捷藍航空公司

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捷藍航空（ ）。捷藍航空級管，包括執捷藍航空董衛·尼曼（ ）曾美國西南航空公司的前僱員。

捷藍航空創團隊曾算航空司「」塗裝黃，乘客聯紐約租，棄。包括紐約租負形、租()詞易航空管制術語「滑()」混淆、投資摩根大通亦威脅如果公司名稱不更改就會撤資金。他們也曾經想過把公司基地設在新澤西州的特瑞頓(Trenton)，但同樣得不到支持。

911事件

2001年9.11事件后，幾乎所有的美國航空業陷入了困境，而捷藍航空是幾家能維持盈利的美國航空公司之一。

2002年捷藍航空公司首次公開募股並於納斯達克上市，捷藍航空成為有史以來最受歡迎的航空股份。2002年到2004年間捷藍航空的財務狀況仍然十分穩健，其它航空公司都爭相仿效捷藍航空成立廉價航空，達美航空成立了Song（只營運了3年便結束），而聯合航空則成立了Ted(泰德航空)。

2002年，捷藍航空收購LiveTV。LiveTV為捷藍航空提供36條DirecTV衛星電視頻道。2004年捷藍航空宣布會增加100條頻道，包括XM電台、福克斯廣播公司和二十世紀福克斯的電影。

捷藍航空並未有跟隨其它大型航空公司向乘客售賣小食品以增加收入，反而在廣告中鼓勵乘客使用召喚鈴("encourage you to use the call button")，以宣傳他們的殷勤服務。

隨著盈利屢創新高，捷藍航空購入更多新飛機加強航線網路。2004年6月捷藍航空開辦首條國際航線，紐約至多明尼加的聖多明哥。最初捷藍航空在紐約選中約翰·肯尼迪國際機場作為樞紐機場，雖然距離市區較遠，但是航班較少，飛機的過站時間較少。2004年捷藍航空開辦由拉瓜地亞機場起飛的航班。2005年再擴展到紐瓦克自由國際機場，令紐約市三個主要機場均有捷藍航空的航班服務。

2007年12月，捷藍航空宣布提供無線上網服務，首架提供此服務的航班將於12月11日首航。

高油價

2005年10月，捷藍航空宣布由於燃油價格高企，其季度盈利大跌。運作問題，油價，捷藍航空本身的服務質量令其盈利能力不斷下降。雖然如此，捷藍航空仍繼續如期擴展業務。

2006年2月，捷藍航空2005年第4季度業績自成立以來首次虧損。2006年首季仍然是赤字，並預期2006年整年均會虧損。第1季度業績公布后，捷藍航空制定了重回盈利軌道的計劃，詳細列出如何削減成本和增加收入。2006年第2季度，捷藍航空轉虧為盈。

捷藍航空主要營運美國內陸航線和來往加勒比海、巴哈馬和百慕大的國際航線。美國西南航空與捷藍航空運營模式相似，與西南航空點對點的中短途航線為主不同，捷藍則選擇一些更長些的航線，並經營地區航線。與其它廉價航空不同，捷藍航空以舒適環境為賣點，如個人電視、真皮坐椅等。引用尼勒曼的說話，捷藍航空的誕生就是為了把人性化帶入航空旅行中。定位準確、戰略對頭是捷藍航空的成功的前提。捷藍航空在低票價的情況下仍能保持盈利，主要得益於降低成本的做法。由於機隊機種單一，捷藍航空地勤、技術人員的培訓成本也因此降低。捷藍航空也是第一家採取100%無紙化機票服務的航空公司。捷藍航空飛機利用效率比較高。

（截止2008年7月）

空中客車A320-200122架

Embraer 190 51架

機身塗裝

捷藍航空的機身以白色為主，機腹為深藍色，及在機身前端寫上以「Blue」為主題的機隊名稱，如「Honk If You Love Blue」、「100% Blue」、「Simply Blue」、「Woo Hoo JetBlue」等。而每架飛機的機尾方向舵則被塗上不同的藍色色調及不同的 幾何圖案及白色的「jetBlue」字樣。

捷藍航空為慶祝接收第100架空中客車A320客機，特別在她的第100架空中客車A320型客機上加上「Our 100th A320」字句及命名為「Blue 100」，機尾則在深藍色的底色上，以淺藍色髹上多個不同的「100」字樣。

捷藍航空有大概一萬名僱員。顧客支持服務是由在猶他州家中工作的僱員提供，為捷藍航空省下一大筆成本。捷藍航空20%機票都是經過電話出售，其餘的則經過網路銷售。

2005年9月21日：捷藍航空292號班機，一架空中客車A320型客機原定由洛杉磯飛往紐約，起飛后發現前起落架不但不能收回，並且與正常方向成90度扭轉。機長最後決定放盡燃料后緊急降落洛杉磯國際機場。除飛機鼻輪損毀，人機安全。

2020年5月13日，捷藍航空名列2020福布斯全球企業2000強榜第1738位。

2020年5月18日，捷藍航空位列2020年《財富》美國500強排行榜第394位。