成庫鐵路

鐵路線路

成庫鐵路是四川省成都市-新疆庫爾勒市的鐵路。包括北段即格庫鐵路(也稱庫格鐵路),和南段即成格鐵路,北接將來的庫伊鐵路,一起成為成都-格爾木-庫爾勒-伊犁的通向中亞的第二條國際大通道,未來與青藏鐵路、甘藏鐵路、敦格鐵路、和若鐵路交叉。

2020年12月9日,格庫鐵路新疆段正式通車運營。

路段說明


成庫鐵路是四川省成都市-經過青海省西部格爾木市-到新疆中部庫爾勒市的鐵路,分為兩個路段:

北段是格庫鐵路

格庫鐵路也稱庫格鐵路,青海省格爾木市到新疆庫爾勒鐵路簡稱,為成庫鐵路的北段,全長1240公里,投資200億,青海境內為540公里,投資116億,2014年底動工建設。

南段是成格鐵路

成格鐵路是四川成都市至青海格爾木市鐵路簡稱。開工時間,待到格庫鐵路建好,原班建設團隊就來施工。
成格鐵路是成庫鐵路的南段,是川青鐵路的重要部分。線路設計從成都出發,成都段利用改建原成汶線,經彭州、都江堰、汶川、馬爾康、青海達日、瑪多,到達格爾木市,全長約1270公里,其中,四川境內415公里。

意義說明


成庫鐵路是中國西北中部地帶一條重要的鐵路幹線,是內地進新疆的第二個路線地帶,有利於加快新疆中部地帶、青海省西部地帶與內地的開發性往來。
而且,未來與青藏鐵路、甘藏鐵路、敦格鐵路、和若鐵路交叉,優化中國西北廣大的中部地帶的路網格局。

鐵路交匯點


四川達日縣

成庫鐵路與甘藏鐵路交匯,應該在青海省南部果洛州的達日縣縣城吉邁鎮。

青海格爾木

成庫鐵路與青藏鐵路交匯于格爾木,是青海省中西部區域最重要的城市,三十萬人口。

新疆中部的若羌縣

成庫鐵路與和若鐵路交匯於若羌,是新疆東部的重要城市。

北接庫伊鐵路


成庫鐵路北接將來的庫伊鐵路,一起成為成都-格爾木-庫爾勒-伊犁的通向中亞的第二條國際大通道。
在建庫格線和規劃庫伊線,東向格爾木樞紐通達我國西北、西南腹地,西向伊寧地區直抵中亞、西亞各國,是南北疆地區人員物資交流的主要節點,“絲綢之路經濟帶”的重要支點。