重慶交通大學
重慶市一流學科建設高校
重慶交通大學（ChongqingJiaotongUniversity，CQJTU），是由重慶市人民政府和中華人民共和國交通運輸部共建的一所交通特色、以工為主的多科性大學，入選、“中西部高校基礎能力建設工程”、“卓越工程師教育培養計劃”、國家級大學生創新創業訓練計劃、國家大學生文化素質教育基地、中國政府獎學金來華留學生接收院校、全國畢業生就業典型經驗高校、全國創新創業典型經驗高校，是教育部本科教學工作水平評估優秀學校、重慶市一流學科建設高校，為“一帶一路”中波大學聯盟發起成員、中俄交通大學聯盟核心成員。
1951年，創建西南交通專科學校。1960年，組建重慶交通學院，成都工學院土木系、四川冶金學院冶金系、武漢水運學院水工系等相繼併入。2000年，學校由交通部划轉重慶市管理，為省部共建高校。2006年，更名為重慶交通大學，並增列為博士授予單位。
截至2021年3月，學校有南岸、科學城、大坪三個校區，佔地3000餘畝，校舍建築面積82萬餘平方米；設有19個學院（部），開辦64個普通本科專業；有全日制在校生2.7萬餘名，教職工2100餘人；有一級學科博士學位授權點4個、一級學科碩士學位授權點16個；館藏紙質和電子文獻440餘萬冊（種）。
重慶交通大學自1951年11月創辦以來，經歷了多次改換校名、多次變更隸屬關係、多次搬遷校址的艱辛辦學歷程。
重慶交通大學歷史照片
1951年11月7日，西南交通專科學校正式成立。辦學地點設在直轄市重慶南岸區七公里。
1952年，西南交通專科學校更名為西南交通學校。
1953年，西南交通學校更名為重慶公路學校。
1954年，重慶和四川合併，重慶由直轄市變為省轄市，後於1997年恢復直轄市。重慶公路學校更名為交通部西南公路學校。
1955年，交通部西南公路學校更名為交通部重慶公路工程學校。
1958年，交通部重慶公路工程學校更名為四川省重慶公路工程學校。
1960年8月，成都工學院土木系、武漢水運學院水工系、四川冶金學院冶金系遷入四川省重慶公路工程學校，共同組建為國家普通本科院校——重慶交通學院，辦學地點為重慶南岸區七公里。
1971年，重慶交通學院併入重慶建築工程學院，辦學地點為重慶沙坪壩區沙北街。
1960年土木系部分師生遷離成都合影
同年5月，重慶航務工程學校與重慶交通學院合併，學校本部從重慶建築工程學院遷出至重慶航務工程學校校址——重慶市渝中區黃沙溪。
1984年7月，重慶交通學院本部陸續遷回重慶市南岸區七公里。
1985年，經國務院學位委員會批准，重慶交通學院增列為第三批碩士學位授予單位。
1986年，交通部西南水運工程科學研究所併入重慶交通學院。
1999年12月，重慶交通學校成建制劃歸學校。
2000年1月，學校由交通部划轉直轄市重慶，實行中央與地方共建、以重慶市為主的管理體制。
2002年，重慶市與交通部簽署《關於共建重慶交通學院的意見》。
2004年，重慶市將學校更名為重慶交通大學納入了重慶市教育改革和發展規劃。
2004年9月，交通部致函教育部，支持學校更名為重慶交通大學。
重慶交通大學歷史沿革圖
2005年，重慶市在高等教育“十一五”發展規劃中，把重慶交通學院列為重點建設的8所教學研究型大學之一。
2006年2月，經國家教育部批准，重慶交通學院更名為重慶交通大學。辦學地點在重慶市南岸區海棠溪街道學府大道66號。
2006年，經國務院學位委員會批准，增列為博士學位授予單位。
2007年，學校接受國家教育部本科教學工作水平評估，結論為“優秀”。
2009年，國家批准在重慶交通大學設立土木工程一級學科博士后科研流動站。
2010年，國家批准在重慶交通大學設立“山區橋樑與隧道工程國家重點實驗室培育基地”。
2011年2月，國家批准在重慶交通大學設立“國家內河航道整治工程技術研究中心”。
2010年4月，被教育部評為“全國畢業生就業典型經驗高校”。
2011年7月，佔地2400畝的重慶交通大學雙福校區一期工程建成。重慶交通大學形成雙校區辦學格局。
2011年10月，學校入選教育部第二批卓越工程師教育培養計劃（含本科專業及研究生層次學科領域）。
2011年11月，國家批准在重慶交通大學設立“交通土建工程材料國家地方聯合工程實驗室”。至此，學校傳統優勢的“路、橋、水”三大主幹學科均擁有和依託的國家級科技研發平台。
2012年2月，由重慶交通大學等21家高校、科研院所、行業企業攜手組建的“綠色交通技術產學研協同創新聯盟”在北京正式成立。
2012年7月，依託“綠色交通技術產學研協同創新聯盟”，重慶交通大學參與組建的“長江黃金水道綠色和安全技術協同創新中心”、“海洋運輸綠色與安全技術協同創新中心”、“特殊區域公路大通道協同創新中心”相繼成立。
2012年7月，獲得重慶市科學技術協會等八個部門的聯合批准，學校首次獲批建立“水利水運工程專業”院士工作站。
2013年1月，學校入選國家級大學生創新創業訓練計劃。
2013年7月，學校成功獲批道路與橋樑國家級試驗教學示範中心。
2013年9月，學校牽頭的“綠色交通與裝備技術協同創新中心”獲批第二批“重慶市2011協同創新中心”。
2017年3月，與北京工業大學等高校共同發起成立“一帶一路”中波大學聯盟。7月，入選重慶市一流學科建設高校。
中波大學聯盟簽約儀式現場
2016年，獲批為“中西部高校基礎能力建設工程”支持高校，獲得中央財政專項扶持資金一億元。
2017年3月發起成立“一帶一路”中波大學聯盟。並於3月21日上午參加聯盟成立及簽約儀式，北京工業大學校長柳貢慧，波蘭理工大學校長聯盟副主席、波蘭奧波萊工業大學校長MarekTukiendorf，重慶交通大學校長唐伯明當選“一帶一路”中波大學聯盟第一屆輪值主席。
2018年11月，重慶交通大學與同濟大學聯合開辦重慶智慧城市學院。
2020年3月，國家科技部、重慶市人民政府正式批准省部共建山區橋樑及隧道工程國家重點實驗室建設運行。這個實驗室是重慶交通大學獲批的首個國家重點實驗室，也是山區橋樑及隧道工程領域的全國唯一一個國家重點實驗室。
2020年5月12日，與四川大學等高校共同發起成立成渝地區雙城經濟圈高校聯盟。
2021年7月26日，入選2020年現有博士、碩士學位授予單位新增專業學位碩士點。
學校現有南岸、雙福、大坪三個校區，佔地近3000畝，校舍83萬餘平方米，館藏紙質和電子文獻440餘萬冊、期刊雜誌1500多種、中外文資料庫10餘個，教學科研儀器設備總值4.39億元，擁有1個國家級和6個市級實驗教學示範中心。設有土木工程學院、河海學院、交通運輸學院等19個二級學院，有62個普通本科專業。現有交通運輸工程、水利工程、管理科學與工程、土木工程等4個一級學科博士學位授權點，土木工程、交通運輸工程、水利工程等3個博士后科研流動站，有土木工程、機械工程等16個一級學科碩士學位授權點。土木工程、港口航道與海岸工程、交通運輸等3個國家特色專業通過工程教育專業認證，水利水電工程等7個專業獲批教育部“卓越工程師教育培養計劃”試點專業，有重慶市“三特行動計劃”特色專業15個、特色學科專業群7個。
| 二級學院 | 開設專業 |
| 重慶交通大學土木工程學院 | 土木類（道路橋樑與渡河工程、土木工程） |
| 安全工程 | |
| 工程力學 | |
| 測繪工程 | |
| 重慶交通大學河海學院 | 水利類（水利水電工程、港口航道與海岸工程） |
| 地質工程 | |
| 給排水科學與工程 | |
| 環境科學 | |
| 重慶交通大學交通運輸學院 | 交通運輸類（交通運輸、交通工程、交通設備與控制工程） |
| 汽車服務工程 | |
| 交通管理 | |
| 重慶交通大學建築與城市規劃學院 | 建築類（建築學、風景園林、城鄉規劃） |
| 地理科學類（人文地理與城鄉規劃、地理信息科學） | |
| 重慶交通大學機電與車輛工程學院 | 機械類（機械設計製造及自動化、材料成型及控制工程、機械電子工程、車輛工程） |
| 電氣工程及其自動化 | |
| 能源與動力工程 | |
| 重慶交通大學信息科學與工程學院 | 電子信息類（電子信息工程、通信工程） |
| 計算機類（計算機科學與技術、物聯網工程） | |
| 重慶交通大學航運與船舶工程學院 | 輪機工程 |
| 航海技術 | |
| 船舶電子電氣工程 | |
| 船舶與海洋工程 | |
| 重慶交通大學材料科學與工程學院 | 材料類（材料科學與工程、材料物理） |
| 應用化學 | |
| 重慶交通大學經濟與管理學院 | 管理科學與工程類（工程管理、工程造價、信息管理與信息系統） |
| 物流管理 | |
| 工商管理類（工商管理、會計學、市場營銷） | |
| 經濟學 | |
| 國際經濟與貿易 | |
| 知識產權 | |
| 重慶交通大學數學與統計學院 | 數學類（數學與應用數學、信息與計算科學） |
| 應用統計學 | |
| 重慶交通大學外國語學院 | 外國語言文學類（英語、翻譯） |
| 重慶交通大學人文學院（長江旅遊學院） | 新聞傳播學類（廣播電視學、廣告學） |
| 旅遊管理 | |
| 漢語國際教育 | |
| 重慶交通大學藝術設計學院（馬蒂亞斯國際設計學院） | 設計學類（視覺傳達設計、產品設計、環境設計） |
| 工業設計 | |
| 重慶交通大學國際學院 | 土木工程（與英國倫敦南岸大學合作舉辦本科教育項目） |
| 機械設計製造及自動化（與英國諾森比亞大學合作舉辦本科教育項目） | |
| 重慶交通大學航空學院（重慶航空學院） | 飛行器製造工程 |
| 飛行器動力工程 | |
| 重慶交通大學馬克思主義學院 | / |
| 重慶交通大學體育部 | / |
| 重慶交通大學應用技術學院 | （現已停止招生） |
| 重慶交通大學繼續教育學院 | / |
截至2021年3月，學校有教職工2100餘人，其中專任教師1520餘人，高級職稱770餘人，擁有“萬人計劃”科技創新領軍人才、“百千萬人才工程”國家級人選、國家有突出貢獻的中青年專家、交通運輸部“十百千人才工程”、重慶市“兩江學者、巴渝學者”等國家和省部級人才120餘人次。聘有包括王光謙、鄭皆連、孟凡超等特聘或兼職教授150餘人。
| 教研團隊 | 姓名 |
| 國務院政府特殊津貼專家 | 楊勝發（2018年）等 |
| “百千萬人才工程”國家級人選 | 喻文兵（2019年） |
| 交通運輸部“十百千人才工程”人選 | 凌天清（2003年）、王平義（2003年） |
| 兩江學者 | 陳洪凱（2013年） |
| 巴渝學者 | 徐進（2019年）、梁波（2019年）、劉政（2019年）、趙林（2019年）、Tian-ChyiJimYeh（2019年）、黃寶山（2019年）、賈甫（2019年）、陸地（2019年）、郭增偉（2019年）、陳仁祥（2019年）、何亮（2019年）、陳堅（2019年）、李傳強（2019年）、肖毅（2019年）、周博（2019年）、葛顯龍（2019年）、蘇潔（2019年） |
截至2021年3月，學校有博士后科研流動站3個、一級學科博士學位授權點4個、二級學科博士學位授權點14個、一級學科碩士學位授權點16個、二級學科碩士學位授權點54個、專業碩士學位授權類別10個、重慶市一流學科3個、重慶市重點學科12個、人工智慧+學科群2個。
截至2018年4月，學校有專業碩士學位授權類別5個、專業碩士學位授權領域10個。
博士后科研流動站：
| 土木工程 | 交通運輸工程 | 水利工程 |
一級學科博士學位授權點：
| 交通運輸工程 | 水利工程 | 管理科學與工程 | 土木工程 |
二級學科博士學位授權點：
| 岩土工程、 | 結構工程、 | 市政工程、 | 防災減災工程及防護工程、 |
| 橋樑與隧道工程 | 水文學及水資源 | 水力學及河流動力學 | 水工結構工程 |
| 水利水電工程 | 港口海岸及近海工程 | 道路與鐵道工程 | 交通信息工程及控制 |
| 交通運輸規劃與管理 | 載運工具運用工程 |
一級學科碩士學位授權點：
| 土木工程、 | 力學、 | 土木工程、 | 測繪科學與技術、 |
| 水利工程、環境科學與工程 | 交通運輸工程 | 機械工程 | |
| 船舶與海洋工程 | 計算機科學與技術 | 材料科學與工程 | 管理科學與工程、工商管理 |
| 地理學 | 系統科學 | 外國語言文學 | 馬克思主義理論 |
二級學科碩士學位授權點：
| 一般力學與力學基礎 | 固體力學 | 工程力學 | 結構工程 |
| 防災減災工程及防護工程 | 橋樑與隧道工程 | 大地測量學與測量工程 | 攝影測量與遙感 |
| 地圖製圖學與地理信息工程 | 道路與鐵道工程 | 岩土工程 | 市政工程 |
| 水文學及水資源 | 水力學及河流動力學 | 水工結構工程 | 水利水電工程 |
| 港口、海岸及近海工程 | 環境科學 | 環境工程 | 交通信息工程及控制 |
| 交通運輸規劃與管理 | 載運工具運用工程 | 機械製造及其自動化 | 機械電子工程 |
| 機械設計及理論 | 車輛工程 | 料加工工程 | 供熱供燃氣通風及空調工程 |
| 船舶與海洋結構物設計製造 | 輪機工程 | 計算機系統結構 | 計算機軟體與理論 |
| 計算機應用技術 | 材料物理與化學 | 材料學 | 交通運輸經濟 |
| 會計學 | 企業管理 | 技術經濟及管理 | 旅遊管理 |
| 自然地理學 | 人文地理學 | 地圖學與地理信息系統 | 系統理論 |
| 系統分析與集成 | 英語語言文學 | 日語語言文學 | 外國語言學及應用語言學 |
| 馬克思主義基本原理 | 馬克思主義發展史 | 馬克思主義中國化研究 | 國外馬克思主義研究 |
| 思想政治教育 | 中國近現代史基本問題研究 |
專業碩士學位授權類別：
| 風景園林 | 工程 | 工商管理 | 新聞與傳播 |
| 漢語國際教育 |
專業碩士學位授權領域：
| 建築與土木工程 | 測繪工程 | 水利工程 | 交通運輸工程 |
| 車輛工程 | 機械工程 | 船舶與海洋工程 | 材料工程 |
| 項目管理 | 物流工程 |
重慶市一流學科：
| 土木工程 | 水利工程 | 交通運輸工程 |
重慶市重點學科：
| 橋樑與隧道工程 | 道路與鐵道工程 | 港口 | 航道與近海工程和管理科學與工程等 |
人工智慧+學科群：智能交通、智慧城市
學科評估
學校“工程學”學科進入ESI全球排名前1%。
質量工程
截至2021年3月，學校有國家級特色專業3個、國家級一流本科專業建設點13個、國家級專業綜合改革試點項目1項、國家級實驗教學示範中心1個、教育部“卓越工程師教育培養計劃”試點專業7個、省級一流本科專業建設點15個、重慶市特色專業9個、重慶市專業綜合改革試點項目2項、重慶市“三特行動計劃”特色專業15個、特色學科專業群7個、市級實驗教學示範中心6個。
國家級特色專業：土木工程、港口航道與海岸工程、交通運輸
國家級一流本科專業建設點：土木工程、港口航道與海岸工程、交通運輸、交通工程、機械設計製造及其自動化、計算機科學與技術、物流管理、工程管理、數學與應用數學、車輛工程、材料科學與工程、船舶與海洋工程、旅遊管理
國家級專業綜合改革試點項目：交通運輸
國家級實驗教學示範中心：道路與橋樑實驗教學中心
教育部“卓越工程師教育培養計劃”試點專業：機械設計製造及其自動化、土木工程、港口航道與海岸工程、交通運輸、水利水電工程、航海技術、輪機工程
省級一流本科專業建設點：經濟學等
重慶市特色專業：土木工程、港口航道與海岸工程、交通運輸、交通工程、工程管理、機械設計製造及其自動化、材料科學與工程、物流管理、水利水電工程
重慶市專業綜合改革試點項目：交通運輸、水利水電工程
重慶市“三特行動計劃”特色專業：港口航道與海岸工程、土木工程、水利水電工程、交通運輸、交通工程、材料科學與工程、工程管理、機械設計製造及其自動化、車輛工程、計算機科學與技術、船舶與海洋工程、建築學、地質工程、通信工程、物流管理
重慶市“三特行動計劃”特色學科專業群：土木建築、水利水運工程、交通運輸工程、機械工程、船舶工程、信息技術、物流與商貿
市級實驗教學示範中心：航海虛擬模擬實驗教學中心、水利水運實驗教學示範中心、力學實驗教學中心、材料實驗教學中心、航海實驗教學中心、交通運輸工程實驗教學示範中心
學生成績
2020年，學校學生獲得全國性獎項457項，省部級獎項1337項，其中全國特等獎及一等獎34項、二等獎110項、三等獎191項，在全國海洋航行器設計與製作大賽特等獎、全國大學生數學建模競賽一等獎、全國高校數字藝術設計大賽一等獎、中國機器人大賽暨RoboCup機器人世界盃中國賽一等獎、全國高校市場營銷大賽一等獎、高教杯全國大學生先進成圖技術與產品信息建模創新大賽（團體獎）一等獎、藍橋杯全國軟體和信息技術專業人才大賽全國總決賽一等獎、美國大學生數學建模競賽（MCM/ICM）特等獎提名獎（Finalist）等參加的A類高水平賽事由2018年的16項增加至18項，獲獎數量由139項增加至194項。
教學成果
2020年，學校組織申報、獲批省部級教改項目27項，其中重慶市高等教育教學改革研究項目25項，包括重大項目1項、重點項目7項、一般項目17項，其中獲批重慶市高等教育課程思政項目5項。申報教育部“新工科研究實踐項目”，申報2項項目全部成功獲批立項。組織開展了72項教育教學改革研究項目的結題工作，其中通過驗收項目59項，6項未通過驗收，7項暫緩通過。
| 重慶交通大學國家級教學成果獎一覽表 | |
| 獲獎項目 | 獲獎級別 |
|---|---|
| 加強人文素質教育強化思想政治教育創建學生黨員接待室 | 國家級教學成果二等獎 |
| “港口航道與海岸工程”專業教學改革、創新與實踐 | 國家級教學成果二等獎 |
| 面向交通行業高校“招生-培養-就業”聯動育人機制創新與實踐 | 國家級教學成果二等獎 |
重點學科
“十三五”期間，學校馬克思主義理論、地理學、力學等12個一級學科獲批成為市級重點學科，涉及4個學科門類。
| 門類 | 一級學科代碼 | 一級學科名稱 | 備註 |
| 法學 | 0305 | 馬克思主義理論 | |
| 理學 | 0705 | 地理學 | |
| 工學 | 0801 | 力學 | |
| 0802 | 機械工程 | ||
| 0805 | 材料科學與工程 | ||
| 0812 | 計算機科學與技術 | ||
| 0814 | 土木工程 | ||
| 0815 | 水利工程 | ||
| 0816 | 測繪科學與技術 | ||
| 0823 | 交通運輸工程 | ||
| 0824 | 船舶與海洋工程 | ||
| 管理學 | 1201 | 管理科學與工程 |
碩士學位
截止2018年3月，學校有馬克思主義理論、外國語言文學、地理學等16個一級學科碩士學位授權點，涉及5個學科門類。
| 門類 | 一級學科代碼 | 一級學科名稱 |
| 法學 | 0305 | 馬克思主義理論 |
| 文學 | 0502 | 外國語言文學 |
| 理學 | 0705 | 地理學 |
| 0711 | 系統科學 | |
| 工學 | 0801 | 力學 |
| 0802 | 機械工程 | |
| 0805 | 材料科學與工程 | |
| 0812 | 計算機科學與技術 | |
| 0814 | 土木工程 | |
| 0815 | 水利工程 | |
| 0816 | 測繪科學與技術 | |
| 0823 | 交通運輸工程 | |
| 0824 | 船舶與海洋工程 | |
| 0830 | 環境科學與工程 | |
| 管理學 | 1201 | 管理科學與工程 |
| 1202 | 工商管理 |
專業學位
截止2018年3月，學校有漢語國際教育、新聞與傳播、工程等5個專業學位類別，機械工程、材料工程、建築與土木工程等10個工程碩士專業學位培養領域。
| 專業學位類別代碼 | 專業學位類別名稱 | 專業學位領域代碼 | 專業學位領域名稱 |
| 0453 | 漢語國際教育 | ||
| 0552 | 新聞與傳播 | ||
| 0852 | 工程 | 085201 | 機械工程 |
| 085204 | 材料工程 | ||
| 085213 | 建築與土木工程 | ||
| 085214 | 水利工程 | ||
| 085215 | 測繪工程 | ||
| 085222 | 交通運輸工程 | ||
| 085223 | 船舶與海洋工程 | ||
| 085234 | 車輛工程 | ||
| 085239 | 項目管理 | ||
| 085240 | 物流管理 | ||
| 0953 | 風景園林 | ||
| 1251 | 工商管理 |
博士學位
截止2018年3月，學校有土木工程、水利工程、交通運輸工程、管理科學與工程等4個一級學科博士學位授權點，涉及2個學科門類。
| 門類 | 一級學科代碼 | 一級學科名稱 |
| 工學 | 0814 | 土木工程 |
| 0815 | 水利工程 | |
| 0823 | 交通運輸工程 | |
| 管理學 | 1201 | 管理科學與工程 |
博士后流動站
截止2018年3月，學校有土木工程、水利工程、交通運輸工程3個一級學科博士后科研流動站。
學校教育教學改革不斷深化。優化完善教育教學協同聯動機制，創新人生教育，拓展實踐平台，凸顯“交通+”培養特色，不斷創新人才培養模式，打造“創新創業園”，開辦“茅以升班”“英才班”“卓越工程師班”“海外項目管理人才班”“CIMA班”“創新創業班”等實驗班。現有全日制在校生2.7萬名，其中普通本科生2.3萬餘名；累計培養各類各層次人才15萬餘名。本科畢業生初次就業率連續20年超過90%，入選首批“全國畢業生就業典型經驗高校”和首批“全國創新創業典型經驗高校”。
| 級別 | 實驗教學示範中心 |
| 國家級實驗教學示範中心 | 道路與橋樑實驗教學中心 |
| 市級實驗教學示範中心 | 力學實驗教學中心 |
| 材料實驗教學中心 | |
| 航海實驗教學中心 | |
| 水利水運實驗教學示範中心 | |
| 交通運輸工程實驗教學示範中心 | |
| 航海虛擬模擬實驗教學中心 | |
| 校級實驗教學示範中心 | 交通經濟管理實驗教學中心 |
| 信息技術實驗教學示範中心 | |
| 工程與工商管理實驗教學中心 | |
| 物理實驗教學示範中心 | |
| 工程實訓中心（機電工程實驗中心） | |
| 岩土與地質工程實驗教學中心 |
科研成果展示
學校在山區橋隧、路基路面、內河港航、單軌交通、運輸物流等領域取得了一批有影響力的成果，先後獲國家科技進步獎、國家發明獎12項，省部級科技獎300餘項。2009年獲國家科技進步獎3項，在教育部全國高校2009年度國家科技獎勵統計排名中名列第16位；2011年科研經費達1.5億元，2012年，由學校主持，聯合交通運輸部公路科學研究院、中交第一勘察設計院等七家研究單位共同研究，由學校周建庭教授、周志祥教授、顧安邦教授等老師多年刻苦攻關的研究成果“山區拱橋建設與維護新技術研發及應用”榮獲2011年度國家科技進步二等獎。近五年承擔科研項目2613項，其中國家級181項、省部級663項、重大工程項目（100萬元以上）120項，總經費達7.8億元；獲國家級科技獎勵3項、省部級科技獎勵62項，授權專利667項，發表學術論文6440篇。
截至2020年12月，學校先後承擔了包括國家科技攻關計劃、國家“863計劃”、中國工程院諮詢研究項目、國家自然科學基金項目、教育部哲學社會科學重大攻關項目在內的國家及省部級重大科研項目，2019年科研合同經費2.52億餘元。
截至2021年3月，學校先後獲國家科技進步一、二等獎、國家發明獎、茅以升科學技術最高獎——中國橋樑大獎等12項，省部級及以上科技進步獎300餘項。
| 重慶交通大學獲國家級科技進步獎一覽表 | ||
| 主要科研成果 | 獎項 | 獲獎時間 |
|---|---|---|
| 粉煤灰築路技術研究 | 國家科技進步三等獎 | 1985年 |
| 邕寧邕江大橋SRC拱橋設計與施工技術研究 | 國家科技進步二等獎 | 1998年 |
| 大跨徑勁性骨架砼拱橋收縮、徐變非線性因素影響研究 | 國家科技進步三等獎 | 1998年 |
| 萬縣長江大橋特大橋（420米）鋼筋砼拱橋設計施工技術研究 | 國家科技進步一等獎 | 2001年 |
| 三峽工程明渠導流及通航研究與運行實踐 | 國家科技進步二等獎 | 2004年 |
| 鋼管混凝土拱橋建設成套技術 | 國家科技進步二等獎 | 2009年 |
| 西部山區公路鐵路泥石流減災理論與技術 | 國家科技進步二等獎 | 2009年 |
| 公路在用橋樑檢測評定與維修加固成套技術 | 國家科技進步二等獎 | 2009年 |
| 山區拱橋建設與維護新技術研發及應用 | 國家科技進步二等獎 | 2011年 |
| 國家高等級航道網通航樞紐與船閘水力學創新研究及實踐 | 國家科技進步二等獎 | 2012年 |
| 廢輪胎修築高性能瀝青路面關鍵技術及工程應用 | 國家科技進步二等獎 | 2016年 |
| 山區高速公路運營關鍵技術及裝備 | 國家科技進步二等獎 | 2016年 |
| 超500米跨徑鋼管混凝土拱橋關鍵技術 | 國家科技進步二等獎 | 2018年 |
| 公路橋樑檢測新技術研發與應用 | 國家科技進步二等獎 | 2019年 |
截至2021年3月，學校有國家重點實驗室1個、國家工程中心1個、國家地方聯合工程實驗室1個、部級重點實驗室3個、部級工程研究中心1個、市級重點實驗室6個、市級工程實驗室1個、市級工程技術研究中心4個、市級人文社科重點基地1個、市經委研究中心1個。
| 重點實驗室（工程技術研究中心、人文社科基地） | |
|---|---|
| 級別 | 名稱 |
| 國家工程技術研究中心 | 國家內河航道整治工程技術研究中心 |
| 國家重點實驗室培育基地 | 山區橋樑與隧道工程省部共建國家重點實驗室培育基地 |
| 國家地方聯合工程實驗室 | 交通土建工程材料國家地方聯合工程實驗室 |
| 教育部重點實驗室 | 省部共建水利水運工程教育部重點實驗室 |
| 教育部工程研究中心 | 山區橋樑結構與材料教育部工程研究中心 |
| 山區道路建設與維護技術教育部工程研究中心 | |
| 交通運輸部重點實驗室 | 橋樑結構工程交通行業重點實驗室 |
| 內河航道整治技術交通行業重點實驗室 | |
| 重慶市重點實驗室 | 結構工程重慶市重點實驗室 |
| 水利水運工程重慶市重點實驗室 | |
| 交通運輸工程重慶市重點實驗室 | |
| 山區道路建設與維護技術重慶市重點實驗室 | |
| 山地城市交通系統與安全重慶市重點實驗室 | |
| 城市軌道交通車輛系統集成與控制重慶市重點實驗室 | |
| 智能物流網路重慶市重點實驗室 | |
| 山區道路複雜環境“人-車-路”協同與安全”重慶市重點實驗室 | |
| 重慶市工程技術研究中心 | 重慶市航運工程技術研究中心 |
| 重慶市特種船舶數字化設計與製造工程技術研究中心 | |
| 重慶市城軌交通工程技術研究中心 | |
| 重慶市低碳工程技術研究中心 | |
| 重慶市沙漠生態恢復工程技術研究中心 | |
| 重慶市工程實驗室 | 交通土建工程材料重慶市工程實驗室 |
| 交通工程應用機器人重慶市工程實驗室 | |
| 環境水利工程重慶市工程實驗室 | |
| 重慶高校市級重點實驗室 | 重慶高校市級山區公路水運交通地質減災重點實驗室 |
| 重慶高校市級結構工程重點實驗室 | |
| 重慶高校市級交通運輸工程重點實驗室 | |
| 重慶高校市級水利水運工程重點實驗室 | |
| 重慶高校市級山區道路建設與維護技術重點實驗室 | |
| 重慶高校市級工程研究中心 | 重慶高校市級水工建築物健康診斷技術與設備工程研究中心 |
| 重慶高校市級交通基礎設施BIM工程研究中心 | |
| 重慶市經委研究中心 | 重慶市汽車摩托車零部件產業發展研究中心 |
| 重慶市人文社科重點研究基地 | 西部交通經濟及社會發展研究中心 |
| 口岸物流與航運經濟研究中心 | |
| 2011協同創新中心 | ||
|---|---|---|
| 名稱 | 性質 | 備註 |
| 山區橋隧長期性能與安全交通行業協同創新平台 | 牽頭高校 | 省部級 |
| 綠色交通與裝備技術協同創新中心 | 牽頭高校 | 省部級 |
| 長江航運工程與智能航道技術協同創新中心 | 牽頭高校 | |
| 長江黃金水道綠色與安全技術協同創新中心 | 領銜高校 | |
校屬科研機構（部分）：
高等教育研究所
西部交通經濟社會發展研究中心
口岸物流與航運經濟研究中心
新絲綢之路國際聯合研究中心
沙漠土壤化研究院
錢老指導編委會工作
EI確定該刊為核心刊物，收錄全部文摘，是中國在該學科領域被EI收錄論文最多的期刊，ISI和SCI也將該刊確定為源期刊，並收入SCI擴大版SCI-E。據中國科學技術信息研究所近兩年出版的《中國科技論文統計與分析》統計，在我國被SCI、EI收錄論文最多的100種期刊中，《應用數學和力學》均連續位居25名以前。該刊為我國力學類核心期刊第二位，是我國評定力學類、數學類核心期刊的引文源期刊。
學校成立國際學院
館藏資源
據2021年4月學校圖書館官網顯示，重慶交通大學圖書館館藏文獻415.5萬冊（其中印本文獻210.8萬冊，電子圖書204.7萬冊），年訂報刊1000餘種，購買了SCI、EI、Elservier、CNKI、萬方、維普等中外文資料庫47個。
學術期刊
《應用數學和力學》於1980年創辦，是由重慶交通大學主管和主辦的全國性學術刊物。主要設有土木建築、水利水工、道路橋樑、航海造船、航空航天、機械冶金、國防軍工、防災減災、能源環保、生物化工等欄目。是被美國《工程索引》EI、《中國科學引文資料庫》的核心庫（2017-2018年度）（含擴展版）、《中國核心期刊（遴選）資料庫》、美國《科學引文索引》（擴展版SCI-E）收錄。
《重慶交通大學學報（自然科學版）》創刊於1982年，是由重慶交通大學主管和主辦的中國國內外公開發行的學術性期刊。主要設有橋樑與隧道工程、道路與鐵道工程、港口航道·水利水電·資源環境、交通運輸工程、車輛與機電工程等欄。學報被中國中文核心期刊、中國科技核心期刊、RCCSE中國核心學術期刊（A），並被美國《化學文摘社》（CAS）、俄羅斯《文摘雜誌》（AJ）、波蘭《哥白尼索引》（IC）、中國期刊全文資料庫（CJFD）、中國科技論文與引文資料庫（CSTPCD）、中國學術期刊綜合評價資料庫（CAJCED）、中國道路文獻服務中心（CRDS）、公路科研信息（IRRD）書目文獻資料庫、中國期刊網《中國學術期刊網路出版總庫》、維普網、美國《烏利希期刊指南》（UlrichPD）收錄。
《重慶交通大學學報（社會科學版）》於2000年12月經中華人民共和國新聞出版總署批准創辦，2001年1月創刊，是由重慶交通大學主管和主辦的綜合性社科類學術刊物。學報主要設有經濟縱橫、文學探討、外語專題、工程管理、高等教育等欄目。學報被中國學術期刊資料庫、中國期刊網、中文科技期刊資料庫、萬方數據數字化期刊群、國家哲學社會科學學術期刊資料庫、超星期刊域出版平台收錄。
截至2021年3月，學校先後與30餘個國家近百所高校及科研院所建立了友好合作關係，發起成立了“一帶一路”中（國）波（蘭）大學聯盟，並一直擔任輪值主席；學校在非洲貝南和美國開辦有2所孔子學院，擁有歐洲研究中心和貝南研究中心等2個教育部備案的國別與區域研究中心；學校是中國政府獎學金和孔子學院獎學金委託培養院校，來華留學生規模約600人次/年。
截至2021年3月，學校先後與英國和澳大利亞等國高校合作舉辦了6個中外合作辦學項目，與泰國、斯里蘭卡和貝南等國高校和機構合作舉辦了3個境外辦學項目。
| 重慶交通大學中外合作辦學項目一覽表（部分） | ||
| 舉辦時間 | 項目名稱 | 項目類別 |
|---|---|---|
| 2012年 | 機械設計製造及其自動化專業 | 重慶交通大學與英國諾森比亞大學合作舉辦本科教育項目 |
| 2013年 | 土木工程專業項目介紹 | 重慶交通大學與英國倫敦南岸大學合作舉辦土木工程專業本科教育項目 |
校徽
學校徽志是以秦漢篆體“交大”二字變形組合，圖形底部“1951”為建校時間；外環上方為“重慶交通大學”中文校名，下方為英文校名。
重慶交通大學
學校徽章為印有學校徽志的圓形證章和題有校名的長方形證章。
釋義：1.以秦漢篆體“交大”二字變形組合，用對稱均衡的形式美體現深厚的人文底蘊；同時，以線條的交叉象徵各學科專業的融合滲透，展示重慶交通大學多學科綜合發展的方向。
2.圖形如多人排列，暗示“人人交大、交大人人”，又象徵辦學歷史的代代傳承。
3.箭狀圖形以向上的動感象徵重慶交大的發展態勢，如大鵬展翅，一飛衝天。
4.圖形又如排列的雁陣，強調了紀律和團隊意識。
5.圖形還如一隊划槳的水手，體現了團結一致、齊心協力的精神。
6.圖形還可看作一棵青松，枝繁葉茂，象徵事業的興旺發達。也包含讚美培養國家棟樑之才的園丁精神。
7.在圖形的底部，以“1951”構成平台，以適應視覺的平衡、穩定，也暗寓多年歷史積澱所形成的發展平台。
8.在圖形的外圍飾以圓形環，上書“重慶交通大學”校名標準字體和英文全稱，形成眾星捧月之勢，同時與國際接軌。
9.圖形內涵豐富，形式簡潔，可鋪墊多種底色以及陰、陽文交替，易於識別，方便製作，尤其適用於VI系統製作的要求。
校旗
學校校旗為標準色長方形旗幟，底色為藍色，中央印有白色學校徽志和中英文校名
校訓
明德行遠、交通天下
釋義：“明德行遠，交通天下”，除含義厚重、寓義深遠、意旨宏闊外，還體現了學校的歷史沉澱，又彰顯了學校的行業特色，更反映了學校的價值取向和發展路向。
唯明德日新方能行遠；唯研學不休、實幹不懈、行遠不息方能交通天下！
“明德”既是儒家的理想境界，也是社會主義核心價值觀的重要內容，又是學校辦學育人的一貫目標，更是師生員工治學為人的根本要求。“行遠”指交通人的特質和使命，寓意重慶交大人一直在路上，大道行思、研學日新，學無止境、行遠不息，而成交通天下！“交通”指學校立足“交通”，卻不囿於“交通”，是多學科交融、理實並重、文理會通T商經法融通、官產學研貫通之多科性大學。又寓學校高揚交通天下之辦學理想，秉持達觀世界未來之視野，交融古今中外之文明，感通天地社會之靈氣，會通文理工商經法之學，啟迪人才智慧之光，輝映學術創新之華，以“交通”之名而彰“大學之道”！“天下”指學校立足交通、紮根西部，建設重慶、服務全國，面向世界、放眼未來的責任擔當和辦學理想！
對學校而言，要高揚交通天下的辦學理想，繼承優良辦學傳統，堅持立德樹人、求實創新，堅持立足交通、促進學科交融並進、注重研學文理會通，取“交通”之實而成“大學”之勢，以“交通”之名而彰“大學之道”，不斷開創學校發展的美好未來；
對學校管理服務人員而言，要以甘當路石的奉獻情懷，明德篤行、實幹進取，肩負學校發展重任，落實學校發展戰略，努力營造學術創新、教書育人美好氛圍；
對教師而言，要以桃李天下的博大情懷，德高仁愛，學行示範，傳承文化之脈，啟迪智慧之光，創新學術之華，做追求真理、培育真人的導師；
對學生而言，要有交通天下的人生追求，明德修身、學行並進，理實交融、文理會通，求真創新、自強不息，成有為社會之棟樑。
總之，“明德行遠，交通天下”校訓，將引領和激勵全體重慶交大人:傳承中華“大學之道，在明明德”之崇高追求，秉承明德老校長“立德樹人”之建校宗旨，肩負黨和國家“立德樹人”之教育重任:高擎交通天下之辦學理想，立足交通、紮根西部，建設重慶、服務全國，面向世界、放眼未來，研學日新、行遠不息，為建設特色鮮明、優勢突出的高水平大學而不懈奮鬥！
校風
嚴謹求實、團結進取
辦學傳統
甘當路石、進無止境
奮鬥精神
空談誤國、實幹興邦
校歌
學校校歌為《重慶交通大學校歌》。
| 《重慶交通大學校歌》 |
巴山麓，渝水旁，啟程川藏路，艱苦奮鬥永不忘。 勤研學，工技強，立志在四方，交通天下大道廣。 甘為鋪路石，明德行遠做棟樑！ 甘為鋪路石，興我華夏鑄輝煌！ |
歌詞釋義
“巴山麓，渝水旁”：巴山麓，巴山一為重慶的山脈之意，二為南山、縉雲山系的統稱，因此可以包含“雙福校區”位居縉雲山系附近的地理位置，此句表明了學校南岸校區和雙福校區位居巴山渝水、山水秀麗的地理位置。“啟程川藏路”，說明了學校的辦學淵源，因學校是當時為川藏路建設培養急需的工程技術人才而成立；“艱苦奮鬥永不忘”，進一步延伸了啟程川藏路的起源內涵，強調代代交大人不忘艱苦奮鬥，實幹興邦。
60周年校慶慶典現場
“甘為鋪路石，明德行遠做棟樑”：從學生的角度，點明了學校的辦學特色、辦學理念及育人目標。
“甘為鋪路石，興我華夏鑄輝煌”：以學生的口吻，鏗鏘有力地說明了學生的理想抱負，也即學校為國家培養合格建設者和可靠接班人的辦學育人目標，以及學校在中華民族復興進程中的歷史使命和責任擔當。
社團文化
據2021年4月學校官網顯示，學校開展了群英會、表情包大賽、英語角活動、“廚神變形記”居家勞動實踐活動、大學生創業節等活動。
| 職務 | 名單 |
|---|---|
| 黨委書記 | 李天安 |
| 黨委副書記、校長 | 唐伯明 |
| 黨委副書記 | 鄭旭煦 |
| 副校長 | 易志堅、王平義、張尚毅、趙明階、黃承鋒、周建庭 |
| 紀委書記 | 宋飛 |
參考資料
| 姓名 | 職務 | 任職時間 |
|---|---|---|
| 邱先忠 | 黨支部書記 | 1951.11—1953.3 |
| 鄧開祥 | 黨總支書記 | 1953.3—1962.10 |
| 重慶交通學院黨委副書記 | 1962.10—1963.04 | |
| 郭一 | 重慶交通學院黨委副書記（主持工作） | 1963.04—1965.10 |
| 鄧開祥 | 重慶交通學院黨委副書記（主持工作） | 1971.09—1979.09 |
| 1972.1—1979.1學校併入重慶建築工程學院 | ||
| 陶中哲 | 重慶交通學院黨委副書記（主持黨政工作） | 1979.09—1980.10 |
| 張獻廷 | 重慶交通學院黨委書記 | 1980.10—1983.12 |
| 方鏞 | 重慶交通學院黨委書記 | 1983.12—1988.07 |
| 王開達 | 重慶交通學院黨委副書記（主持黨委工作） | 1988.07—1989.12 |
| 張治澄 | 重慶交通學院黨委書記 | 1989.12—1991.03 |
| 王開達 | 重慶交通學院黨委書記 | 1991.03—1997.03 |
| 劉倫 | 重慶交通學院（重慶交通大學）黨委書記 | 1997.03—2014.01 |
| 陳流汀 | 重慶交通大學黨委書記 | 2014.01—2017.04 |
截至2021年3月，學校累計培養各類各層次人才15萬餘名。
重慶交通大學宿舍
| 姓名 | 簡介 |
| 劉曉峰 | 男，1947年出生於四川成都，1970年畢業於重慶交通學院水道與港口系，高級工程師。原任十二屆全國政協副主席，農工黨中央常務副主席。 |
| 謝邦珠 | 男，1961年畢業於重慶交通學院道路與橋樑專業，全國十大橋樑人物，現任四川省公路設計院高級技術顧問、四川省川交公路諮詢公司顧問總工程師，為國家級設計大師。 |
| 鄭皆連 | 男，1941年出生於四川省內江市東興區，1965年畢業於重慶交通學院橋樑與隧道專業，中國工程院院士，路橋工程專家。 |
| 蔣樹屏 | 男，1978年畢業於重慶建築工程學院（重慶交通大學前身），“詹天佑土木工程大獎”獲得者，重慶交通科研設計院董事長、首席專家，2005年中國工程院院士候選人。 |
| 何志軍 | 男，1981年畢業於重慶交通學院橋樑系，全國十大橋樑人物，貴州省公路橋樑工程總公司副總經理。 |
| 孫雲 | 男，1981年畢業於重慶交通學院，全國十大橋樑人物，四川公路橋樑建設集團有限公司董事長、黨委書記、總裁。 |
| 周哲瑋 | 男，1950年6月生於湖北武漢，1982年畢業於重慶交通學院，現上海大學常務副校長。 |
| 孟凡超 | 男，1982年畢業於重慶交通大學橋樑系，全國十大橋樑人物，中交公路規劃設計研究院副院長。 |
| 賴明 | 男，1956年8月生出生於江蘇徐州，1982年畢業重慶交通學院，九三學社中央副主席，第9、10屆全國政協委員，第十一屆全國政協常委。 |
| 羅霞 | 女，1962年生，重慶人，1982年畢業重慶交通學院道橋專業，西南交通大學交通運輸與物流學院副院長，教授，博士生導師，第十二屆全國人大代表，第十、十一屆全國政協委員，成都市政協副主席。 |
| 韓道均 | 男，1962年生，重慶市人，1983年畢業於重慶交通學院橋隧專業，重慶交通科研設計院院長，教授級高工，道橋專家，國務院政府特殊津貼專家。 |
2020年5月，武書連2020年中國大學排行榜發布。
重慶交通大學在中國大學綜合實力排行榜第261名。
重慶交通大學在重慶市大學綜合實力排行榜第8名。
2021年1月21日晚，科睿唯安（ClarivateAnalytics，原湯森路透）公布了ESI從2010年1月1日到2020年10月31日的統計數據。重慶交通大學全國排名第306位，全球排名第4759位。
2021年7月，入選2020年現有博士、碩士學位授予單位新增 一級學科碩士點單位。
基本信息
- 中文名
- 重慶交通大學
- 外文名
- ChongqingJiaotongUniversity
- 別名
- CQJTU
- 所屬地區
- 中國重慶
- 地址
- 南岸校區：重慶市南岸區學府大道66號 科學城校區：重慶市江津區福星大道1號 大坪校區：重慶市渝中區大黃路107號
- 主管部門
- 重慶市
- 現任領導
- 黨委書記：李天安、校長：唐伯明
- 創辦者
- 校慶日
- 11月7日
- 知名校友
- 校訓
- 明德行遠、交通天下
- 校歌
- 重慶交通大學校歌
- 院校代碼
- 10618
- 機構類型
- 理工
- 博士後點
- 科研流動站3個
- 博士點
- 學術學位授權一級學科4個、學術學位授權二級學科14個
- 碩士點
- 學術學位授權一級學科16個學術學位授權二級學科54個 專業學位授權類別5個 專業學位授權領域10個
- 創立時間
- 1951年11月7日
- 機構類別
- 公立大學
- 機構屬性
- 省部共建高校、卓越工程師教育培養計劃、中西部高校基礎能力建設工程
- 本科專業
- 64個
- 院系設置
- 土木工程學院、河海學院、交通運輸學院等19個二級學院
- 獎項
- 全國畢業生就業典型經驗高校（2010年）、全國創新創業典型經驗高校（2016年）、重慶市文明校園（2019年）
- 辦學宗旨
- 特色鮮明的高水平教學研究型大學
- 交大精神
- 鋪路石精神
- 建校銘志
- 空談誤國、實幹興邦
- 科研平台
- 3個國家級科研平台