陽明路

陽明路是位於江西省南昌市東湖區，西接八一大橋，東至八一大道與青山南路交界處的世界領先的高科技的城市主幹道。2009年南昌市政府對陽明路進行了全面的改造，改造后的陽明路將在科技化、智能化、綠色化上達到世界領先水平。

在陽明路的亮化工程中，首次使用第三代LED環保節能路燈。沿街42棟

建築的立面全都安裝是這種目前最環保，最節能的新型燈管。在陽明路上的新型公交站台上，出現了兩個醒目的綠色小圓點，站牌上綠色小圓點在移動，表示公交車運行在綠光點的下方所指站點處，市民可以據此了解公交車離自己還有多少站。並且在每個公交站台上，都安裝了新型的液晶電視以方便行人觀看。

陽明路總改造範圍從勝利路口至青山路口，全長1.5公里，寬50米，包括道路改造、沿線建築改造兩大部分，總投資約2.5億元。在陽明路綜合改造過程中，設計、施工部門注重人性化和科學化，多項新技術、新產品的運用在南昌尚屬首次，其中包括：首次設置智能化公交站台，首次安裝智能信號燈……11月4日下午，記者走上即將通車的陽明路，感受新路的變化，並總結出新陽明路的十大亮點。2006年1月，當陽明東路竣工通車時，就有市民在琢磨，陽明西路什麼時候也改造一下？長久以來，1.5公里的陽明西路在方便城北市民出行及往返昌北和老城區時發揮著極其重要的作用。但隨著南昌城建和經濟的發展，年久失修的陽明西路顯然已經不能滿足市民日益增長的需求：機動車、公交車和自行車、行人搶道；一到上下班高峰時間，到處是堵車……為此，南昌市政府決定大力改造陽明西路。改造后的陽明西路，由於加入了許多科技元素，成為一條名副其實的高科技城市快速路，必定和陽明東路串聯起來，成為城市“快速通道”。

陽明路同很多南昌的路名一樣，陽明路也因歷史名人而得名。陽明路是為了紀念王守仁而命名，王守仁（1472-1528）明哲學家、教育家。字伯安，餘姚（今屬浙江）人。嘗築室故鄉陽明洞中，世稱陽明先生。弘治進士，歷任刑、兵部主事。正德元年（1506年）因反對宦官劉瑾，受廷杖，被貶為貴州龍場（修文縣治）驛丞。瑾敗，升遷廬陵知縣。十一年擢右僉都御史，巡撫南康、贛州，先後鎮壓福建、江西農民起義，平定“宸濠之亂”，封新建伯，官至南京兵部尚書。卒謚文成。他發展了陸九淵的學說，用以對抗程朱學派。斷言“夫萬事萬物之理不外於吾心“，“心明便是天理”；否認心外有理、有事、有物。提出“致良知”的學說，把封建倫理道德說成是人生而具有的“良知”。認為為學“惟求得其心”，“譬之植焉，心其根也。學也者，其培壅之者也，灌溉之者也，扶植而刪鋤之者也，無非有事於根焉而已”（《王文成公全書》卷七《紫陽書院集序》）。要求用這種反求內心的修養方法，以達到所謂“萬物一體”的境界。他的“知行合一”和“知行並進”說，旨在反對宋儒如程頤等“知先行后”以及各種割裂知行關係的說法。他論兒童教育，反對“鞭撻繩縛，若待拘囚”，主張“必使其趨向鼓舞，中心喜悅”，以達到“自然日長日化”（同上，卷二《語錄》）。他的學說以“反傳統”的姿態出現，在明代中期以後，陽明學派影響很大，還流行到日本。著作由門人輯成《王文成公全書》三十八卷，其中在哲學上最重要的是《傳習錄》和《大學問》。

亮點1：陽明東、西路大串聯 成為城市大動脈

2006年1月，當陽明東路竣工通車時，就有市民在琢磨，陽明西路什麼時候也改造一下？長久以來，1.5公里的陽明西路在方便城北市民出行及往返昌北和老城區時發揮著極其重要的作用。但隨著南昌城建和經濟的發展，年久失修的陽明西路顯然已經不能滿足市民日益增長的需求：機動車、公交車和自行車、行人搶道；一到上下班高峰時間，到處是堵車……為此，南昌市政府決定大力改造陽明西路。改造后的陽明西路，由於加入了許多科技元素，成為一條名副其實的“快速路”，必定和陽明東路串聯起來，成為城市 的“快速通道”。

亮點2：沿街建築“美容”后乾淨、整潔

對38棟沿街建築進行立面改造，是此次陽明路綜合改造工程的重點。經過改造，陽明路沿街建築外牆顏色主要以暖灰色調為主，同時採用多種點綴色，不但增添相應建築物的質感，更能匹配陽明路的整體外觀。讓陽明路散發出簡約、現代的氣息。

亮點3 ：智能公交讓乘客可知下趟公交何時來

GPRS，顯示下趟公交距離此站有多遠。當時記者就想，什麼時候南昌公交能用上這“玩意”就好了。令人歡喜的是，此次陽明路綜合改造，南昌市終於在公交站台上運用了智能化管理系統。據了解，公交站智能系統具有播報、電子監控、防盜等功能。通過播報系統，可以告訴乘客下一趟公交車距離此站多遠，將在幾分鐘後進站。公交公司還可以通過電子監控顯示的人流量及時合理地調配公交車。電子防盜系統則與110直接聯網，可以有效地防止小偷。陽明路公交站台全部使用了該系統。

亮點4 ：設置坡道 非機動車可走地下通道

新建或改造地下通道時，首次設置坡道，這樣行人和非機動車橫穿馬路可以走地下通道，減少交叉口人行過街干擾。同時，在對現有的象山路、蘇圃路、青山路人行過街通道進行拓寬改造的基礎上，新建環湖路和四經路人行過街通道。

亮點5 ：第三代LED路燈更亮、更省電

陽明路是南昌城區首條採用第三代LED燈作為照明光源的道路，共安裝了94桿雙挑鋼桿LED路燈。這些LED路燈具有能提供高亮、高顯色性的照明，更明亮；發光效率高，燈具反射損失低，更省電；使用低壓電源，更安全；無多餘配線，安裝維護更簡便；使用壽命更長的特點。在相同照明效果的情況下，這些LED燈比傳統節能燈節約能耗55%以上。

亮點6 ：智能信號燈靈活疏導車流

據悉，這些智能信號燈主要設置在陽明路的勝利路、象山北路與豫章路、環湖路與二經路、蘇圃路與三經路交叉口。

亮點7 ：人車分流 安全有保障

改造后的陽明路為雙向八車道，其中一條為公交專用道。同時，新增了一條非機動車道，“機非車道”之間有綠化隔離帶。改造后，陽明路有效實現了人車分流，過去那種“人車爭道”的現象將一去不復返。同時大大提升了車輛的通行速度，有效保障了非機動車、行人的安全。

王陽明曾在九江、南昌、吉安、贛州講過學。陽明路-八一大道-永叔路-船山路-榕門路 這幾條路所圍成的一個圈便是老南昌城，這幾條路也就是拆去城牆建的，那時好像就叫王陽明路吧（不確定），當時南昌是十大鄉賢路——三條1黃梨洲路 2王陽明路（陽明路） 3歐陽修路（現在是永叔路）4陸象山路（象山路） 5安石路（八一大道） 6疊山路 7船山路 8榕門路 9子固路 10孺子路。

當時淵明路還叫過"國貨路"。以人名命名的當時還有中山路和中正路（今天的勝利路）大概在七十年代初（具體的我也不清楚）這些路全都改了次名字，陽明路也稱為八一大道，疊山路改叫九江路，孺子路改叫贛州路，象山路叫瑞金路大概在七十年代末（八十年代初）又改回來了，而後的南昌鄉賢路變為1陽明路 2永叔路 3象山路 4子安路 5疊山路 6船山路 7榕門路 8子固路 9孺子路 10淵明路

最近南昌又命名了灌嬰路等新的人民路。

公交地鐵網路非常發達完善，途徑陽明路的公交就有 12路 210路 227路 237路 245路 307路 602路等。