王濤

2010年7月獲得北京科技大學車輛工程專業工學博士學位，2008年1月至7月在台灣屏東科技大學車輛工程系做高級訪問學者，主研：汽車主動安全輔助控制系統；2008年5月獲得教育部國家留學基金委全額資助公派赴新加坡南洋理工大學機電一體化專業做訪問學者，主研：新能源電動汽車能量管理系統研究。2010年9月至今，工作於河北大學質量技術監督學院機械系。主講：汽車底盤電控技術、發動機電控技術、汽車專業外語。

目前主研方向：電動汽車電傳動系統總體理論與現代設計、多能源耦合系統動態建模模擬、汽車動力傳動一體化控制技術，雙離合變速器的結構設計及電控液動控制系統的開發，混合動力汽車動力耦合分配機構的建模及整車能量管理控制策略的規劃。

目前正承擔的科研項目：

基於逆向差速器的混合動力汽車動力分配控制系統的開發。

天然地基清平機車輛底盤設計。

智能駕駛避障輔助控制系統。

純電動汽車能量管理控制策略的研究與開發。

電動汽車可再生能源循環系統的研發。