熔斷指令

2020年7月10日，民航局發布第四份“熔斷指令”，決定自7月13日起暫停國航CA910（莫斯科至北京，第一入境點為瀋陽）航班運行1周。

7月4日，國航CA910航班莫斯科至北京（第一入境點為瀋陽）上，新冠病毒核酸檢測呈陽性的旅客超過5名，觸發航班熔斷條件。根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》，民航局決定對國航實施航班熔斷措施，並要求熔斷的航班量不得用於其他航線。

2020年7月14日，民航局發布對泰國兩家航空公司實施熔斷措施的通知，決定自7月20日起，分別暫停泰國獅子蒙特里航空公司SL117曼谷至廣州航線航班、泰國亞洲航空（長途）公司XJ808曼谷至天津航線航班運行1周。

泰國獅子航空7月7日入境的SL117曼谷至廣州航班上共發現6名旅客新冠病毒核酸檢測呈陽性，

泰國亞洲航空7月10日入境的XJ808曼谷至天津航班上共發現5名旅客新冠病毒核酸檢測呈陽性，

根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》有關規定，泰國獅子航空SL117航班及亞洲航空XJ808航班已觸發航班熔斷條件，民航局自7月20日起分別暫停兩家航空公司上述航線航班運行1周，並要求熔斷的航班量不得用於其他航線。

2020年8月11日，民航局單日發出三份“熔斷指令”，分別對阿聯酋阿提哈德航空公司EY862航班、中國東方航空公司MU212航班、斯里蘭卡航空公司UL866航班採取熔斷措施。

8月3日，阿聯酋阿提哈德航空公司EY862阿布扎比至上海航班共有6名旅客新冠病毒核酸檢測陽性，自8月17日起，該航線航班暫停運行1周；

8月5日，東航MU212馬尼拉至上海航班共有6名旅客核酸檢測陽性，自8月17日起，該航線航班暫停運行1周；

8月7日，斯里蘭卡航空公司UL866科倫坡至上海航班共有23名旅客核酸檢測陽性，自8月17日起，該航線航班暫停運行4周。熔斷航班量均不得用於其他航線。

另外，三家航企8月17日之前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

2020年8月24日起，民航局對中國東方航空公司MU212航班再次實施熔斷措施，同時對上海吉祥航空公司HO1606航班實施“熔斷”。

2020年8月12日，中國東方航空公司MU212馬尼拉至上海航班共有9名旅客新冠病毒核酸檢測陽性。根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》第七條第三款之規定，對該公司該航班再次實施熔斷措施，自8月24日起，繼續暫停該公司該航線航班運行一周，熔斷的航班量不得用於其他航線。

2020年8月15日，上海吉祥航空公司HO1606新加坡至上海航班共有8名旅客新冠病毒核酸檢測陽性。根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》第七條第三款之規定，對該公司該航班實施熔斷措施，自8月24日起，暫停該公司該航線航班運行一周，熔斷的航班量不得用於其他航線。

2020年8月19日，衣索比亞航空公司ET684航班（亞的斯亞貝巴至上海）核酸檢測陽性旅客6例。

根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》（民航發〔2020〕27號）第七條第三款之規定，對該公司實施航班熔斷措施。即自2020年8月31日起，暫停該公司該航線航班運行1周。熔斷的航班量不得用於其他航線。

2020年10月26日，民航局發出熔斷指令，分別對俄羅斯依可亞航空公司EO429航班、盧安達航空公司WB9500航班再次採取熔斷措施。

2020年10月15日入境的俄羅斯依可亞航空公司莫斯科至鄭州EO429航班上發現新冠病毒核酸檢測陽性旅客7例，自11月2日起，暫停該航線航班運行1周；

10月18日入境的盧安達航空公司基加利至廣州WB9500航班上發現新冠病毒核酸檢測陽性旅客12例，自11月2日起，暫停該航線航班運行4周。上述熔斷的航班量均不得用於其他航線。

另外，兩家航空公司11月2日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

2020年11月4日，民航局再發多個熔斷指令，對烏茲別克航空公司HY501航班等7家航空公司航班實施熔斷。

2020年10月22日，烏茲別克航空公司入境的HY501航班（塔什干至西安）核酸檢測陽性旅客5人，自11月9日起，暫停該航線航班運行1周。

埃及航空公司10月23日入境的MS958航班（開羅至廣州）核酸檢測陽性旅客6人，

衣索比亞航空公司10月24日入境的ET606航班（亞的斯亞貝巴至廣州）核酸檢測陽性旅客5人，自11月9日起，再次暫停上述兩個航線航班運行1周。

2020年10月26日，柬埔寨吳哥航空公司入境的K6894航班（金邊至鄭州）核酸檢測陽性旅客8人，鑒於K6894航班為K6668航班（金邊至廣州）的獎勵航班，自11月16日起，暫停K6668航班運行1周，取消K6894航線航班；

伊拉克航空公司10月27日入境的IA473航班（巴格達至廣州）核酸檢測陽性旅客15人，自11月16日起，暫停該航線航班運行4周。

2020年10月24日，國航入境的CA722航班（明斯克至呼和浩特）核酸檢測陽性旅客5人，自11月9日起，暫停國航CA722航班（明斯克至呼和浩特，周四、六）航線航班運行1周。熔斷期滿后，可恢復每周1班運行。11月9日以前的航班可繼續執行，如觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

2020年10月28日，東航入境的MU212航班（馬尼拉至上海）核酸檢測陽性旅客12人，自11月16日起，暫停該航班航線航班運行4周。

2020年11月5日~6日，民航局再發多個熔斷指令，對國航CA738等3家航空公司的多個航班實施熔斷。

據民航局通報，國航10月27日入境的CA738航班（華沙至呼和浩特）核酸檢測陽性旅客8人，自11月16日起，暫停國航CA738（華沙至呼和浩特，周一、周六）航線航班運行1周；

國航10月28日入境的CA942航班（迪拜至長沙）核酸檢測陽性旅客5人，自11月16日起，暫停國航CA942（迪拜至長沙，周二、周五）航線航班運行1周。上述航班熔斷期滿后，可恢復每周1班運行。

柬埔寨航空公司10月28日入境的KR961航班（金邊至成都）核酸檢測陽性旅客6人，鑒於KR901系KR961航班的獎勵航班，自11月16日起，暫停柬埔寨航空公司KR961航班（金邊至成都）運行1周，取消KR901（金邊至福州）航線航班；埃及航空公司10月28日入境的MS953航班（開羅至杭州）核酸檢測陽性旅客5人，自11月16日起，暫停埃及航空公司MS953航班（開羅至杭州）運行1周。

根據民航局通報，上述這3家航空公司11月16日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。熔斷的航班量均不得用於其他航線。

2020年11月11日，民航局再發多個熔斷指令，對國航、南航、柬埔寨吳哥航空公司、阿聯酋航空公司、芬蘭航空公司的多個航班實施熔斷。

根據民航局通報，國航10月29日入境的CA934航班（巴黎至天津）核酸檢測陽性旅客5人，CA864航班（雅典至成都）核酸檢測陽性旅客6人。

自11月16日起，暫停國航上述兩個航線航班運行1周。根據相關規定，雅典至成都該航線周四、周日兩個航班一併熔斷，熔斷期滿后，可恢復每周1班運行。上述兩條航線11月16日以前的航班可繼續執行，如觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

10月31日入境的CA910航班（莫斯科至蘭州）核酸檢測陽性旅客10人。自12月7日起，繼續暫停該航線航班運行4周；

CA722航班（明斯克至呼和浩特）核酸檢測陽性旅客6人。自11月16日起，繼續暫停該航線航班運行1周。熔斷的航班量均不得用於其他航線。

南航10月29日入境的CZ392航班（達卡至廣州）核酸檢測陽性旅客9人。自12月7日起，繼續暫停該航線航班運行1周。熔斷的航班量不得用於其他航線。

柬埔寨吳哥航空公司10月29日入境的K6668航班（金邊至廣州）核酸檢測陽性旅客9例人。自11月23日起，繼續暫停該航線航班運行1周。熔斷的航班量不得用於其他航線。

阿聯酋航空公司10月31日入境的EK362航班（迪拜至廣州）核酸檢測陽性旅客11人。自11月16日起，再次暫停該航線航班運行4周。熔斷的航班量不得用於其他航線。

芬蘭航空公司10月31日入境的AY105航班（赫爾辛基至南京）核酸檢測陽性旅客6人。鑒於AY105系AY87航班的獎勵航班，根據相關規定，一併熔斷。自11月16日起，暫停芬蘭航空公司AY87（赫爾辛基至上海）航線航班運行1周，取消AY105（赫爾辛基至南京）航線航班。熔斷的航班量不得用於其他航線。阿聯酋和芬蘭兩家航空公司11月16日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

2020年11月13日，民航局再發兩份熔斷指令，對孟加拉優速航空公司BS325航班（達卡至廣州）和尼泊爾喜馬拉雅航空公司H9787航班（加德滿都至重慶）實施熔斷。

根據民航局通報，孟加拉優速航空11月1日入境的BS325航班（達卡至廣州）核酸檢測陽性旅客6人。自11月16日起，暫停該航班運行1周。該航線11月16日以前的航班可繼續執行，如觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

尼泊爾喜馬拉雅航空11月4日入境的H9787航班（加德滿都至重慶）核酸檢測陽性旅客6人。自11月23日起，暫停該航班運行1周。該航線11月23日以前的航班可繼續執行，如觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

另外，兩家航空公司要做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。熔斷的航班量不得用於其他航線。

2020年11月18日，民航局再發多個熔斷指令，自11月23日起對法國航空公司等航空公司的多個航班實施熔斷。

根據民航局通報，法國航空公司11月6日入境的AF198航班（巴黎至上海浦東）核酸檢測陽性旅客6人，自11月23日起，暫停該航班運行1周；

印度尼西亞蘇拉維加亞航空11月6日入境的SJ3124航班（雅加達至武漢）核酸檢測陽性旅客6人，鑒於SJ3124航班為SJ3184航班的獎勵航班，自11月23日起，暫停SJ3184（雅加達至杭州）航班運行1周，取消SJ3124（雅加達至武漢）航線航班；

荷蘭皇家航空公司11月6日入境的KL831航班（阿姆斯特丹至杭州）核酸檢測陽性旅客5人，自11月23日起，暫停該航班運行1周；

巴基斯坦國際航空公司11月7日入境的PK854航班（伊斯蘭堡至西安）核酸檢測陽性旅客6人，自11月23日起，暫停該航班運行1周；

衣索比亞航空公司11月7日入境的ET606航班（亞的斯亞貝巴至廣州）核酸檢測陽性旅客15人，自11月23日起，暫停該航班運行4周。上述5家航空公司11月23日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

國航11月6日入境的CA722航班（明斯克至鄭州）核酸檢測陽性旅客9人，自11月23日起，暫停該航班運行1周；

國航11月9日入境的CA908航班（馬德里至天津）核酸檢測陽性旅客5人，鑒於CA908（馬德里至西安）航班為CA908（馬德里至天津）航班的獎勵航班，自11月23日起，暫停CA908（馬德里至天津）航班運行1周，取消CA908（馬德里至西安）航線航班；

國航11月9日入境的CA988航班（洛杉磯至天津）核酸檢測陽性旅客10人，自11月23日起，暫停該航班運行4周。上述航線11月23日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

南航11月5日入境的CZ6044航班（內羅畢至長沙）核酸檢測陽性旅客5人，自11月23日起，暫停該航班運行1周，該航線11月23日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

廈門航11月5日入境的MF872航班（首爾至廈門）核酸檢測陽性旅客6人，自11月23日起，暫停廈門航MF872（首爾至廈門，周四）航班運行1周。

根據民航局通報，上述熔斷的航班量均不得用於其他航線。

2020年11月26日，民航局再發熔斷指令，自11月30日起，對南航、俄羅斯阿祖爾航空公司、四川航等航空公司的3個航班採取熔斷措施。

根據民航局通報，南航11月12日入境的CZ6044航班（內羅畢至長沙）核酸檢測陽性旅客6例，自11月30日起，繼續暫停該航班運行1周。

俄羅斯阿祖爾航空公司11月13日入境的ZF1678航班（莫斯科至廈門）核酸檢測陽性旅客6例，自11月30日起，暫停該航班運行1周。

四川航11月14日入境的3U8392航班（開羅至成都）核酸檢測陽性旅客8例，自11月30日起暫停該航班運行1周。

根據民航局通報，上述熔斷的航班量不得用於其它航線。四川航3U8392航班、俄羅斯阿祖爾航空公司ZF1678航班11月30日前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。另外，各航空公司要做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。

2020年11月30日，民航局再發熔斷指令，對俄羅斯烏拉爾航空公司U63763航班（葉卡捷琳堡至西安）採取熔斷措施。

根據民航局通報，俄羅斯烏拉爾航空公司11月18日入境的U63763航班（葉卡捷琳堡至西安）核酸檢測陽性旅客10例。自12月7日起，暫停該航班運行4周，熔斷的航班量不得用於其他航線。該公司12月7日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。民航局要求，該公司應做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。

2020年12月2日，民航局向俄羅斯依可亞航空公司EO429航班（莫斯科至鄭州）和阿祖爾航空公司ZF1678航班（莫斯科至廈門）發出熔斷指令。

根據民航局通報，11月19日入境的俄羅斯依可亞航空公司EO429航班（莫斯科至鄭州）核酸檢測陽性旅客7人，自12月7日起，暫停該航班運行1周；

11月20日入境的俄羅斯阿祖爾航空公司ZF1678航班（莫斯科至廈門）核酸檢測陽性旅客10人，自12月7日起，暫停該航線運行4周。

民航局要求，熔斷的航班量均不得用於其他航線，12月7日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。兩家航空公司要做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。

2020年12月15日，民航局再發熔斷指令，對衣索比亞航空公司、俄羅斯依可亞航空公司、瑞士國際航空公司的3個航班再次採取熔斷措施。

根據民航局通報，衣索比亞航空公司12月3日入境的ET636航班（亞的斯亞貝巴至成都）核酸檢測陽性旅客5例，自12月21日起，暫停該航班運行1周。

俄羅斯依可亞航空公司12月3日入境的EO429航班（莫斯科至鄭州）核酸檢測陽性旅客8例，自12月21日起，暫停該航班運行1周。瑞士國際航空公司12月7日入境的LX188航班（蘇黎世至上海）核酸檢測陽性旅客6例，自12月27日至2021年1月2日，暫停該航班運行1周。

根據民航局通報，上述熔斷的航班量不得用於其它航線。衣索比亞航空公司、俄羅斯依可亞航空公司上述航線12月21日以前的航班和瑞士國際航空公司12月27日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。民航局要求，上述航空公司要做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。

2020年12月29日，民航局再發熔斷指令，對俄羅斯依可亞航空EO429、俄羅斯航空SU208航班實施熔斷措施。

根據民航局通報，俄羅斯依可亞航空公司12月17日入境的EO429航班（莫斯科至鄭州）核酸檢測陽性旅客8例。自2021年1月4日起，暫停該航班運行2周。

該公司2021年1月4日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。俄羅斯航空公司12月18日入境的SU208航班（莫斯科至上海）核酸檢測陽性旅客17例。自2021年2月15日起，繼續暫停該航班運行4周。

上述熔斷的航班量均不得用於其他航線。

2020年12月30日，中國民航局發布消息，12月29日，民航局分別向12月19日入境的國航CA722航班（明斯克至呼和浩特）和俄羅斯艾菲航空公司F79531航班（聖彼得堡至深圳）發出熔斷指令。

根據通報，12月19日入境的國航CA722航班（明斯克至呼和浩特）核酸檢測陽性旅客8人。自1月11日起，繼續暫停該航班運行2周。熔斷的航班量不得用於其他航線。

12月19日入境的俄羅斯艾菲航空公司F79531航班（聖彼得堡至深圳）核酸檢測陽性旅客7人。自1月4日起，暫停該航班運行2周。該航線1月4日以前的航班可繼續執行，如其間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。熔斷的航班量均不得用於其他航線。

民航局要求，兩家航空公司要在當地使領館指導下，做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。

2021年1月5日，民航局向伊朗馬漢航空公司W5081航班（德黑蘭至廣州）和埃及航空公司MS953航班（開羅至杭州）發出熔斷指令。

根據通報，2020年12月21日入境的伊朗馬漢航空公司W5081航班（德黑蘭至廣州）核酸檢測陽性旅客6人。自1月11日起，暫停該航班運行2周。

2020年12月23日入境的埃及航空公司MS953航班（開羅至杭州）核酸檢測陽性旅客10人。自1月11日起，暫停該航班運行4周。

2021年1月6日，民航局向國航CA722航班（明斯克至呼和浩特）和川航3U8392航班（開羅至成都）發出熔斷指令。

根據通報，2020年12月26日入境的國航CA722航班自1月25日起繼續暫停運行2周；

同日入境的川航3U8392航班自1月11日起暫停運行2周。

2021年1月12日，民航局再發熔斷指令，對中國國際航空股份有限公司、巴基斯坦國際航空公司的2個航班實施熔斷措施。

國航2020年12月31日入境的CA868航班（約翰內斯堡至深圳）核酸檢測陽性旅客5例，自1月18日起，暫停該航班運行2周。

巴基斯坦國際航空公司1月2日入境的PK854航班（伊斯蘭堡至西安）核酸檢測陽性旅客10例，自1月18日起，暫停該航班運行4周。

上述航線航班熔斷的航班量不得用於其他航線；1月18日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。民航局要求，上述航空公司要做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。

2021年1月14日，民航局發出四份熔斷指令，分別對土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布爾至廣州）、埃及航空公司MS958航班（開羅至廣州）、國航CA946航班（卡拉奇至西安）和四川航3U8392航班（開羅至成都）實施熔斷。

根據通報，2020年12月30日入境的土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布爾至廣州）核酸檢測陽性旅客5人；

1月1日入境的埃及航空公司MS958航班（開羅至廣州）核酸檢測陽性旅客6人。自1月18日起，分別暫停上述兩航班運行2周。熔斷的航班量不得用於其他航線。1月18日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

1月2日入境的國航CA946航班（卡拉奇至西安）核酸檢測陽性旅客9人。自1月18日起，暫停該航班運行2周。該航線1月18日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

1月2日入境的四川航3U8392航班（開羅至成都）核酸檢測陽性旅客5人。自1月25日起，繼續暫停該航班運行2周。熔斷的航班量均不得用於其他航線。

民航局要求，上述四家航空公司要做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。

2021年1月20日，根據民航局通報，法國航空公司1月8日入境的AF202航班（巴黎至天津）核酸檢測陽性旅客5例，自1月25日起，暫停該航班運行2周。該公司1月25日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

埃及航空公司1月8日入境的MS958航班（開羅至廣州）核酸檢測陽性旅客6例，自2月1日起，繼續暫停該航班運行2周。根據此前熔斷指令，該航班已於1月18日起暫停運行2周。上述航班熔斷的航班量不得用於其它航線。

2021年1月22日，根據民航局通報，廈門航空公司1月8日入境的MF830航班（洛杉磯至廈門）核酸檢測陽性旅客5例，自1月25日起，暫停該航班運行2周。該航線1月25日以前的航班可繼續執行。

瑞士航空公司1月11日入境的LX188航班（蘇黎世至上海）核酸檢測陽性旅客6例，自2月1日（航班入境日期）起，暫停LX188航班運行2周。該公司2月1日（航班入境日期）以前的航班可繼續執行。

2021年1月26日，民航局再發4份熔斷指令，分別對肯亞航空公司KQ882航班（內羅畢至廣州）、尼泊爾喜馬拉雅航空有限公司H9787航班（加德滿都至重慶）、南方航空公司CZ6044航班（內羅畢至長沙）、廈門航空公司MF856航班（雅加達至福州）實施熔斷措施。

肯亞航空公司1月12日入境的KQ882航班（內羅畢至廣州，周二入境）核酸檢測陽性旅客5例，尼泊爾喜馬拉雅航空有限公司1月13日入境的H9787航班（加德滿都至重慶）核酸檢測陽性旅客5例，

南方航空公司1月14日入境的CZ6044航班（內羅畢至長沙）核酸檢測陽性旅客5例。

自2月1日（航班入境日期）起，分別暫停上述航班運行2周。

廈門航空公司1月14日入境的MF856航班（雅加達至福州）核酸檢測陽性旅客16例，自2月1日（航班入境日期）起，暫停該航班運行4周。上述航線2月1日（航班入境日期）以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。熔斷的航班量不得用於其他航線。

2021年1月29日，民航局分別向瑞士國際航空公司、肯亞航空公司和德國漢莎航空公司3家外航發出熔斷指令。

1月18日入境的瑞士國際航空公司LX188航班（蘇黎世至上海）核酸檢測陽性旅客5人，

1月19日入境的肯亞航空公司KQ882航班（內羅畢至廣州，周二入境）核酸檢測陽性旅客5人。自2月15日起，繼續暫停上述兩航班運行2周。

1月19日入境的德國漢莎航空公司LH728航班（法蘭克福至上海，周二入境）核酸檢測陽性旅客5人。自2月8日起，暫停該航班運行2周。

2月3日，民航局向國航CA910航班（莫斯科至蘭州）和南航CZ8182航班（內羅畢至深圳）發出熔斷指令。

根據通報，1月23日入境的國航CA910航班（莫斯科至蘭州）核酸檢測陽性旅客6例，1月23日南航CZ8182航班（內羅畢至深圳）核酸檢測陽性旅客5例。自2月8日起，暫停上述兩航班運行2周。兩航線2月8日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。熔斷的航班量均不得用於其他航線。

2月19日，民航局發出熔斷指令。

衣索比亞航空公司2月2日、2月9日入境的ET684航班（亞的斯亞貝巴至上海）核酸檢測陽性旅客分別為5例、8例，自2月22日（航班入境日期）起暫停該航班4周。

南方航空公司2月2日入境的CZ6068航班（加德滿都至廣州）核酸檢測陽性旅客7例，

法國航空公司2月5日入境的AF198航班（巴黎至上海，周五入境）核酸檢測陽性旅客6例，

肯亞航空公司2月6日入境的KQ882航班（內羅畢至廣州，周六入境）核酸檢測陽性旅客7例，

自2月22日（航班入境日期）起暫停上述航班運行2周。上述4個航線2月22日以前入境的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。熔斷的航班量不得用於其它航線。

吉祥航空公司2月2日入境的HO1666航班（赫爾辛基至鄭州）核酸檢測陽性旅客5例，鑒於該航班是HO1608航班（赫爾辛基至上海）的獎勵航班，自2月22日（航班入境日期）起，暫停HO1608（赫爾辛基至上海）航班運行2周，取消HO1666（赫爾辛基至鄭州）航線航班。熔斷的航班量不得用於其它航線。

3月5日，民航局向伊拉克航空IA473航班（巴格達至廣州）發出熔斷指令。

2月23日入境的伊拉克航空IA473航班（巴格達至廣州）核酸檢測陽性旅客5人。自3月15日起，暫停該航班運行2周。熔斷的航班量不得用於其他航線。該航線3月15日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。民航局要求，伊拉克航空公司應做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。

3月10日，民航局發送熔斷指令，對阿聯首航空公司EK362航班（迪拜至廣州）、阿聯酋阿提哈德航空公司EY862航班（阿布扎比至上海）實施熔斷措施。

阿聯酋航空公司2月27日入境的EK362航班（迪拜至廣州）核酸檢測陽性旅客5例。自3月22日（航班入境日期）起，繼續暫停該航班運行2周。

阿聯酋阿提哈德航空公司3月1日入境的EY862航班（阿布扎比至上海）核酸檢測陽性旅客7例。鑒於EY818航班（阿布扎比至北京，第一入境點為成都）為EY862航班的獎勵航班，自3月22日（航班入境日期）起，兩班一併熔斷，暫停EY862航班運行2周，取消EY818航班。上述航線3月22日以前入境的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。上述熔斷的航班是不得用於其他航線。

民航局要求，上述2家航空公司要做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。

3月15日~3月16日，民航局發出熔斷指令，對尼泊爾喜馬拉雅航空H9787航班（加德滿都至重慶）、沙烏地阿拉伯航空公司SV884航班(利雅得至廣州)、波蘭航空公司LO93航班(華沙至天津)、烏茲別克航空公司HY501航班(塔什干至西安)等4個航班實施熔斷措施。

根據民航局通報，尼泊爾喜馬拉雅航空3月3日入境的H9787航班（加德滿都至重慶）核酸檢測陽性旅客7例，自3月22日（航班入境日期）起，暫停該航班運行2周。該航線3月22日以前入境的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

沙烏地阿拉伯航空公司3月4日入境的SV884航班(利雅得至廣州)核酸檢測陽性旅客10例，自3月29日（航班入境日期）起，繼續暫停該航班運行4周。

波蘭航空公司3月4日入境的LO93航班(華沙至天津)核酸檢測陽性旅客5例，自3月22日（航班入境日期）起，暫停該航班運行2周。該航線3月22日以前入境的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

烏茲別克航空公司3月4日入境的HY501航班(塔什干至西安)核酸檢測陽性旅客5例，自3月22日（航班入境日期）起，暫停該航班運行2周。該航線3月22日以前入境的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。上述熔斷的航班量均不得用於其他航線。

3月19日，民航局向6個中外航班發出熔斷指令，

3月6日入境的國航CA910航班（莫斯科至鄭州）核酸檢測陽性旅客5例；

3月7日入境的國航CA438航班（加德滿都至成都）核酸檢測陽性旅客5例；

3月6日入境的南航CZ8182航班（內羅畢至深圳）核酸檢測陽性旅客5例。

自3月22日起，暫停上述3個航班運行2周。3月22日以前的航班均可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

外航方面，3月6日入境的阿聯酋航空公司EK362航班（迪拜至廣州）核酸檢測陽性旅客5例，自4月5日起，繼續暫停該航班運行2周。

3月6日入境的奧地利航空公司OS75航班（維也納至上海）核酸檢測陽性旅客5例，自3月22日起，暫停該航班運行2周。該航線3月22日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

3月9日入境的肯亞航空公司KQ882航班（內羅畢至廣州）核酸檢測陽性旅客6例，自3月29日起，暫停該航班（周二入境）運行2周。該航線3月29日以前的航班（周二入境）可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

3月24日，民航局向國航CA438航班（加德滿都至成都）發出熔斷指令，暫停該航班運行2周。

根據通報，3月14日入境的國航CA438航班（加德滿都至成都）核酸檢測陽性旅客6例。自4月5日起，繼續暫停該航班運行2周。熔斷的航班量不得用於其他航線。民航局要求國航在當地使領館指導下，做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。

3月25日，民航局再次向阿聯酋阿提哈德航空公司EY862航班（阿布扎比至上海）發出熔斷指令，繼續暫停該航班運行2周。

根據通報，3月15日入境的阿聯酋阿提哈德航空公司EY862航班（阿布扎比至上海）核酸檢測陽性旅客6例。自4月5日起，繼續暫停該航班運行2周。

4月6和7日，民航局分別向南航CZ6044航班（內羅畢至長沙）和義大利勒奧斯航空NO946航班（米蘭至南京）發出熔斷指令。

根據通報，3月25日入境的南航CZ6044航班（內羅畢至長沙）核酸檢測陽性旅客6例。自4月12日起，暫停該航班運行2周。

3月26日入境的義大利勒奧斯航空NO946航班（米蘭至南京）核酸檢測陽性旅客10例。自4月12日起，暫停該航班運行4周。熔斷的航班量不得用於其他航線。

民航局要求，兩航班熔斷的航班量均不得用於其他航線。兩航線4月12日以前的航班均可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。兩航空公司要在當地使領館指導下，做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。

4月8日，民航局再發熔斷指令，對東方航空公司MU588航班（紐約至上海）實施熔斷措施。

3月30日入境的東方航空公司MU588航班（紐約至上海）核酸檢測陽性旅客10例，自4月19日（航班入境日期）起，暫停該航班（周二入境）運行4周。該航線4月19日以前入境的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。熔斷的航班量不得用於其他航線。

民航局要求，東方航空公司要做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。

4月14日，民航局向國航CA738航班（華沙至太原）、法國航空公司AF382航班（巴黎至天津）、巴基斯坦國際航空公司PK854航班（伊斯蘭堡至西安）分別發出熔斷指令。

4月3日入境的國航CA738航班（華沙至太原）核酸檢測陽性旅客7例。自4月19日起，繼續暫停該航班運行2周。熔斷的航班量不得用於其他航線。該航線4月19日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

外航方面:

4月2日入境的法國航空公司AF382航班（巴黎至天津）核酸檢測陽性旅客5例；

4月3日入境的巴基斯坦國際航空公司PK854航班（伊斯蘭堡至西安）核酸檢測陽性旅客6例。

自4月19日起，分別暫停上述兩航班運行2周，熔斷的航班量不得用於其他航線。兩航線4月19日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

4月19日，民航局向國航CA946航班（卡拉奇至西安）和印度尼西亞蘇拉維加亞航空SJ3184航班（雅加達至杭州）發出熔斷指令。

4月7日入境的國航CA946航班（卡拉奇至西安）核酸檢測陽性旅客6例；

4月7日入境的印度尼西亞蘇拉維加亞航空SJ3184航班（雅加達至杭州）核酸檢測陽性旅客7例。

自4月26日起，分別暫停上述兩航班運行2周。熔斷的航班量均不得用於其他航線。兩航線4月26日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

民航局要求，國航和蘇拉維加亞航空要在當地使領館指導下，做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。

4月23和25日，民航局分別向國航、南航和深航的4個航班發出熔斷指令，同時取消深航一獎勵航班。

4月9日入境的國航CA942航班（迪拜至西安）核酸檢測陽性旅客5例；

4月10日入境的南航CZ3056航班（仰光至廣州）核酸檢測陽性旅客5例；

4月11日入境的深航ZH9052（東京至深圳）核酸檢測陽性旅客5例。

自4月26日起，分別暫停上述3個航班運行2周。

其中，深航ZH9052航班（東京至深圳）的獎勵航班深航ZH8058（東京至無錫）一併熔斷。熔斷的航班量均不得用於其他航線。

3條航線4月26日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

4月14日入境的國航CA946航班（卡拉奇至西安）核酸檢測陽性旅客8例。

自5月10日起，繼續暫停該航班運行2周。熔斷的航班量不得用於其他航線。

3家航空公司要在當地使領館指導下，做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。

5月26日，民航局發出通知，對埃及航空MS958航班（開羅至廣州）實施熔斷措施，首都航JD430航班（里斯本至西安）實施熔斷措施並取消獎勵航班。

5月14日入境的埃及航空公司MS958航班（開羅至廣州）確診新冠肺炎旅客5例，自6月7日起，繼續暫停埃及航空公司上述航班運行2周。5月16日入境的首都航JD430航班（里斯本至西安）確診新冠肺炎旅客7例，鑒於該航班已獎勵，同步取消獎勵航班。自5月31日起，暫停周五、周日入境的JD430航班（里斯本至西安）運行2周。熔斷期滿后，可恢復每周1班運行。上述熔斷的航班量均不得用於其他航線。

自8月23日起，繼續暫停國航CA180航班（馬尼拉至北京）運行2周。

自8月16日起，暫停國航CA722航班（明斯克至呼和浩特）運行2周。

自8月16日起，分別繼續暫停南航CZ348航班（巴黎至廣州）、國航CA908航班（馬德里至天津）運行2周。

自8月16日起，暫停俄羅斯航空公司SU208航班（莫斯科至上海）運行2周。

自8月16日起，暫停肯亞航空公司KQ882航班（內羅畢至廣州）（周二入境）運行2周。

自8月23日起，繼續暫停KQ882航班（內羅畢至廣州，周六入境）（周六入境）運行2周。