河南省公路工程局集團有限公司

為自收自支事業單位，直屬河南省交通廳。1987年更名為“河南省交通公路工程局”。2004年底完成事業向企業的體制轉換，成立“河南省公路工程局集團有限公司”，註冊資金10300.29萬元。2010年8月，劃歸河南交通投資集團有限公司直接管理。

公司下屬三個控股公司，四個全資子公司，分別為河南省第一、第二、第三公路工程有限公司，以及河南省公路工程局集團投資有限公司、河南省公路工程物資有限公司、河南省高速公路園林綠化工程有限公司、河南省公路工程局集團檢測技術有限公司。公司擁有公路工程施工總承包一級資質，路基、路面、橋樑工程專業承包一級資質和公路養護各類資質以及隧道工程專業承包二級、房屋建築工程施工總承包三級等資質。公司現有在職職工1804人，各類專業技術人員777人，其中教授級高級工程師15人，高級職稱96人，中級職稱328人。擁有各類先進施工機械設備2800多台（套）。年施工能力可達50億元以上。

公司自成立以來，積累了豐富的公路建設施工經驗，具有突出的行業優勢，在我國公路、橋樑工程建設中發揮了骨幹作用，在發展路橋新技術、新工藝方面進行了卓有成效的研究和探索，共發表有價值學術論文近200篇。自1960年代研究試驗成功“橋樑鑽孔灌注樁施工工藝”榮獲全國科學大會重大科技成果獎后，共有30餘項科研成果榮獲國家和省級嘉獎。

隨著我國高速公路建設事業飛速發展，公司開拓進取，積極參與市場競爭，先後中標承建了多條高速公路路基、路面、交通安全設施工程，先後在省內外興建大、中型橋樑2200多座，修建各級公路里程達18000多公里，其中修建高速公路總里程達1500多公里。

自1975年開始，公司在國際上開展承包公路橋樑工程項目，先後承建了伊拉克摩蘇爾、納西里亞、麥地那等大橋，並與法國布維克公司合作修建了科威特布比延海灣大橋、巴格達至巴士拉納西里亞高速公路工程，在尼泊爾王國承建了博克拉至巴格隆山區公路。

隨著企業改革的不斷深入和戰略轉移，公司綜合實力不斷增強，市場開發力度進一步加大。2008年11月承建了湖南嶽陽常德國內真正意義上的第一條湖區高速公路施工建設任務。2008年臨危受命擔負了四川災區“搶險保通”和災後援建任務，遵照省委“質量零缺陷、安全零事故、廉政零違紀、項目零利潤、施工快進度”的要求提前完成“三路一橋”和哪吒大橋施工建設任務，受到省委省政府通報嘉獎，並榮獲“全國五一勞動獎狀”。2009年中標獲准對鞏登高速公路項目以BT模式實施投融資建設，實現了公司由單一的施工管理向項目管理的跨越，有力的推動了企業跨越發展和可持續發展，開闢了河南省交通基礎設施建設多元化投資新模式。2011年積極開闢新疆、甘肅建設市場，投入西部大開發建設，承建了新疆G216線五彩灣至大黃山高速公路項目、甘肅永登至古浪高速公路項目。

公司於1998年通過ISO9000質量標準認證，2007年通過ISO14001：2004環境管理體系認證和GB/T28001-2001職業健康安全管理體系認證。1992年榮獲“中國建築施工綜合實力百強企業”、1992年至2004年連續榮獲河南省施工企業50強、1995年至2000年連續被評為“河南省施工企業先進單位”、“河南省質量管理先進單位”、2001年榮獲交通部1999－2001年全國公路建設質量年活動優秀施工單位、2005年獲得全國交通企業100強、中國工程建設社會信用體系AAA級單位、2002-2006年連續被評為“河南省優秀施工企業”、2008年和2009年連續獲得國家優質工程銀質獎、2010年榮獲“全國五一勞動獎狀”和河南省建設工程“中州杯”獎。