河海大學土木工程學院

河海大學土木工程學院

土木工程學院由工程力學系、土木工程系、地質及岩土工程系、測繪工程系和岩土工程科學研究所等系所組成,集人才培養、科學研究、社會服務和國際合作於一體,是產、學、研緊密結合的實體機構。

土木工程學院涵蓋土木工程、力學、地質資源及地質工程、測繪科學與技術4個一級學科;結構工程、工程力學、固體力學、防災減災工程及防護工程、地質工程、地球科學與信息技術、大地測量學與測量工程、攝影測量與遙感、岩土工程、橋樑與隧道工程、市政工程、暖通工程等12個二級學科。

專業設置


其中博士點學科12個,碩士點學科13個和土木及結構工程、地質工程、測繪工程3個工程碩士培養領域。並涉及水利工程(水工結構)和材料科學與工程等多個學科。其中國家重點建設學科3 個,國家級工科基礎課程(力學)教學基地1個,江蘇省重點建設學科2個,原水利部重點學科和重點實驗室各2個。土木工程、工程力學、水利工程博士后科研流動站3個。有四個本科專業:土木工程、測繪工程、地質工程、工程力學。河海大學土木工程綜合改革試點班也設在本院。

師資力量


學院現有雙聘院士2名,國家級有突出貢獻的中青年專家3名,30餘人次進入省部級以上人才培養工程,其中進入首批國家級“新世紀百千萬人才工程”1名,國家教委高校優秀青年教師獎1名,江蘇省“333工程”培養人第一層次1名。
土木工程學院師資力量雄厚,素質優良。現有專任教師逾200人,其中博士生導師35人,正高級職稱53人,副高級55人,70%教師的有研究生學歷,近半數的中青年教師具有博士學位,。
近五年來完成各類科學研究項目750項,近三年年均科研經費2700餘萬元。其中包括國家973計劃、國家863計劃、國家自然科學基金、國家“九五”科技攻關項目,以及三峽工程、黃河小浪底工程、二灘工程、南京地鐵、蘇通長江公路大橋、潤揚長江公路大橋、江陰長江公路大橋南京長江二橋、南水北調工程等重大科研項目。年研究經費已達近三千萬元,五年內共發表論文近千篇,其中核心期刊665篇。獲國家科技進步獎7項(其中名列第一的3項,前五名的5項),部省級科技進步獎28項(其中名列第一的25項)。
學院繼承著名教育家、力學家徐芝綸先生堅持嚴謹治學、言傳身教、教書育人的優良傳統。曾取得“全國優秀科技圖書獎”、“國家教委優秀教材特等獎”及國家優秀教學成果一等獎在內的部省級以上優秀教學成果獎多項。2004年國家級工科基礎課程(力學)教學基地建設以優秀成績通過國家教育部驗收。五年中累計畢業本科生2400多人,碩士300餘人,博士近80餘人。目前在校本科生近 1600人,碩士研究生、工程碩士生700餘人,博士研究生150餘人,研究生在國內外公開出版的學術刊物上發表論文500多篇,由研究生參編出版的教學著作4本。學院五年中有10門課程被評為省級優秀課程,工程力學被評為江蘇省優秀課程群。出版相關教材20餘種。
學院擁有8個實驗室以及1個計算站。近五年來,學校加強了學科建設和實驗室建設經費投入,通過“211工程”建設,引進了大批國內外先進設備,為開展高水平的科學研究,為提高學生的實際動手能力,培養高素質人才創造了優良硬體環境。
學院教師國內外學術交流活動頻繁,學院有著較廣泛的國際合作與交流。與美國、英國、日本、德國、荷蘭、新加坡和香港地區等10多所大學建立了科學研究、學術交流與聯合培養研究生等多種形式的合作關係,成立了中德、中荷、中港等多個合作研究中心。