平流霧
自然現象
平流霧(advection fog),是當暖濕空氣平流到較冷的下墊面上,下部冷卻而形成的霧。多發生在冬春時節,以北方沿海地區居多,能將城市中的建築物“纏繞”其中,才使身處地面的人們覺得如臨仙境。
平流霧和空氣的水平流動是分不開的,只要持續有風,霧才會持續長久。如果風停下來,暖濕空氣來源中斷,霧很快就會消散。
平流霧
二是有適當的風向和風速(2米—7米/秒)。
暖濕空氣水平流經寒冷地表陸地或海面時,因暖濕空氣受冷的地表影響,底層空氣迅速降溫,上層空氣因離地表遠降溫少,這樣就在近地面層形成逆溫,這種逆溫氣象學上稱為平流逆溫。在逆溫層以下,空氣冷卻而達到飽和,水汽凝結而形成平流霧。
1、分析平流逆溫條件:氣溫日變化
2、分析風力條件:風向、風速
3、系統影響:系統移動,鋒面過境破壞了平流條件
只要有適當的風向、風速,霧一旦形成,就常持續很久,如果沒有風,或者風向轉變,暖濕空氣來源中斷,霧也會立刻消散。
1、日變化不顯,一天之中任何時候都可出現,條件具備可終日不消。年變化較明顯(春夏多、秋冬少)海陸溫差與冷暖洋流的季節性變化;
2、海上平流霧持續時間長,有時可持續幾天。陸上往往是平流輻射霧,即先暖濕平流后輻射冷卻;
3、平流霧的垂直厚度可從幾十米至兩千米,水平範圍可達數百千米以上,平流霧的強度也比輻射霧大;
4、出現平流霧時常伴有層雲、碎雨雲和毛毛雨等天氣現象,一般天氣較穩定。
5、平流霧多發生在海上和海岸邊;大陸上出現的平流霧很少是單純的平流霧,而是平流與輻射兩種作用共同造成的,所以一般也稱為平流輻射霧。
1、天氣學方法
平流霧是在某些特定的天氣形勢下,低空暖濕氣流移動到冷的海面上而形成的。海面的熱力狀況在短期預報的時效內變化甚微,可視為定常。所以對短期預報而言,天氣條件是否有利是平流霧能否生成的主要因素。因此只要預報出未來的天氣形勢,再參考其他的指標,就可做出未來是否有平流霧的判斷。
2、動力與統計相結合的預報方法
利用站點定時觀測資料,以數值預報輸出資料和天氣圖資料作為歷史資料,經過統計分析,建立預報方程,然後根據所要預報時段的數值輸大氣資料代入預報方程做出預報。近年來,把數值預報和統計預報結合起來成為統計動力預報,取得比較明顯的效果。
3、綜合預報法
由於海上平流霧的預報要考慮的因素多而且不同的地方影響因素有所不同,就目前的預報來講,還沒有一個有效且能廣泛適用的預報模式。但是,隨著計算機技術和衛星遙感技術的飛速發展,通過氣象衛星從太空中對某一區域的大氣進行全面的直接觀測,衛星雲圖資料起著極其重要的作用。目前,氣象衛星雲圖已成為氣象預報業務中不可或缺的工具。
相關研究表明當沿海地區平均風速為1--7 m/sl有西南暖濕氣流輸送,相對濕度明顯升商,並維持高濕狀態,K指數在20~30.c之間;925 hPa以下有較強的逆溫層結時,此時要考慮是否發布海域大霧預警。尤其在冬末春初季節,沿海地區受弱冷空氣的影響。近地面偏北風,兩低層為西南氣流。夜閩的空氣處於或接近飽和狀態,且近海面邊界層大氣有逆濕情況,只要海氣溫差適中,海上較容易形成霧。
平流霧來去突然、生成迅速,風向有利時可在幾分鐘內布滿機場,對航空飛行安全威脅極大,嚴重妨礙航班的起飛和降落。當機場能見度低於350米,航班就無法起飛,低於500米時航班就無法降落。如果能見度更低時(如低於50米)航班都無法滑行,處置不當極易造成飛行事故,世界航空史上都曾發生過飛機在大霧中滑行相撞事故造成嚴重後果。
晨練最好暫停
晨練時,隨著活動量的增加,人的呼吸勢必加深、加速,自然就會更多地吸收霧中的有害物質。因此,專家提醒,在有大霧的天氣里,患有哮喘、慢性支氣管炎、慢性阻塞性肺病等慢性呼吸道疾病者,應適當停止一些戶外活動,最好到太陽出來以後再出來散步。
應特別關照小孩
平流霧
平流蒸發霧
海水蒸發,使空氣中的水汽達到飽和狀態而成的平流霧。冷空氣流到暖海面上,由於低層空氣下暖上冷,層結不穩定,故平流霧區雖大,平流霧層卻不厚,平流霧也不濃。從兩極區域流出的冷空氣到達其鄰近暖海面上或在巨大冰山附近的水域上時,均可生成平流蒸發平流霧。
1、入海變性冷高壓西部的平流霧
冷高壓入海后,在其西部能否形成平流霧,主要取決於系統的厚度和系統在海上停留變性的時間。一般說來,如系統越厚變性、越大,就越有利於在系統的西部區域形成平流霧。這種平流霧多見於春季,一般出現在海陸交界地區。
平流霧
2、太平洋高壓西部的平流霧
入夏以後,太平洋高壓脊向西北伸展,如果這脊西緣正好伸至中國國沿海地區,則有利於沿海地區出現平流霧。由於太平洋高壓脊是暖性深厚系統,維持時間較長,所以受影響的平流霧範圍廣,厚度大。而且持續時間長,短則1-2天,長則5-6天或超過6天。
3、氣旋和低槽東部的平流霧
江淮氣旋引起的平流霧,主要出現在黃海沿岸,黃河氣旋引起的平流霧;主要出現在渤海沿岸;西南低壓槽引起平流霧,主要出現在珠江口以東的華東和華南沿岸。
上述三類平流霧出現時,沿海地區850毫巴和70O毫巴高度上都有暖平流。如果暖平流的厚度太薄,出現平流霧的可能性就較小。鋒前的平流霧:靜止鋒、冷鋒前面或低壓槽中的偏南風流場利於暖濕空氣的輸送,往往會有平流霧出現。
由於獨特的城市地形,導致青島常年大霧天氣較多,尤其是平流霧和輻射霧。如2014年3月26日,濃霧籠罩青島,在高樓上遠眺,高樓大廈只有頂部露出雲端,一片夢幻色彩。但霧氣在製造美景的同時,也存在著一定的危害性。它出現時,空氣中有毒、有害物質和大氣污染物可能會發生一系列物理化學反應,從而產生新的有毒有害的物質。
2021年4月13日早間,雨後天晴的江西省南昌市,出現壯觀的平流霧景觀。
2021年4月27日,山東青島出現平流霧景觀。
2018年11月29日上午,廣西河池市大化瑤族自治縣縣城紅水河兩岸,出現了罕見的平流霧景觀,從空中俯瞰大化縣城,在朝霞的映襯下,整個縣城在霧海中若隱若現,宛若仙境。
2020年3月27日晚,福建廈門市出現平流霧,整座海島被雲霧籠罩,城市樓宇若隱若現。受大霧天氣影響,廈門港主航道能見度下降,部分水域能見度不足200米,廈門海事局當晚發布了霧航管制,暫停船舶進出港。