烏茲別克航空

蘇聯解體后，烏茲別克總統伊斯蘭·卡里莫夫在1992年成立了烏茲別克航空。烏茲別克航空重建了國家的機場和運輸基礎設施，並且開通了國際航班。航空公司的處女航是從塔什干到倫敦。

國內航班使用俄羅斯航空的航空器，1993年開始租空中客車的飛機。現國際航線混合使用波音和空中客車的飛機。

烏茲別克航空服務從塔什干到全世界56個目的地，擁有11個機場，5個國際航線。

烏茲別克航空為航空器提供所有類型技術支持IL-76、IL-62、AN-2、yak-42和Аn-25、ТА-6А、ТА-8。波音767、波音757、空中客車310、RJ-85。

2020年11月4日，民航局發出熔斷指令，自11月9日起，烏茲別克航空公司HY501航班暫停運行1周，11月9日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

截至2010年8月25日，烏茲別克航空的機隊如下：

烏茲別克航空客機機隊

空中客車A310-324 （3架）

空中客車A320-214 （2架）

Avro RJ85 （3架）

波音757-231／-23P （6架）

波音767-33P ER （6架）

波音787-8 （預定2）

伊留申-114 （5架）

伊留申-86 （4架）

圖-154 （6架）

烏茲別克航空貨機機隊

空中客車A300-622RF （2架）

伊留申-76 （7架）

烏茲別克航空自2010年3月1日起把機齡漸老的雅克-40型飛機退役，並於同年年底把安-24型從國內航線中退出，由伊留申114型取代。