長螺旋樁機

該機包括液壓步履樁架和鑽進系統兩部分。樁架採用液壓步履式底盤，自動化程度高，可自行行走及360度迴轉，設有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及迴轉同時增加施工時的整機穩定性，可整機進行轉運。立柱為可摺疊式箱型立柱，法蘭連接方式，立柱採用兩塊高厚度蒙板並且用大型折彎機折彎技術，經兩道焊縫焊接而成同時立柱內部每隔60cm加焊四根加強筋固定，增加立柱抗扭抗彎性。立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。鑽進系統包括動力頭與鑽具，動力頭的輸出軸與螺旋鑽具為中空式，樁機採用長螺旋成孔，可通過鑽桿中心管將混凝土{或泥漿]進行泵送混凝土CFG樁施工。

該機液壓步履樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機構、迴轉機構、卷揚機構、操縱室、液壓系統及電氣系統組成．

立柱為摺疊式，採用箱形截面結構型式，法蘭連接方式。立柱兩側配有圓形或方形滑道作為動力頭、鑽桿上下運動的導向和抗扭。此種鑽機配備的箱形可摺疊式立柱利用液壓缸進行起降，方便快捷，運輸時也不需拆卸。立柱下部與上盤鉸接，中後部與斜撐桿鉸接，立柱頂部有滑輪組，用來完成對動力頭、鋼筋籠和注漿導管等的起降。動力頭可沿滑道上下滑動託運時可拆卸。

行走機構

行走機構為液壓步履式。前進時四個支腿液壓缸支地撐起，下盤離地通過液壓系統驅動行走油缸實現樁機履靴前行，然後收起支腿落下，通過液壓缸收縮拉動底盤前行，經過如此反覆操作實現樁機前行。

迴轉機構

迴轉機構由中速液壓馬達通過減速器帶動，在四個支腿液壓缸的配合下，可使樁機實現360度迴轉。由於液壓馬達具有功率穩定、運轉平穩、轉動慣性小和啟動效率高等特點，因而樁機具有迴轉平穩、無衝擊、無振動、整機的穩定性良好及使用壽命長的優點。

動力機構

動力頭採用三環減速機構，此種減速機構已是相當成熟的產品。大中心孔的減速機，成載過載能力高、結構緊湊、噪音小、壽命長，是目前國內鑽機最理想的動力裝置。它有兩個風冷電機、減速器、彎頭、排氣裝置、提升架和滑快組成。工作時兩個電機通過聯軸器帶動減速器的高速旋轉，將動力低速軸通過法蘭帶動鑽桿、鑽頭作旋轉運動。

液壓機構

主要7個液壓油缸構成。其中包含4個支腿油缸，1個行走油缸，2個變幅油缸。支腿油缸分佈在機器四個角上實現機器主體的起落高度為1.1米和1.6米兩種，根據機器型號不同採用不同高度的油缸。行走油缸位於整機底盤中部，配合4個支腿油缸起落，從而行走油缸收縮拉動底盤使整機前行。行走油缸長1.6米，所以機器行走步長為1.6米。變幅油缸位於中盤前段偏，立柱下方偏後，主要起撐起立柱作用。7個油缸的收縮可以在操縱室操作。

操縱機構

操縱室位於鑽機後部主卷揚機前方，鐵殼結構，三面開窗，可保證視野開闊，安全舒適。鑽機是由電液聯合控制，所有操縱電鈕及手柄都置於操縱室前方的控制面板上，操作方便快捷。

CFG20-600 CFG23-600 CFG25-600 CFG26-600 CFG30-800

注: 20,23,25,26,30指樁機可打樁的最大深度。

600,800 指鑽桿的最大直徑，打樁的直徑。

施工情況介紹：

1、施工前準備：

先對原地面進行清淤回填整平處理，然後由測量人員用全站儀和鋼尺放出處治寬度和準確樁位（誤差要求不超過5cm），並釘樁或標示。

2、施工採用數據及材料：

1）砼配合比：

水泥：中砂：碎石：粉煤灰：水=152:818：1129:101:200。

2）施工材料：

水泥、砂子、碎石、粉煤灰、施工用水採用深層地下水。

3、施工過程：

1）鑽機就位：

鑽機按照放樣樁位就位，利用鑽機液壓裝置調平鑽機，確保樁的垂直度偏差不超過1%。

2）鑽孔

鑽孔先慢后快，防止因鑽桿搖晃，引起的樁位偏差及擴徑。鑽孔開始時，全面觀察鑽機的平衡狀態並及時調整。在成孔過程中，如發現鑽桿搖晃或鑽進困難時，則放慢進尺速度，以防因此導致樁孔偏移、偏斜，或者造成鑽桿、鑽具變形損壞。

3）成樁：

砼在拌合站集中拌和，用罐車運至施工現場。拌合站按照配合比進行配料，並且嚴格控制拌和時間，以保證拌合料的均勻性。混合料出場時塌落度控制在18-22cm。鑽頭達到設計深度，鑽桿芯充滿混合料后開始拔管，將鑽桿上提20-30cm開始泵送砼，成樁的提鑽速率控制在2-3m/min，提鑽速率要與泵送砼的泵送能力相匹配，達到統一協調。成樁過程中，砼的生產供應要連續，以免停工待料影響樁身質量或發生斷樁。施工后樁頂砼要比設計高出0.5m以上。將鑽桿拔出后，用插入式振搗棒對樁頂混合料加振3-5秒，以提高樁頂混合料密實度，然後用土封頂。增加混合料高度后既增加了自重壓力，也可提高混合料抵抗周圍土的擠壓的力度，以避免或減輕打新樁對成樁的振動擠壓。

4）移動鑽機：

移動鑽機，重複以上步驟，進行下一根樁的施工。

5）清理樁間土

（1）第一步清土在灌壓樁施工完畢7天後將鑽渣棄出工作場地；

（2）清土採用小型機械設備及人工開挖、運輸，避免斷樁及對地基土的擾動嚴禁大型挖掘機及大型自卸車輛進入加固區段，造成淺層斷樁；

（3）清土頂留至少20cm人工清除，找平；

（4）清槽後人工截樁，採用3根鋼釺間隔120mm，楔入樁體，直至上部樁體斷開，樁頂採用小釺修平。嚴禁用大鎚直接擊打樁體；

（6）因剔樁或施工原因造成樁頂斷裂、淺層斷樁，按樁基混凝土接樁規定，斷面鑿毛，清水沖洗乾淨后，用高一級混凝土填補並振搗密實。接樁直徑應比設計樁徑一側加大不小於10cm；

6）成品保護

（1）、已成樁后嚴防重型機械行走或擾動，防止使樁頭壓松造成樁頂混凝土不成型、斷樁。

（2）清土採用小型機械設備及人工開挖、運輸，清土預留至少20cm人工清除、找平；避免斷樁及對地基土的擾動。

三、質量控制：

1、鑿除樁頭時，應注意採取保護措施，防止設計樁頂標高以下的樁身斷裂或攏動樁間土。

2、在工程暫停或料源中斷後，要及時清洗砼輸送管道。施工現場要及時向拌合站反饋信息，根據施工情況，使混合料配合比能夠及時調整。

3、為保證樁長檢測的準確度，對鑽機的標尺、刻畫要進行認真複核，並用反光貼條在鑽機上進行標註，以利夜間識別。此外，鑽機就位后應檢查鑽機是否水平，以保證垂直度不超允許偏差。

4、鑽至設計深度后，應準確掌握拔桿時間，砼的泵送量應與拔管速度相配合，以避免由於拔管速度過快而造成斷樁或縮徑。遇到飽和砂土或飽和粉土層不得停泵待料。

5、施工時應選擇合理的施打順序，避免對已成樁造成損害，同時要防止竄孔。施打方法為順打或隔行跳打，隔行跳打施工間隔應大於7天。

6、砼拌和用水應採用深層地下水，禁止使用地表水。

7、施工過程中，每個作業面每天應做一組試塊，經標準養生后，測定其抗壓強度，以此判定樁身的內在質量是否符合設計要求。

四、安全措施：

1、建立安全組織，制定安全制度，實行安全責任管理。

2、認真貫徹以“預防為主”的安全工作方針，加強對施工人員的安全教育，使他們從思想上真正把安全重視起來。

3、加大安全投入，配備必需的勞動保護用品和消防器材，力爭消滅各種安全事故，或把事故降到最低程度。

4、安裝長螺旋鑽機時，工作人員不許飲酒，並要求穿防滑鞋、戴安全帽和系安全帶進行作業。

5、安裝鑽機時，對索具、滑輪、電路開關等要進行嚴格檢查，發現問題，及時處理，確保施工作業時，安全可靠，萬無一失。

6、嚴格按安全操作規程進行作業，增強科學性，克服盲目性，嚴禁隨意性。

7、安裝鑽機的現場，要設明顯安全標誌，嚴禁閑雜人員入內。

8、施工時要統一指揮，統一協調，做到緊張有序，忙而不亂。

9、鑽機拔罐時長螺旋瓣葉附著土必須派專人清理，防止附著土掉落傷人。

五、環境保護：

1、對施工便道和施工場地要經常洒水，以防揚塵。

2、對運粉性材料的車輛要有苫蓋措施。

3、對廢棄的物品要按指定地點堆放，並及時運走和妥善處理。

4、對施工廢水要集中排放，不許污染蝦池、鹽池和河流。

六、文明施工：

1、施工管理人員要掛牌上崗，說話要文明，待人要禮貌。

2、工地上的機械、材料等，要擺放整齊，不許雜亂無章。

3、工作期間不許打架鬥毆、酗酒或賭博，一旦發現，嚴肅處理。

4、要尊重當地的風俗習慣，遵守當地的村規民約，與當地和諧相處，共同營造良好的施工環境。

1，安裝支腿墊腳與下盤加寬座。將兩前支腿分開固定在夠工作狀態位置，準備枕木。

2，接通電源，啟動油泵支起支腿，拆下前、后拖動橋后收支腿油缸使下盤儘快接地。

3，調試卷揚機制動器，檢查滑輪組、迴轉機構、迴轉齒輪等有關部件的潤滑情況，緊固各連接螺栓，檢查行走、迴轉是否正常，調試液壓、電器系統，一切正常后將支腿與下盤共同接地，做好起升立柱的準備工作。

4，啟動油泵，收縮起臂油缸，使立柱向後竄動，當立柱下節與上盤垂直後用肖軸連接立柱下節與立柱支座。

5，伸起臂油缸，立柱中、上節在水平狀態時，解開綁紮立柱的繩套，人工開展立柱上節並用螺栓連接立柱法蘭，在立柱上節的下部用枕木臨時頂地，防止繞鋼絲繩時發生意外情況。

6，將動滑輪組臨時固定在立柱下節，繞提升鋼絲繩並將繩頭用繩夾固定在斜成上部的槽輪上。

7，斜撐各節連接后與立柱連接，起臂前將立柱兩側的滑到上土潤滑脂。

8，啟動油泵，操作起臂油缸的閥桿將立柱頂起，在起臂過程中兩斜撐的尾部要有專人送進。

9，立柱起到垂直狀態將斜撐與上部連接，

10，安裝動力頭並接線試轉，檢查動力頭在滑到上是否升降順暢，減速機內油麵是否到位，密封是否漏油，一切正常方可進行一步安裝。

11，安裝鑽桿與鑽桿導向筒，鑽桿連接處葉片介面要隊長。

12安裝完畢，試轉並觀察鑽桿運轉是否平穩，如有異常現象應及時停機檢查調整。

13，將 螺旋鑽機鑽桿提離地面約400MM，由專人指揮試機，觀察整機行走、迴轉是否正常，制動器是否靈活，方向是否正確，一切正常方可工作。