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- 美利堅合眾國加利福尼亞州地級市
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聖迭戈
美利堅合眾國加利福尼亞州地級市
聖迭戈是美國加利福尼亞州的一個太平洋沿岸城市。位於美國本土的極端西南角,以溫暖的氣候和多處的沙灘著名。同時也是聖迭戈縣的首府和聖迭戈-卡爾斯巴德-聖馬科斯都市圈的經濟中心。世界頂尖學府UCSD亦坐落於該市。
根據最新的人口普查,聖迭戈都市區人口為3,095,313,位列加州第二大城市,美國第八大城市和第十七大都市區。經濟方面,聖迭戈是加州經濟第三強的城市,經濟實力僅次於洛杉磯和舊金山。2013年,全市實現經濟生產總值3365.91億美元。
數艘美國海軍的軍艦為了紀念這個城市而以聖迭戈為名,最新的聖迭戈號兩棲船塢運輸艦為一艘聖安東尼奧級的兩棲船塢艦。2011年12月19日,英格爾斯船廠向美國海軍交付“聖地亞哥”號兩棲棲船塢運輸艦。
2019年12月26日,聖迭戈位列2019年Global City Lab全球城市500強榜單第63名。
聖迭戈
1821年,墨西哥從西班牙的統治下獲得獨立,加利福尼亞成為墨西哥國土的一部分。與此同時,位於東海岸的美國致力於開發美洲大陸西南部的土地,1846年,美國發起對墨西哥的戰爭,將墨西哥人逐出了加利福尼亞。
聖迭戈市市徽
1885年,橫貫大陸的桑塔弗鐵路開通,使聖迭戈市迅速繁榮起來。加州南部乾旱土地採用灌溉技術,可種植大量柑橘及其他經濟作物。便利的交通運輸和發達的農業,使許多移民來到這裡。
1963年,加利福尼亞成為美國人口最多的州,大約有2600萬人,其中南加利福尼亞的1600萬人來自不同國家,包括不同種族,這裡是一個不同文化和不同生活方式的熔爐。
聖迭戈
迭戈市1月平均氣溫13℃,7月22℃,屬地中海氣候;年降水量240毫米。加利福尼亞州最早的歐洲人定居地。迭戈市年平均氣溫約為華氏70度(約合攝氏21度),有幾種不同的小氣候帶。沿海地區氣候溫和,內陸則冬冷夏熱,東部的高山地帶冬季有時下雪,沙漠地區夏季溫度高達華氏100度(約合攝氏38度)。總之,聖迭戈市冬季溫暖,夏季涼爽,陽光充足,降雨較少,年均降水量約為10英寸。
人口1197077人,居美國城市人口的第14位,其中男性佔50.69%,女性佔49.31%,平均人口年齡為33.2歲。在聖市白色人種的比例最大,約為53.30%,黑色人種佔8.53%,亞洲人後裔佔13.70%,葡萄牙、西班牙後裔佔23.84%。
現任市長(2006)
傑里·桑德斯(JerrySanders)(2005年12月5日就職)
現任市議員(2006)
選區1-斯科特·彼得斯(ScottPeters)議長
聖迭戈
選區2-凱文·福科納(KevinFaulconer)
選區3-托妮·阿特金斯(ToniAtkins)
選區4-托尼·楊(TonyYoung)副議長
選區5-布賴恩·邁恩申(BrianMaienschein)
選區6-唐娜·弗賴(DonnaFrye)
選區7-吉姆·馬達弗(JimMadaffer)
選區8-本·休索(BenHueso)
美國軍方在聖迭戈市設有多處軍事基地,以美國海軍、美國海軍陸戰隊、和美國海岸警衛隊為主。有兩艘航空母艦,即尼米茲號(CVN-68)和里根號(CVN-76),數艘核潛艇,和一些其他軍艦以聖迭戈為母港。海軍陸戰隊在此設有全美僅存兩處之一的新兵訓練中心。有人稱聖迭戈為美國海軍飛行的誕生處,雖然佛羅里達州彭薩科拉(Pensacola)也自稱為此。
數艘美國海軍的軍艦為了紀念這個城市而以聖迭戈為名,最新的聖迭戈號兩棲船塢運輸艦(USSSanDiegoLPD-22)為一艘聖安東尼奧級的兩棲船塢艦,於2007年下水服役。
工業
現全市政府僱員約佔職工總數的1/4,其中大多數在軍事基地工作。導彈和飛機製造兩大工業部門,擁有全市職工總數的1/4,在城市經濟中占重要地位。電子和造船工業發展迅速,已具相當規模。
聖迭戈通信工業發達,CDMA的創始者通信巨頭高通公司總部位於此。另外,第二大CDMA晶元廠商VIA的研發中心也設於此。
聖迭戈市的生物製藥工業也很發達。
城市與交通
城市用水主要來自科羅拉多河引水渠。城郊盛產鱷梨。公共廣場為市中心所在,附近是商業區。廣場北面的米申谷地是主要居住區。谷地西部為舊城區,保存有許多早期建築物。
有鐵路與高速公路通洛杉磯和聖弗朗西斯科,1981年與墨西哥邊界城市蒂華納間建成長約26公里的電車線。港口年吞吐量約200萬噸。市中心西北灣畔有林德堡國際機場。終年陽光充足,氣候溫和宜人,為美國西海岸主要旅遊、療養地。多豪華旅社和遊樂場所,如以展出動物品種繁多名聞世界的聖迭戈動物園和集美術館、博物館、劇場、花園、動物園、展覽館於一體的巴爾博亞公園以及包括各種水上運動設施的米申灣公園等。市內有5所大學。著名的帕洛馬天文台位於城郊。
農業
聖迭戈主要農產品為鮮花、水果、堅果、蔬菜、家禽和家禽製品、田間作物、蜂蜜製品等。
就業、收入及住房狀況
聖迭戈市約有勞動力578060人,其中就業人口有552850人,無業人口有25210人,失業率為4.4%。年人均收入為US$20410,每戶年均收入為US$39214。在聖迭戈市,住房的平均價格為US$265688,共有住房457231套,其中公寓房佔56%,獨立住房佔41.42%,可移動住房佔1.33%。有45.88%的聖迭戈人擁有自己的房子,48.39%的人租住房子。
聖迭戈
聖迭戈港口(portofsandiego)是美國重要的港口之一,每天都有游輪停靠或駛離聖迭戈港。而且,聖迭戈還是美國西海岸最大造船商——美國通用動力國家鋼鐵造船公司(generaldynamics''nationalsteelandshipbuildingcompany,簡稱:nassco)的總部所在地。由此也不難看出聖迭戈港對於美國的重要性。 聖迭戈港是加州南部聖迭戈灣的天然良港,在地理位置、氣候、現代化設備上佔有優勢,越來越多的貨船來到這裡,這使得聖迭戈港成為世界最優良、最繁忙的海港之一。這裡的高速全自動集裝箱吊車可處理20或40英尺的貨物,對於重量大的貨物可以使用浮吊。港口有一整套冷藏設備以保證新鮮蔬菜、水果和其他產品的運輸,這套設備可提供10000平方米的冷藏區和10000平方米的接收、處理和消毒區。聖迭戈港分別在日本、韓國、東南亞和中國香港設有代理處。港口的“聖迭戈海洋博物館”是聖迭戈的著名景觀。
聖迭戈
【主條目:聖迭戈聯合車站】
美鐵(amtrak)和“蔻斯特”(coaster)列車沿海岸線將聖迭戈與洛杉磯、橘子郡(奧蘭治縣,OrangeCounty)、聖貝納迪諾(SanBernardino)等地相連。在聖迭戈有兩座美鐵火車站,一座位於舊城,另一座是位於市中心的聖迭戈聯合車站(SanDiegoUnionStation)。
公共巴士、火車、高速公路、渡輪以及電車都是聖迭戈最為經濟和方便的公共交通設施。城市不僅有著非常發達的美國國內城市間交通網,其本身城市內部的公共交通網同樣非常發達。
近50公里長的輕軌電車線路環繞著聖迭戈市中心,同時還與東郡(EastCounty)、舊城、南港(Southbay)、米申谷(MissionValley)等地相連。
聖迭戈城當地的公共巴士由聖迭戈通運公司(SanDiegoTransitCorporation)負責。大部分線路的常規價格為2.25美元。比較人性化的是,幾乎所有的巴士都有輪椅升降梯,這為殘疾人乘坐巴士提供了很大的方便。另外,每輛巴士還有可擱放兩輛自行車的架子。
在機場、公交車站、火車站或港口碼頭都不需要叫計程車。不過,如果您需要去往其他地方,則可以通過撥打電話或是在路邊叫計程車。
如果您只是在聖迭戈市區遊覽是不需要租車的,但如果您想去其他城市或是前往墨西哥,租車自駕無疑是最為方便快捷的方式。
聖迭戈
MLB的聖迭戈教士(SanDiegoPadres)
NFL的聖迭戈電光(SanDiegoChargers)
聖迭戈市教育發達,共有學校547所,其中小學368所,高中60所,專業教育學校8所,大學8所,全市26.6%的人口有學士學位,15.9%人口有碩士學位。 當地消費者在教育上的花費比美國全國平均花費多19%。
三所大學
加利福尼亞大學聖迭戈分校(UniversityofCalifornia,SanDiego)
聖地亞哥州立大學(SanDiegoStateUniversity)
聖地亞哥大學(UniversityOfSanDiego)
聖迭戈縣自然景觀享有盛名,開車一天的時間裡便可以看到風格迥異的海灘、森林和沙漠。這裡有60多個高爾夫球場,許多國家公園和科來晤蘭德國家森林。
聖迭戈市著名的旅遊景點有海港村、會議中心、柏貝公園、藝術博物館、動物園、西班牙村等。
巴爾博亞公園(BalboaPark)是美國最大的都市文化公園,也是美國最古老的公眾娛樂設施之一,曾舉辦過各類大型展會博覽會。園內建築大多為西班牙殖民式風格,也在不同程度上融合了許多其他的建築風格,如拜占庭和巴洛克,繁複的裝飾和精美的細節處理,讓人大為讚歎。每一座博物館都具有豐富的館藏,涉及範圍廣而深,幾乎讓人目不暇接,難以取捨。而植物園和露天音樂廳,則更是體現出了人類在建築藝術與園林文化上極高的造詣追求。
96年來聖市的旅遊者達14000000人,全年旅遊收入為US$4000000000,從事旅遊服務業人口為123800人。旅遊業在經濟中佔有很大成分,是繼製造業、軍事製造業之後的第三大產業。
聖迭戈
2013年2日下午,煙台市副市長宋衛寧在金海灣酒店會見了由世界500強美國高通公司創始人歐文·雅各布帶領的155人的聖迭戈友好城市代表團。
2020年9月19日下午,自然指數創始人戴維·斯文班克斯在會上發布了“自然指數-科研城市2020”最新成果,聖迭戈都市圈排名第18位。
2020年12月,2020全球城市500強研究報告及榜單,聖迭戈排名第58位。