礦山運輸

礦山運輸

礦山運輸mine haulage,將地下采出的有用礦物、廢石或矸石等由採掘工作面運往地面轉載站、洗選礦廠或將人員、材料、設備及其他物料運入、運出的各種運輸作業。礦山運輸的特點是運量大、品種多、巷道狹窄、運距長短不一、線路複雜、可見距離短,因而作業複雜、維護檢修困難、安全要求高。

基本介紹


在複雜地質條件和惡劣環境下,礦山運輸面臨工況多變、載荷隨機性大的嚴峻挑戰,因此通過對礦山運輸的全過程管理,保證運輸系統良性運行,最終達到提高礦山運輸效率,提高礦山生產率的目標。

運輸設備


礦山運輸按運輸設備劃分有:有軌運輸如礦井機車運輸、鋼絲繩運輸;無軌運輸如礦用輸送機運輸、水力運輸和架空索道運輸。礦石地下運輸指回採工作面到出礦天井或採區礦倉之間的運輸,礦石在階段運輸巷道裝車並組成列車,由電機車牽引送到出礦天井,或由輸送機運輸。礦石提升系指由井底車場至井口間的運輸,用卷揚機、鋼絲繩和提升容器(如箕斗罐籠、串車等)、皮帶運輸機自卸汽車,沿豎井、斜井或斜坡道將礦石運到井口(地表)。礦石地面運輸,採用電機車、架空索道、鐵路火車或汽車將礦石運往選礦廠或用戶,廢石送往廢石場。

運輸技術


軌道運輸

軌道運輸是地下開採礦山主要的運輸方式,在露天礦場的運輸中佔有重要的地位。軌道運輸的主要設備有軌道、礦車、牽引設備和輔助機械設備等。礦車按用途分為:運貨礦車、人車和專用礦車(如炸藥車、水車)。運輸的礦車主要有固定車箱式、翻斗式、側卸式、平板車和底卸式等。牽引設備,在斜巷(斜坡)主要是用絞車(卷揚機)通過鋼絲繩牽引(提升)車輛,在平巷和坡度很小的坡道主要是機車。輔助機械設備主要有翻車機推車機、爬車機、阻車器等。

機車運輸

機車運輸是用機車牽引著一列礦車在軌道上運行。它是水平巷道長距離運輸的主要方式,在露天礦場用得也很多。礦用機車按使用動力不同,分為電機車和內燃機車兩種。絕大多數礦山使用的是電機車,礦山井下使用的內燃機車,排放的廢氣必須經過凈化處理,符合排放標準。
電機車能否安全運行,它的制動性能好壞將起著重要的作用。電機車的制動分機械制動和電氣制動兩種。在正常行駛的情況下,應使用機械制動閘制動;在緊急情況下,機械和電氣制動要同時使用,以保證能安全地制動。制動裝置要有足夠的制動力,以保證列車在運行時制動距離能符合安全規程的規定,即運送人員時不超過20m,運送物料時不超過40m.
電機車司機的安全操作是電機車安全運行的關鍵,司機要由責任心強,身體健康,經過培訓考試合格的人員擔任。電機車司機不得擅離工作崗位。開車前,必須發出開車信號。開車時,要集中精力,謹慎操作。司機離開座位時,必須切斷電動機電源,將控制手把取下,保管好,扳緊車閘,但不要關閉車燈。電機車在正常運行時,必須在列車的前端牽引,只有在調車和處理事故時才可以頂車。司機在行車時,必須隨時注意線路前方有無障礙物、行人或其他危險情況,不得將頭或身體探出車外。列車通過風門區域時,要發出聲光信號,接近風門、巷道口、彎道、道岔,坡度較大或雜訊大等區域以及前方有車輛或視線有障礙時,必須減低速度和發出報警信號。司機發現有異常情況或信號時,應立即停車檢查,待故障排除后,方可繼續行車。
電機車架空線的懸吊、架設應符合有關質量標準。架空線的懸掛高度(自軌面算起)在運輸巷道內,不低於1.8m;在調車場及電機車道與人行道交叉點,不低於2m;井底車場及地面工業廣場,不低於2.2m.為了便於架空線路維修和及時切斷電源,須設分段開關,架線電車運輸中斷時間較長(超過一個班)的區段,架空線的電源必須切斷。
為了減少雜散電流,在鋼軌接頭處,各平行鋼軌之間,道岔和道岔心之間,都必須用導線連接,並要加強維護,以減少軌道迴路電阻。對於不回電的軌道和架線電機車軌道的連接處必須加以絕緣。

公路運輸

公路運輸是露天礦場採用較多的運輸方式,為確保公路運輸的安全,應做到下列幾點:
(1)道路要符合設計要求,經常養護,保證車輛運行順利。
(2)機動車輛駕駛員必須經過培訓考試,取得駕駛證,嚴禁無證駕駛。
(3)車輛要按有關規定進行維修保養,保持其安全性能。
(4)自卸汽車嚴禁運載易燃、易爆物品。
(5)車輛在採礦場道路上宜採用中速行駛,在急彎、陡坡、危險地段應限速行駛況具體規定各地段的車速,並設置路標。
(6)霧天和煙塵較大影響視線時,應開亮車前黃燈靠右減速行駛,前後車間距離不小於30m.
(7)冰雪和多雨季節,道路較滑時,應有防滑措施,要減速行駛,前後車間的安全距離不得小於40m.
(8)卸礦平台要有足夠的調車寬度。卸礦點必須有可靠的擋車設施,其高度應不小於輪胎直徑的2/5.擋車設施須經技術檢驗合格,方准使用。