麗水站

麗水站坐落於浙江省麗水市蓮都區境內，於2016年2月7日開工建設，已於2017年1月10日正式投入使用。

車站主體構色為白色。其整體造型宛若一朵優雅高貴的白蓮花：頂端層層起拱，輕盈流暢，恰似南明湖被微風吹拂而蕩漾起的漣漪；側面筆直矗立、堅若磐石，猶如白雲山的堅毅沉穩。兩種構造巧妙呼應又相互襯托，體現出山的巍峨，水的靈動。旅人對麗水風光的嚮往隨之油然而生。

站房總面積27656平方米，分為三層，其中站房建築面積17712平方米，架空層商業開發面積9944平方米，車站綜合主體地上三層，局部四層，車站最高點高度36.7米，車站規模為中型鐵路旅客客運站，高峰小時發送量1500人，最高聚集人數1500人，站房包括候車大廳、售票處、行包房和出口處，其中候車室在站房的二、三層，每層均安裝旅客進站閘機各8台，售票處在站房的左側，設計有8個人工窗口（包括一個殘疾人窗口）和10台自助售票機；出口處在一層，設有旅客出站閘機8台，行包房在出口處的右側。

該站建於1997年。離金華南站126公里，離溫州南站136公里，隸屬浙江省金溫地方鐵路公司管轄，現規格為二等站。主要業務有客運和貨運。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。貨運：辦理整車貨物發到。麗水站每日辦理旅客列車15對，貨物列車10對。全站客貨運業務均提供24小時全天候服務。目前在麗水市區開辦了6個火車票代售點，並在龍泉、景寧、松陽、雲和等地設立了代售業務處，形成了訂、購、送一條龍服務。

2000年被評為麗水市衛生先進單位，2001年被命名為麗水市蓮都區縣級文明單位，2002年被命名為麗水市級文明單位，2003年4月榮獲省級文明單位。

2017年1月10日新的麗水火車站站房於投入使用，建築面積為27656平方米，是原有站房建築面積的4.66倍（暫不支持身份證通過閘機）。

2017年3月20日麗水站新增發往溫州、杭州、上海、合肥等4個熱門方向的始發終到列車共8趟。新增07:41麗水-溫州南的D5591次列車；新增08:09麗水-合肥南的G7632次列車；新增11:19麗水-上海虹橋的G7348次列車；新增13:19麗水-杭州東的G7380次列車。

1997年，麗水站始建。

2014年12月10日起，麗水站實行新的列車運行圖。

2015年9月20日，麗水站臨時過渡站房啟用；同年12月17日，麗水站站前廣場改造工程完成了路面澆築。

2016年2月7日，麗水站開工建設。

2017年1月10日，麗水站站房投入使用。

2019年9月17日，麗水站站前高架立體綠化工程正式開工；同年9月25日，工程完工。

2019年11月20日，第二批電子客票應用推廣工作啟動，麗水站邁入電子客票時代。

2020年6月20日起，麗水站全面實施電子客票。

建築設計

● 設計理念

麗水站造型源自“山水蓮城”的美譽，力爭打造“城市客廳”。整體造型如同一朵盛開的白蓮。屋面層層起拱，輕盈流暢，體現出山的巍峨，水的靈動。車站主體為白色，中央候車大廳為5個高起的連續拱，富有韻律感。室內候車廳開場明亮，結構清晰，功能與形式高度統一。建築兩側水平舒展，立面為白色石材，簡潔而穩重，與中央的玻璃幕牆形成強烈對比。整個造型高低起伏，優雅而現代。

● 設計參數

截至2014年7月，麗水站站房總建築面積為6300平方米，旅客站台1000米，雨棚500米；貨運倉庫3座，雨棚1座，36噸門吊1座。車站內設南、北候車室、貴賓廳、商場、廣播室等。

截至2017年1月，麗水站站房總面積27656平方米，其中站房建築面積17712平方米，架空層商業開發面積9944平方米，車站最高點高度36.7米，高峰小時發送量1500人，最高聚集人數1500人。二樓的第一層有680個候車座位，第二層有600個候車座位。

截至2017年1月10日，麗水站站房的檐高分別為20.9米和36.7米。

整體布局

截至2017年1月，麗水站共有三層，車站綜合主體地上三層，局部四層；新高鐵站設計為上進下出的模式，一樓為出站口和應急售票處；二樓的第一層為售票處及候車廳，第二層為候車廳。麗水站候車廳分為一二兩層，一樓承擔金華杭州等方向北上的高鐵旅客出發。二樓大廳承擔青田溫州等方向南下高鐵以及所有普通列車的旅客出發。一樓檢票口出去后就是一號站台，二樓檢票口出去后，也只需選擇2號或3號站台下樓即可。

截至2014年7月，麗水站站場鋪設正線1股，到發線3股，存車線4股，專用線3股；按2台夾5線布置，設置到發線8條（含正線），基本站台和側式站台各1座。

截至2017年1月，麗水站途徑金溫鐵路、金溫貨線。

截至2017年1月10日，麗水站站房二樓第一層設置了常規售票處，一樓則設置了應急售票處。日常開放的常規售票處有8個人工售票窗口和10台自助售票機，人工售票窗口的服務時間為6時至22時，自助售票機24小時開放。

● 電梯

截至2017年1月，麗水站安檢入口處，兩側都有通往2樓的電梯和樓梯。

● 停車

截至2011年8月，麗水站配備建設一個1.5萬方的地下停車場，可以停放近400輛車。

● 檢票

截至2017年1月，麗水站一二層檢票口均配備8個檢票閘機，特殊時期還將開通人工檢票口。

● 高架車道

截至2017年1月，麗水站設計了一條高架車道，旅客可乘小車通過高架車道直達售票處與候車廳，乘坐公交車到達的旅客，從公交車候車點步行至新站房一樓，並從雙側的人行扶梯到達售票處及候車廳。

● “秀山麗水”服務台

截至2017年11月，“秀山麗水”服務台共服務重點旅客76起，拾到旅客遺失物品164件，辦理接送站業務116起。為進一步提升服務品質，車站還提出“變被動服務為主動服務”、“創新服務方式”等一系列服務新舉措。

2015年鐵路春運期間，麗水站合計發送旅客為8.96萬人次。

2016年鐵路春運期間，麗水站發送24.24萬人次，其中高鐵發送旅客22.29萬人次。

2017年1月21日至2017年2月2日，麗水站共發送旅客83483人次，其中高鐵運送旅客78847人次。

2018年2月1日至2月10日，麗水站共發送旅客10.46萬人次，其中高鐵9.72萬人次，普鐵0.74萬人次。

麗水站連廊一直延伸至整個廣場的北、東、南三個方向，將廣場以一個反向的“C”字形包圍。旅客下車后，可以通過風雨連廊進入廣場東北角的公交停靠區、東南角的計程車停靠區、西南角的旅遊大巴停靠區（可直接換乘縣級客車）選擇自己換乘的車輛。此外，在整個廣場的西側“馬踏飛燕”的雕塑周圍區域還將設置一個環形的人車分流車道，供各類車輛通行。

2000年，麗水站被評為麗水市衛生先進單位。

2001年，麗水站被命名為麗水市蓮都區縣級文明單位。

2002年，麗水站被命名為麗水市級文明單位。

2003年4月，麗水站獲省級文明單位。

隨著全新的麗水站正式啟用，標誌著麗水真正地張開雙臂加速與周邊城市之間資源的流動和共享。如今的新麗水站這座百年不落伍的工程，正迎來送往著八方來客，如站前的高架車道建築形象寓意一樣，成為了一座溝通城市東西經濟均衡發展的聯繫之橋，一座象徵城市繼往開來的未來之橋。