K158次
K158次
K158/K157次列車是中國鐵路運行於廣東省湛江市和北京市之間的一對快速旅客列車,其中:湛江站至北京站運行35小時57分,使用車次為K158次;北京站至湛江站運行36小時41分,使用車次為K157次。列車自2000年10月21日起開行,現由中國鐵路南寧局集團有限公司南寧客運段負責客運任務,是中國鐵路南寧局集團有限公司繼T5/6次列車后開行的第二趟進京列車。列車使用中國鐵路25G型客車,沿黎湛鐵路、湘桂鐵路、衡柳鐵路、京廣鐵路運行,途經廣東、廣西、湖南、湖北、河南、河北、北京五省一市一區,全程2751公里。自開行以來,列車曾多次在全國鐵路三進列車評比中被鐵道部授予“紅旗列車”稱號。
K158/K157次列車原為北京西-柳州間運行的臨時旅遊列車,自1997年起開行,是廣西的第二趟進京列車。隨後列車於1998年10月1日改為圖定列車,車次使用157/158次,車輛及乘務工作由柳州鐵路局(今中國鐵路南寧局集團有限公司)及北京鐵路局(今中國鐵路北京局集團有限公司)輪流擔當。1998年,該列車曾試驗性地拍賣冠名權,但該計劃最終不了了之。
早前,柳州鐵路局和北京鐵路局曾於1995年7月7日開通湛江至北京的100/99次列車,當時命名為“海南號”,經由黎湛鐵路、湘桂鐵路、京廣鐵路運行,車票在海口市發售,通過公路、海路與鐵路實施一條龍服務,惟因客流不足於1996年停運。在鐵路第三次大提速后,自2000年10月21日起,柳州—北京西的158/157次列車延伸至湛江始發終到,車次亦改為K158/K157次,湛江由此得以重開始發進京列車。自2001年起,列車的乘務工作由兩局輪流擔當改為柳州鐵路局(今中國鐵路南寧局集團有限公司)擔當。
2013年12月28日,配合衡柳鐵路全線通車,K158/K157次列車於柳州—衡陽區段改經衡柳鐵路運行。
2016年5月15日,K158/K157次列車於桂林至柳州段改經湘桂鐵路運行,同時取消黎塘站調向。
2019年12月30日,K158/K157次列車由北京西站改為北京站始發終到,這為東北方向的返鄉旅客提供了更加便利的條件(因為往東北方向的列車大多集中在北京站。此次調整減少了往東北方向旅客異站換乘的時間)。
K158/K157次列車使用配屬中國鐵路南寧局集團有限公司南寧車輛段的25G型客車。列車滿編時採用19輛編組,其中硬卧車9輛;硬座車6輛;空調發電車、軟卧車、餐車、行李車各1輛。
車廂編號 | 01 | 02—10 | 11 | 12 | 13—18 | 19 |
車型 | KD25G 空調發電車 | YW25G 硬卧車 | RW25G 軟卧車 | CA25G 餐車 | YZ25G 硬座車 | XL25G 行李車 |
K158/K157次列車全程分別由配屬中國鐵路南寧局集團有限公司南寧機務段(寧局邕段)的和諧3C型電力機車擔當湛江—柳州區間牽引任務;配屬中國鐵路南寧局集團有限公司南寧機務段(寧局邕段)的東風4D型內燃機車擔當柳州—桂林北區間牽引任務;配屬中國鐵路北京局集團有限公司北京機務段(京局京段)的和諧3D型電力機車擔當桂林北—北京區間牽引任務。
車站區段 | 湛江—柳州 | 柳州—桂林北 | 桂林北—北京 |
本務機車 | 和諧3C型電力機車 | 東風4D型內燃機車 | 和諧3D型電力機車 |
配屬 | 寧局邕段 | 寧局邕段 | 京局京段 |
司機更替 | 南寧/柳州司機在玉林輪乘 | 柳州司機 | 柳州/株洲/長沙/鄭州/北京司機在衡陽/長沙/武昌/鄭州輪乘 |
經由黎湛線、湘桂線、衡柳線,京廣線運行,黎塘調向。
數據截至2021年4月10日:
車次 | 停靠站序 | 車站 | 到站時間 | 開車時間 | 停車時間 | 運行天數 | 運行時間 | 里程 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K158 | 1 | 湛江 | - | 18:20 | 0分 | 1 | 0分 | |
K158 | 2 | 遂溪 | 18:43 | 18:46 | 3分 | 1 | 23分 | 27 |
K158 | 3 | 廉江 | 19:06 | 19:09 | 3分 | 1 | 46分 | 52 |
K158 | 4 | 陸川 | 20:11 | 20:14 | 4分 | 1 | 1小時51分 | 139 |
K158 | 5 | 玉林 | 20:45 | 21:03 | 18分 | 1 | 2小時25分 | 175 |
K158 | 6 | 興業 | 21:28 | 21:30 | 2分 | 1 | 3小時8分 | 208 |
K158 | 7 | 貴港 | 22:09 | 22:13 | 4分 | 1 | 3小時49分 | 264 |
K158 | 8 | 來賓 | 23:41 | 23:45 | 4分 | 1 | 5小時21分 | 383 |
K158 | 9 | 柳州 | 00:50 | 01:21 | 31分 | 2 | 6小時30分 | 453 |
K158 | 10 | 桂林北 | 04:05 | 04:30 | 25分 | 2 | 9小時45分 | 637 |
K158 | 11 | 全州南 | 05:36 | 05:42 | 6分 | 2 | 11小時16分 | 746 |
K158 | 12 | 東安東 | 06:21 | 06:28 | 7分 | 2 | 12小時1分 | 807 |
K158 | 13 | 永州 | 06:50 | 06:56 | 6分 | 2 | 12小時30分 | 836 |
K158 | 14 | 祁陽 | 07:19 | 07:23 | 4分 | 2 | 12小時59分 | 869 |
K158 | 15 | 祁東 | 07:42 | 07:46 | 4分 | 2 | 13小時22分 | 898 |
K158 | 16 | 衡陽 | 08:40 | 08:46 | 6分 | 2 | 14小時20分 | 972 |
K158 | 17 | 長沙 | 11:05 | 11:15 | 10分 | 2 | 16小時45分 | 1158 |
K158 | 18 | 岳陽 | 12:38 | 12:44 | 6分 | 2 | 18小時23分 | 1305 |
K158 | 19 | 咸寧 | 14:20 | 14:23 | 3分 | 2 | 20小時0分 | 1440 |
K158 | 20 | 武昌 | 15:18 | 15:27 | 9分 | 2 | 20小時58分 | 1520 |
K158 | 21 | 孝感 | 16:30 | 16:33 | 3分 | 2 | 22小時10分 | 1610 |
K158 | 22 | 信陽 | 18:07 | 18:10 | 3分 | 2 | 23小時47分 | 1754 |
K158 | 23 | 確山 | 19:00 | 19:03 | 3分 | 2 | 24小時40分 | 1830 |
K158 | 24 | 駐馬店 | 19:17 | 19:20 | 3分 | 2 | 24小時57分 | 1850 |
K158 | 25 | 漯河 | 20:03 | 20:06 | 3分 | 2 | 25小時43分 | 1916 |
K158 | 26 | 許昌 | 20:50 | 20:53 | 3分 | 2 | 26小時30分 | 1970 |
K158 | 27 | 鄭州 | 21:38 | 22:00 | 12分 | 2 | 27小時28分 | 2056 |
K158 | 28 | 新鄉 | 23:03 | 23:07 | 4分 | 2 | 28小時43分 | 2136 |
K158 | 29 | 鶴壁 | 23:47 | 23:50 | 3分 | 2 | 29小時27分 | 2202 |
K158 | 30 | 邯鄲 | 00:53 | 00:55 | 2分 | 3 | 30小時33分 | 2303 |
K158 | 31 | 邢台 | 01:26 | 01:28 | 2分 | 3 | 31小時6分 | 2355 |
K158 | 32 | 石家莊 | 02:39 | 02:45 | 6分 | 3 | 32小時19分 | 2464 |
K158 | 33 | 保定 | 04:05 | 04:11 | 6分 | 3 | 33小時45分 | 2599 |
K158 | 34 | 北京 | 06:17 | - | 0分 | 3 | 35小時57分 | 2751 |
北京西-柳州 | 柳州-湛江 |
HXD3D型電力機車 京局京段 | DF11G內燃機車 寧局柳段 |