旅遊專列

選擇旅遊專列出去遊玩已經得到了越來越多遊客的喜愛，乘坐專列可以盡情的上手沿途迷人的風景，列車靠站后，還可以深入大街小巷，去感受別樣的民俗民風。

浙江到台灣旅遊火車專列

2009年3月13日承載著近1000名浙江遊客的“相聚金門，情游台灣”浙江中旅火車專列，12日17時從浙江南部城市義烏出發開始為期9天的台灣之旅。這是繼杭州－台北空中直航實現后，新增的一條火車加“小三通”游台灣的觀光線路。作為大陸首發台灣的火車專列，列車將抵達廈門轉赴金門再飛抵台灣本島旅遊。此旅遊團走“小三通”，一方面是因為目前杭州－台北的直航飛機班次和座位仍不能滿足大陸旅客的需求之外，另一個方面則是大陸觀光客對於金門總是有著一份好奇。專列於13日晚上到達廈門，次日經“小三通”赴金門，再由金門直飛高雄機場。赴台期間，與杭州西湖結對的日月潭所在地南投縣將舉行歡迎儀式。

四川宜賓迎來震后首趟旅遊專列

2009年3月22日中午12時30分，河南新鄉至四川宜賓Y191/2次列車緩緩駛進宜賓火車站，800多名旅客到達目的地。這是四川宜賓市在“5.12”汶川大地震后迎來的首趟旅遊專列。

哈爾濱至亞布力滑雪旅遊專列

由於“大冬遊”持續升溫，2009年3月9日正式開通了N11/12次主題旅遊專列，不斷有外地遊客到冰雪旅遊大省黑龍江的亞布力滑雪旅遊度假區體驗滑雪樂趣，哈爾濱至亞布力旅遊專列原定停運時間將后延，預計到2009年4月結束。

新疆鐵路旅遊專列

新疆鐵路計劃年內（2020年）開行26列旅遊專列，首趟專列將於2020年9月11日開行。計劃開行的旅遊專列以周末游為主，主要開行北疆秋韻、緣滿南疆、新東方快車高端、情迷東疆、相約敦煌及出疆專列系列。專列線路設計方案：一是跨地州流動，將哈密、烏魯木齊地區的遊客向阿勒泰方向引流；二是南北疆流動，發揮南北疆各自的優勢，形成南北疆互動的格局；三是跨省流動，在新疆進入供暖期后，開行出疆旅遊專列，帶新疆人乘專列出疆游。 

2021年6月1日8時20分，滿載520名遊客的“龍疆號”（原“龍泰號”）旅遊專列從哈爾濱站徐徐開車，駛向新疆阿勒泰，這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司在黑龍江省文化和旅遊廳、黑龍江省第四批對口支援新疆前方指揮部的支持和指導下，開行的黑龍江省今年首趟援疆旅遊專列。

承擔這趟專列開行任務的哈爾濱鐵道國際旅行社有限責任公司對旅遊線路進行優化升級，精心設計滿足廣大遊客需求的新疆精品旅遊線路，涵蓋沿途敦煌、喀納斯、阿勒泰、天山天池、吐魯番等知名景區，讓遊客一飽眼福。“龍疆號”援疆旅遊專列橫跨黑龍江、吉林、內蒙古、寧夏、甘肅、新疆等6省區18市，是黑龍江省直達新疆阿勒泰地區唯一的旅遊專列。在黑龍江省文化和旅遊廳、黑龍江省第四批對口支援新疆前方指揮部的支持下，今年黑龍江省開行“龍疆號”旅遊專列將成為全國19個援疆省份中首個實現援受兩地雙向開行旅遊專列的省區，旅遊專列的雙向開行將進一步滿足黑龍江、新疆兩地大眾旅遊消費需求，拉動兩省區旅遊產業發展。

2021年10月23日，文化和旅遊部辦公廳發布《關於從嚴從緊抓好文化和旅遊行業疫情防控工作的緊急通知》。其中通知指出，嚴格控制旅遊團隊規模，即日起暫停經營旅遊專列業務。