伊朗空軍
伊朗空軍
伊朗國防軍空軍現役總兵力約4.5萬人(含防空軍1.5萬人),編有9個對地攻擊戰鬥機中隊、7個戰鬥機中隊,裝備各類作戰飛機300餘架,包括先進的F-14和米格-29等第三代戰鬥機。1個偵察機中隊、1個加油兼運輸機中隊、5個運輸機中隊、12個地空導彈中隊。
伊朗空軍的F-14A戰鬥機
伊朗空軍的F-14A“雄貓”戰鬥機
伊朗所有的24架“幻影”飛機(2000年統計)分屬於不同的子機型,包括F.1EQ單座、F.11BQgg座、F.1EQ2型和F.1EQ4型(各裝備有空中加油探頭和激光制導武器),但主要還是更加先進的F.1EQ5型,它裝備有改進的西諾拉IV(Cyrano、iV)型雷達,該機還可攜帶AM-39飛魚反艦導彈。1991年海灣戰爭期間。為了躲避“沙漠風暴”行動中的多國部隊打擊,伊拉克空軍一些飛行員駕駛著這些飛機逃亡到了過去的夙敵一伊朗。除了這些“幻影”飛機,這些伊拉克人還給伊朗帶來了3架伊爾-76MD型運輸機,每架都載滿了零配件和武器,其中包括法國生產的ATLIS-2型激游標定器、AS-30L型空對地導彈、R一550型空空導彈以及COR-2型偵察吊艙。
偵察與運輸機方面,伊朗軍方還打算將安-140作為運輸和偵察飛機引進到伊朗軍隊,以補充其老邁的機群。因為安-140對飛機跑道要求低,只需要1350米長就足夠了,而且在不太平整的跑道上也可以起飛,所以伊朗軍方準備讓其擔當軍內非常急需的輕型戰術運輸任務。另外由於伊朗是一個地形多樣化的國家,需要為低空空中目標的探測和跟蹤提供有效的覆蓋率,因此伊朗軍方也非常希望安-140能夠成為空中早期預警雷達的一個平台。安-140在伊朗被命名為“伊朗-140”,在海軍任務中可以用來進行海上巡邏和其它相關的軍事任務,包括早期預警、指揮和控制以及目標指示等。為了利用該機的這一性能,伊朗海軍已經表示願意在進攻性任務和巡邏任務中運用安-140,在任務中該機將裝備360度水面搜索雷達。
伊朗空軍戰鬥機F-14A
此外,在親美政權時代,伊朗空軍還從美國獲得了數目可觀的“霍克”改進型地空導彈、“麻雀”、“響尾蛇”、“不死鳥”空空導彈和“小牛”型空地導彈等。
2020年11月2日,第九屆伊朗空軍年度演習在伊朗中部城市伊斯法罕拉開帷幕。來自全國七個空軍基地將參加為期兩天的演習,包括戰鬥機、轟炸機、運輸機、加油機等多個機型均將亮相。
伊朗空軍共裝備有作戰飛機400多架,另外還裝備偵察機8架等。具體情況如下:
戰鬥機 F-4D/E鬼怪式戰鬥機58架、F-5E/F虎式戰鬥機60架、幻影F.1戰鬥機23架、F-14A雄貓戰鬥機55架,但其中只有30架能執行作戰任務 米格-29A支點戰鬥機40架、F-7戰鬥機41架、F-7M戰鬥機68架,另有少量F-6戰鬥機。
戰鬥轟炸機 蘇-24MK擊劍手30架。
攻擊機 蘇-25K蛙足20餘架。
海上偵察機 C-130H-MP型5架。
偵察機 RF-4E型8架。
直升機 AB-206A型、貝爾214C型39架、CH-47型5架。
教練機 比奇F-33A/C型26架、EMB-312型10架、PC-7型45架、T-33型7架、米格-29UB型5架、FT-7型5架、F-5B型20架、TB-21型8架、TB-200型4架。
防空導彈 霍克改進型150部、輕劍30部、山貓15部、紅旗-2J型45部、SA-5和FM-80型若干部。
伊朗“雷電”戰鬥機
2011年9月,伊朗空軍首支由國產“雷電”噴氣式戰機組成的中隊在伊朗舉行大規模進攻性空中演習時正式服役。
此外,瓦希迪在談到伊朗首架國產隱形無人機“比目魚”的研發工作時表示,原型機的設計和製造正按計劃進行。
伊朗2010年初成功測試了“比目魚”的研究模型。伊朗空軍負責人阿齊茲·納賽爾扎德說,這種飛機靈感源自比目魚的外形和機身使用的材料,賦予了這種飛機躲避雷達的能力。
報道稱,伊朗在航空產業取得了重大進展,並成功獲取了製造隱形飛機和無人機的技術知識。