漢川北站
漢川北站
2017年8月20日,隨著沿江高鐵規劃確定,東起上海,西至成都的重要高速鐵路將於2018年開工建設,全程採用時速350公里的標準修建。
湖北境內具體規劃路線為:高鐵從合肥進入湖北,從麻城起,經過武漢、漢川、天門、沙洋、荊門、當陽、宜昌、建始、恩施、利川,進入重慶境內。漢川北站是規劃中的一座高鐵站。
漢川北站是規劃的沿江高鐵一座高鐵站,沿江高鐵是“十三五”期間規劃的一條高速鐵路,走向基本與滬漢蓉客專平行。隨著高鐵的規劃,預計選址在漢川市汈東一帶。
沿江高鐵主要由成渝客專、渝利鐵路、宜萬鐵路、漢宜鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、滬寧高鐵組成。成都—重慶—武漢—合肥—南京—上海沿江高鐵通道是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道之一。目前,沿江快速鐵路主要是滬漢蓉客專(上海到成都),是一條連接長江沿線主要城市的重要通道。隨著鐵路的開工建設,預計漢川北站也一同開始建設。
湖北段全部建成后,沿江高鐵將正式形成,全時速達到350KM/h,屆時從上海到成都最快僅需7個小時,比現有滬漢蓉客專節省一半時間。武漢到上海最快只需3個多小時,到重慶2小時,到成都3小時。