 中鐵隧道勘測設計院有限公司 |
| 浙江省交通規劃設計研究院 | 中鐵北京工程局集團有限公司 |
| 中交隧道工程局有限公司 | 中國水利水電第十四工程局有限公司 |
| 中鐵建崑崙資產管理有限公司 | 廣州地鐵集團有限公司 |
| 中鐵建大橋工程集團第二工程有限公司 | 廣州地鐵設計研究院有限公司 |
| 中鐵建大橋工程局集團第四工程有限公司 | 招商局重慶交通科研設計院有限公司隧道與地下工程分院 |
| 重慶交通大學 | 濟南軌道交通集團建設投資有限公司 |
| 海瑞克(廣州)隧道設備有限公司北京分公司 | 中船重型裝備有限公司 |
| 中鐵十二局集團第四工程有限公司 | 中鐵十四局集團大盾構工程有限公司 |
| 盾構及掘進技術國家重點實驗室 | 上海市基礎工程集團有限公司 |
| 鐵道第三勘察設計院集團有限公司 | 中國建築第五工程局有限公司基礎設施事業部 |
| 武漢廣益交通科技有限公司 | 中交天和機械設備製造有限公司 |
| 廣州軌道交通建設監理有限公司 | 中鐵一局集團天津建設工程有限公司 |
| 杭州慶春路過江隧道有限公司 | 上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司 |
| 中鐵上海工程局集團有限公司 | 上海隧道工程有限公司 |
| 北京市建設工程質量第三檢測所有限責任公司 | |
據2018年12月23日中國知網顯示，《現代隧道技術》共出版文獻3338篇。
據2018年12月23日萬方數據知識服務平台顯示，《現代隧道技術》載文量為2579篇。
據2018年12月23日中國知網顯示，《現代隧道技術》總被下載545571次、總被引29180次；（2018版）複合影響因子為1.325、（2018版）綜合影響因子為0.897。
據2018年12月23日萬方數據知識服務平台顯示，《現代隧道技術》被引量為17204次、下載量為92865次、基金論文量為820篇；據2015年中國期刊引證報告（擴刊版）數據顯示，《現代隧道技術》影響因子為1.49，在全部統計源期刊（6735種）中排第424名，在交通運輸（152種）中排第2名。
《現代隧道技術》是中國科技論文統計源期刊（中國科技核心期刊）、中國期刊全文資料庫收錄期刊、中國學術期刊綜合評價資料庫來源期刊、RCCSE中國核心學術期刊（A）、CSCD中國科學引文資料庫來源期刊（2017-2018年度）（含擴展版）、北京大學《中文核心期刊要目總覽》來源期刊（1992年（第一版），2004年版，2008年版，2011年版，2014年版，2017年版）。
據2018年12月中鐵西南科學研究院有限公司官網顯示，《現代隧道技術》曾獲鐵道部科學大會優秀科技成果獎、鐵道部科技情報優秀服務項目二等獎等獎項。
雙核心期刊：科技核心（2010），中文核心（2011）。
辦刊理念
介紹和傳播隧道及地下工程領域內先進的設計、施工、管理、技術裝備、科研等方面的理論、經驗和有關信息，促進中國各地區、各部門和各行業隧道及地下工程的建設、推動中國這項事業的發展。
（一）基本要求 來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份列印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
（二）文題 文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。
（三）作者與單位 文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。
（四）摘要和關鍵詞 所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
（五）標題層次 一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
（六）計量單位、數字、符號 文稿必須使用法定的計量單位符號。
（七）參考文獻 限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，採用順序編碼制著錄，按其文中出現的先後順序用阿拉伯數字編號，列於文末，並依次將各編號外加方括弧置於文中引用處的右上角。書寫格式為：作者。文題。刊名年份；年（期）：起始頁。網上參考材料 序號。作者。文題 網址（至子－－ 欄目）.上傳年月。
為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。